- Стоимость актуальна только на момент оформления заказа! При покупке менее 4-х единиц товара, цена может быть выше, но не более чем на 5%! Бывают редкие случаи, когда мы не можем продать менее 4-х единиц товара!
- Производитель на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений может менять комплектацию, внешний вид, страну производства и технические характеристики модели.
- Цвет изделия может отличаться от представленного на сайте в зависимости от цветопередачи вашего монитора.
- В процессе оформления заказа уточняйте принципиальные для Вас свойства и характеристики приобретаемого товара.
E
C
71dB
- Стоимость актуальна только на момент оформления заказа! При покупке менее 4-х единиц товара, цена может быть выше, но не более чем на 5%! Бывают редкие случаи, когда мы не можем продать менее 4-х единиц товара!
- Производитель на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений может менять комплектацию, внешний вид, страну производства и технические характеристики модели.
- Цвет изделия может отличаться от представленного на сайте в зависимости от цветопередачи вашего монитора.
- В процессе оформления заказа уточняйте принципиальные для Вас свойства и характеристики приобретаемого товара.
Наложенным платежом Оплата осуществляется по факту получения товара в отделении транспортных компании за наличный расчет в гривнах. Дополнительно оплачивается комиссия транспортной компании за наложенный платеж - 2%, за страховку товара 0,5 % от стоимости товара, и комиссия за оформление наложенного платежа 20 грн.
Безналичный расчет Оплата осуществляется на расчетный счет продавца. Продавец не является плательщиком НДС
Доставка
Доставка товара осуществляется по всей территории Украины до складов транспортных компаний «НОВА ПОШТА» и «ДЕЛІВЕРІ»
Стоимость доставки
Стоимость доставки единицы товара из категорий (без учета комиссии за наложенный платеж):
Не держит дорогу, увеличился расход топлива, балансировка
Паджеро вагон 97 г. Размер 265/70/15Дорогу не держит , увеличился расход топлива. Стоял тот же размер мишлен. Протектор сильно забивается мелкими камнями. Балансировка до 240 гр на колесо. Проходимость на 3. Не экономьте на резине , как я .
Не держит дорогу, увеличился расход топлива, балансировка
Паджеро вагон 97 г. Размер 265/70/15Дорогу не держит , увеличился расход топлива. Стоял тот же размер мишлен. Протектор сильно забивается мелкими камнями. Балансировка до 240 гр на колесо. Проходимость на 3. Не экономьте на резине , как я .
Не держит дорогу, увеличился расход топлива, балансировка
Паджеро вагон 97 г. Размер 265/70/15Дорогу не держит , увеличился расход топлива. Стоял тот же размер мишлен. Протектор сильно забивается мелкими камнями. Балансировка до 240 гр на колесо. Проходимость на 3. Не экономьте на резине , как я .
Не держит дорогу, увеличился расход топлива, балансировка
Паджеро вагон 97 г. Размер 265/70/15Дорогу не держит , увеличился расход топлива. Стоял тот же размер мишлен. Протектор сильно забивается мелкими камнями. Балансировка до 240 гр на колесо. Проходимость на 3. Не экономьте на резине , как я .
Не держит дорогу, увеличился расход топлива, балансировка
Паджеро вагон 97 г. Размер 265/70/15Дорогу не держит , увеличился расход топлива. Стоял тот же размер мишлен. Протектор сильно забивается мелкими камнями. Балансировка до 240 гр на колесо. Проходимость на 3. Не экономьте на резине , как я .
Не держит дорогу, увеличился расход топлива, балансировка
Паджеро вагон 97 г. Размер 265/70/15Дорогу не держит , увеличился расход топлива. Стоял тот же размер мишлен. Протектор сильно забивается мелкими камнями. Балансировка до 240 гр на колесо. Проходимость на 3. Не экономьте на резине , как я .
