2016-05-03 00:00:00
Hal sanyok
Тормозит отлично, дорогу держит изумительно ! Дождь - лужи Аквапланирование практически нет Сухая дорога отлично. Поподал на большой скорости в ямы даже пришлось выходить смотреть - все думал точно шишка - ан нет ! - Удары держит отлично
На плохой дороге про комфорт можно забыть, еще заметил одну особенность - если температура мение 12-15 градусов - увеличивается тормозной путь.
2016-05-03 00:00:00
ya.bisons
управляемость 5+особенно на высокой скорости от 150 км.ч понимаешь что S001 это вещь .Реально в дождь никакой разницы в держаке .На Porsche Panamera 4S аквапланирование уменьшилось в разы по сравнению с Pirelli PZero.
не выявлено за три месяца эксплуатации
2016-05-03 00:00:00
Hal sanyok
Тормозит отлично, дорогу держит изумительно ! Дождь - лужи Аквапланирование практически нет Сухая дорога отлично. Поподал на большой скорости в ямы даже пришлось выходить смотреть - все думал точно шишка - ан нет ! - Удары держит отлично
На плохой дороге про комфорт можно забыть, еще заметил одну особенность - если температура мение 12-15 градусов - увеличивается тормозной путь.
2016-05-03 00:00:00
ya.bisons
управляемость 5+особенно на высокой скорости от 150 км.ч понимаешь что S001 это вещь .Реально в дождь никакой разницы в держаке .На Porsche Panamera 4S аквапланирование уменьшилось в разы по сравнению с Pirelli PZero.
не выявлено за три месяца эксплуатации
2016-05-03 00:00:00
Hal sanyok
Тормозит отлично, дорогу держит изумительно ! Дождь - лужи Аквапланирование практически нет Сухая дорога отлично. Поподал на большой скорости в ямы даже пришлось выходить смотреть - все думал точно шишка - ан нет ! - Удары держит отлично
На плохой дороге про комфорт можно забыть, еще заметил одну особенность - если температура мение 12-15 градусов - увеличивается тормозной путь.
2016-05-03 00:00:00
ya.bisons
управляемость 5+особенно на высокой скорости от 150 км.ч понимаешь что S001 это вещь .Реально в дождь никакой разницы в держаке .На Porsche Panamera 4S аквапланирование уменьшилось в разы по сравнению с Pirelli PZero.
не выявлено за три месяца эксплуатации
2016-05-03 00:00:00
ya.bisons
управляемость 5+особенно на высокой скорости от 150 км.ч понимаешь что S001 это вещь .Реально в дождь никакой разницы в держаке .На Porsche Panamera 4S аквапланирование уменьшилось в разы по сравнению с Pirelli PZero.
не выявлено за три месяца эксплуатации
2016-05-03 00:00:00
Hal sanyok
Тормозит отлично, дорогу держит изумительно ! Дождь - лужи Аквапланирование практически нет Сухая дорога отлично. Поподал на большой скорости в ямы даже пришлось выходить смотреть - все думал точно шишка - ан нет ! - Удары держит отлично
На плохой дороге про комфорт можно забыть, еще заметил одну особенность - если температура мение 12-15 градусов - увеличивается тормозной путь.
2016-05-03 00:00:00
ya.bisons
управляемость 5+особенно на высокой скорости от 150 км.ч понимаешь что S001 это вещь .Реально в дождь никакой разницы в держаке .На Porsche Panamera 4S аквапланирование уменьшилось в разы по сравнению с Pirelli PZero.
не выявлено за три месяца эксплуатации
2016-05-03 00:00:00
Hal sanyok
Тормозит отлично, дорогу держит изумительно ! Дождь - лужи Аквапланирование практически нет Сухая дорога отлично. Поподал на большой скорости в ямы даже пришлось выходить смотреть - все думал точно шишка - ан нет ! - Удары держит отлично
На плохой дороге про комфорт можно забыть, еще заметил одну особенность - если температура мение 12-15 градусов - увеличивается тормозной путь.
2016-05-03 00:00:00
ya.bisons
управляемость 5+особенно на высокой скорости от 150 км.ч понимаешь что S001 это вещь .Реально в дождь никакой разницы в держаке .На Porsche Panamera 4S аквапланирование уменьшилось в разы по сравнению с Pirelli PZero.
не выявлено за три месяца эксплуатации
2016-05-03 00:00:00
Hal sanyok
Тормозит отлично, дорогу держит изумительно ! Дождь - лужи Аквапланирование практически нет Сухая дорога отлично. Поподал на большой скорости в ямы даже пришлось выходить смотреть - все думал точно шишка - ан нет ! - Удары держит отлично
На плохой дороге про комфорт можно забыть, еще заметил одну особенность - если температура мение 12-15 градусов - увеличивается тормозной путь.