Отличная резина, с защитным ободом. Откатал 4 сезона, хватит еще на 1. Стиль езди разный. Ловил много ям, - без проблем. Но как то раз пролетел по разбитому бордюру, одно колесо в мусор, но повторю, удар очень сильный- даже диск на реставрацию. по грязи - ведет себя не плохо.
нет
как на меня она всесезонка, ближе к лету. зимой не использовал.
Отличная резина, с защитным ободом. Откатал 4 сезона, хватит еще на 1. Стиль езди разный. Ловил много ям, - без проблем. Но как то раз пролетел по разбитому бордюру, одно колесо в мусор, но повторю, удар очень сильный- даже диск на реставрацию. по грязи - ведет себя не плохо.
нет
как на меня она всесезонка, ближе к лету. зимой не использовал.
Отличная резина, с защитным ободом. Откатал 4 сезона, хватит еще на 1. Стиль езди разный. Ловил много ям, - без проблем. Но как то раз пролетел по разбитому бордюру, одно колесо в мусор, но повторю, удар очень сильный- даже диск на реставрацию. по грязи - ведет себя не плохо.
нет
как на меня она всесезонка, ближе к лету. зимой не использовал.
Отличная резина, с защитным ободом. Откатал 4 сезона, хватит еще на 1. Стиль езди разный. Ловил много ям, - без проблем. Но как то раз пролетел по разбитому бордюру, одно колесо в мусор, но повторю, удар очень сильный- даже диск на реставрацию. по грязи - ведет себя не плохо.
нет
как на меня она всесезонка, ближе к лету. зимой не использовал.
Отличная резина, с защитным ободом. Откатал 4 сезона, хватит еще на 1. Стиль езди разный. Ловил много ям, - без проблем. Но как то раз пролетел по разбитому бордюру, одно колесо в мусор, но повторю, удар очень сильный- даже диск на реставрацию. по грязи - ведет себя не плохо.
нет
как на меня она всесезонка, ближе к лету. зимой не использовал.
Отличная резина, с защитным ободом. Откатал 4 сезона, хватит еще на 1. Стиль езди разный. Ловил много ям, - без проблем. Но как то раз пролетел по разбитому бордюру, одно колесо в мусор, но повторю, удар очень сильный- даже диск на реставрацию. по грязи - ведет себя не плохо.
нет
как на меня она всесезонка, ближе к лету. зимой не использовал.
Купили сегодня данные шины.Долго выбирали и что бы не разориться, и что бы по бюджету семьи не ударило.Резина редкая Barum Bravuris 4*4 215/60 R17 поэтому альтернатив маловато.Отзыв если опубликуют будет четвертым про эту резину.Сделана в Чехии что порадовало, не хотел что бы Румынские шины были.Хотя тоже ЕС.Сомнений было много развеял просмотр тестов из Европы на основании 41 отзыва средний балл 1,9 где 1-отлично 6-плохо могу привести цифры теста если кому будет полезна данная информация: сцепление на сухой дороге 1,9; торможение на сухой дороге 1,9; Сцепление на влажной дороге 2,0; торможение на влажной дороге 2,1; сцепление на снегу 2,3 (шина M+S); комфорт во время вождения 2,0; шум внутри салона 2,2; износ шин 2,3; расход топлива 0,4.И всё это при пройденых 8629 километрах.Считаю что показатели актуальны так как резина стояла практически на всех бездорожниках.По всей Европе.А из личного опыта, резиной Barum раньше комплектовали логан которые есть у двух родственников ездят уже более 5 сезонов.Да и
Купили сегодня данные шины.Долго выбирали и что бы не разориться, и что бы по бюджету семьи не ударило.Резина редкая Barum Bravuris 4*4 215/60 R17 поэтому альтернатив маловато.Отзыв если опубликуют будет четвертым про эту резину.Сделана в Чехии что порадовало, не хотел что бы Румынские шины были.Хотя тоже ЕС.Сомнений было много развеял просмотр тестов из Европы на основании 41 отзыва средний балл 1,9 где 1-отлично 6-плохо могу привести цифры теста если кому будет полезна данная информация: сцепление на сухой дороге 1,9; торможение на сухой дороге 1,9; Сцепление на влажной дороге 2,0; торможение на влажной дороге 2,1; сцепление на снегу 2,3 (шина M+S); комфорт во время вождения 2,0; шум внутри салона 2,2; износ шин 2,3; расход топлива 0,4.И всё это при пройденых 8629 километрах.Считаю что показатели актуальны так как резина стояла практически на всех бездорожниках.По всей Европе.А из личного опыта, резиной Barum раньше комплектовали логан которые есть у двух родственников ездят уже более 5 сезонов.Да и
Купили сегодня данные шины.Долго выбирали и что бы не разориться, и что бы по бюджету семьи не ударило.Резина редкая Barum Bravuris 4*4 215/60 R17 поэтому альтернатив маловато.Отзыв если опубликуют будет четвертым про эту резину.Сделана в Чехии что порадовало, не хотел что бы Румынские шины были.Хотя тоже ЕС.Сомнений было много развеял просмотр тестов из Европы на основании 41 отзыва средний балл 1,9 где 1-отлично 6-плохо могу привести цифры теста если кому будет полезна данная информация: сцепление на сухой дороге 1,9; торможение на сухой дороге 1,9; Сцепление на влажной дороге 2,0; торможение на влажной дороге 2,1; сцепление на снегу 2,3 (шина M+S); комфорт во время вождения 2,0; шум внутри салона 2,2; износ шин 2,3; расход топлива 0,4.И всё это при пройденых 8629 километрах.Считаю что показатели актуальны так как резина стояла практически на всех бездорожниках.По всей Европе.А из личного опыта, резиной Barum раньше комплектовали логан которые есть у двух родственников ездят уже более 5 сезонов.Да и
Купили сегодня данные шины.Долго выбирали и что бы не разориться, и что бы по бюджету семьи не ударило.Резина редкая Barum Bravuris 4*4 215/60 R17 поэтому альтернатив маловато.Отзыв если опубликуют будет четвертым про эту резину.Сделана в Чехии что порадовало, не хотел что бы Румынские шины были.Хотя тоже ЕС.Сомнений было много развеял просмотр тестов из Европы на основании 41 отзыва средний балл 1,9 где 1-отлично 6-плохо могу привести цифры теста если кому будет полезна данная информация: сцепление на сухой дороге 1,9; торможение на сухой дороге 1,9; Сцепление на влажной дороге 2,0; торможение на влажной дороге 2,1; сцепление на снегу 2,3 (шина M+S); комфорт во время вождения 2,0; шум внутри салона 2,2; износ шин 2,3; расход топлива 0,4.И всё это при пройденых 8629 километрах.Считаю что показатели актуальны так как резина стояла практически на всех бездорожниках.По всей Европе.А из личного опыта, резиной Barum раньше комплектовали логан которые есть у двух родственников ездят уже более 5 сезонов.Да и
Купили сегодня данные шины.Долго выбирали и что бы не разориться, и что бы по бюджету семьи не ударило.Резина редкая Barum Bravuris 4*4 215/60 R17 поэтому альтернатив маловато.Отзыв если опубликуют будет четвертым про эту резину.Сделана в Чехии что порадовало, не хотел что бы Румынские шины были.Хотя тоже ЕС.Сомнений было много развеял просмотр тестов из Европы на основании 41 отзыва средний балл 1,9 где 1-отлично 6-плохо могу привести цифры теста если кому будет полезна данная информация: сцепление на сухой дороге 1,9; торможение на сухой дороге 1,9; Сцепление на влажной дороге 2,0; торможение на влажной дороге 2,1; сцепление на снегу 2,3 (шина M+S); комфорт во время вождения 2,0; шум внутри салона 2,2; износ шин 2,3; расход топлива 0,4.И всё это при пройденых 8629 километрах.Считаю что показатели актуальны так как резина стояла практически на всех бездорожниках.По всей Европе.А из личного опыта, резиной Barum раньше комплектовали логан которые есть у двух родственников ездят уже более 5 сезонов.Да и
Купили сегодня данные шины.Долго выбирали и что бы не разориться, и что бы по бюджету семьи не ударило.Резина редкая Barum Bravuris 4*4 215/60 R17 поэтому альтернатив маловато.Отзыв если опубликуют будет четвертым про эту резину.Сделана в Чехии что порадовало, не хотел что бы Румынские шины были.Хотя тоже ЕС.Сомнений было много развеял просмотр тестов из Европы на основании 41 отзыва средний балл 1,9 где 1-отлично 6-плохо могу привести цифры теста если кому будет полезна данная информация: сцепление на сухой дороге 1,9; торможение на сухой дороге 1,9; Сцепление на влажной дороге 2,0; торможение на влажной дороге 2,1; сцепление на снегу 2,3 (шина M+S); комфорт во время вождения 2,0; шум внутри салона 2,2; износ шин 2,3; расход топлива 0,4.И всё это при пройденых 8629 километрах.Считаю что показатели актуальны так как резина стояла практически на всех бездорожниках.По всей Европе.А из личного опыта, резиной Barum раньше комплектовали логан которые есть у двух родственников ездят уже более 5 сезонов.Да и
не держит дорогу, даже не знаю какое покрытие вообще держит...бетонку вообще не держит...на асфальте кидает....в итоге лишился левого бокового зеркала...
лучше подкоптить деньжат...и купить бридж или другой проверенный бренд...
не держит дорогу, даже не знаю какое покрытие вообще держит...бетонку вообще не держит...на асфальте кидает....в итоге лишился левого бокового зеркала...
лучше подкоптить деньжат...и купить бридж или другой проверенный бренд...
не держит дорогу, даже не знаю какое покрытие вообще держит...бетонку вообще не держит...на асфальте кидает....в итоге лишился левого бокового зеркала...
лучше подкоптить деньжат...и купить бридж или другой проверенный бренд...
не держит дорогу, даже не знаю какое покрытие вообще держит...бетонку вообще не держит...на асфальте кидает....в итоге лишился левого бокового зеркала...
лучше подкоптить деньжат...и купить бридж или другой проверенный бренд...
не держит дорогу, даже не знаю какое покрытие вообще держит...бетонку вообще не держит...на асфальте кидает....в итоге лишился левого бокового зеркала...
лучше подкоптить деньжат...и купить бридж или другой проверенный бренд...
не держит дорогу, даже не знаю какое покрытие вообще держит...бетонку вообще не держит...на асфальте кидает....в итоге лишился левого бокового зеркала...
лучше подкоптить деньжат...и купить бридж или другой проверенный бренд...
езжу 3 месяца...и уже какие-то сколы на резине по бокам, на мокрой бетонке в повороты вхожу крайне аккуратно...если есть деньги...берите бридж или мишлен или ёкохаму...))
езжу 3 месяца...и уже какие-то сколы на резине по бокам, на мокрой бетонке в повороты вхожу крайне аккуратно...если есть деньги...берите бридж или мишлен или ёкохаму...))
езжу 3 месяца...и уже какие-то сколы на резине по бокам, на мокрой бетонке в повороты вхожу крайне аккуратно...если есть деньги...берите бридж или мишлен или ёкохаму...))
езжу 3 месяца...и уже какие-то сколы на резине по бокам, на мокрой бетонке в повороты вхожу крайне аккуратно...если есть деньги...берите бридж или мишлен или ёкохаму...))
езжу 3 месяца...и уже какие-то сколы на резине по бокам, на мокрой бетонке в повороты вхожу крайне аккуратно...если есть деньги...берите бридж или мишлен или ёкохаму...))
езжу 3 месяца...и уже какие-то сколы на резине по бокам, на мокрой бетонке в повороты вхожу крайне аккуратно...если есть деньги...берите бридж или мишлен или ёкохаму...))