2015-12-17 00:00:00
Гость
235/45 R19 95W крепкая боковина и сама резина в целом! Держак шикарный! Аквапланирование отсутствует при объективно адекватной езде! Торможение прекрасное, разгон отличный! Люблю иногда вжарить как следует, ни разу не подвела! Ямы и люки ловил- ни шишек - ничего! Очень порадовала! За 2 сезона износ не большой, думаю еще 2 откатает! Шумности не заметил сильной!
Колейность ощутима, но не думаю, что прям критична, руль надо держать крепко всегда! Жестковата для таких дорог ... зато уверенная управляемость...!
2015-12-17 00:00:00
Гость
235/45 R19 95W крепкая боковина и сама резина в целом! Держак шикарный! Аквапланирование отсутствует при объективно адекватной езде! Торможение прекрасное, разгон отличный! Люблю иногда вжарить как следует, ни разу не подвела! Ямы и люки ловил- ни шишек - ничего! Очень порадовала! За 2 сезона износ не большой, думаю еще 2 откатает! Шумности не заметил сильной!
Колейность ощутима, но не думаю, что прям критична, руль надо держать крепко всегда! Жестковата для таких дорог ... зато уверенная управляемость...!
2015-12-17 00:00:00
Гость
235/45 R19 95W крепкая боковина и сама резина в целом! Держак шикарный! Аквапланирование отсутствует при объективно адекватной езде! Торможение прекрасное, разгон отличный! Люблю иногда вжарить как следует, ни разу не подвела! Ямы и люки ловил- ни шишек - ничего! Очень порадовала! За 2 сезона износ не большой, думаю еще 2 откатает! Шумности не заметил сильной!
Колейность ощутима, но не думаю, что прям критична, руль надо держать крепко всегда! Жестковата для таких дорог ... зато уверенная управляемость...!
2015-12-17 00:00:00
Гость
235/45 R19 95W крепкая боковина и сама резина в целом! Держак шикарный! Аквапланирование отсутствует при объективно адекватной езде! Торможение прекрасное, разгон отличный! Люблю иногда вжарить как следует, ни разу не подвела! Ямы и люки ловил- ни шишек - ничего! Очень порадовала! За 2 сезона износ не большой, думаю еще 2 откатает! Шумности не заметил сильной!
Колейность ощутима, но не думаю, что прям критична, руль надо держать крепко всегда! Жестковата для таких дорог ... зато уверенная управляемость...!
2015-12-17 00:00:00
Гость
235/45 R19 95W крепкая боковина и сама резина в целом! Держак шикарный! Аквапланирование отсутствует при объективно адекватной езде! Торможение прекрасное, разгон отличный! Люблю иногда вжарить как следует, ни разу не подвела! Ямы и люки ловил- ни шишек - ничего! Очень порадовала! За 2 сезона износ не большой, думаю еще 2 откатает! Шумности не заметил сильной!
Колейность ощутима, но не думаю, что прям критична, руль надо держать крепко всегда! Жестковата для таких дорог ... зато уверенная управляемость...!
2015-12-17 00:00:00
Гость
235/45 R19 95W крепкая боковина и сама резина в целом! Держак шикарный! Аквапланирование отсутствует при объективно адекватной езде! Торможение прекрасное, разгон отличный! Люблю иногда вжарить как следует, ни разу не подвела! Ямы и люки ловил- ни шишек - ничего! Очень порадовала! За 2 сезона износ не большой, думаю еще 2 откатает! Шумности не заметил сильной!
Колейность ощутима, но не думаю, что прям критична, руль надо держать крепко всегда! Жестковата для таких дорог ... зато уверенная управляемость...!
2015-10-19 00:00:00
Гость
Хорошо держит дорогу на скорости.
Жесткая, не любит холод и главное очень шумная!
2015-10-19 00:00:00
Гость
Хорошо держит дорогу на скорости.
Жесткая, не любит холод и главное очень шумная!
2015-10-19 00:00:00
Гость
Хорошо держит дорогу на скорости.
Жесткая, не любит холод и главное очень шумная!
2015-10-19 00:00:00
Гость
Хорошо держит дорогу на скорости.
Жесткая, не любит холод и главное очень шумная!
2015-10-19 00:00:00
Гость
Хорошо держит дорогу на скорости.
Жесткая, не любит холод и главное очень шумная!
2015-10-19 00:00:00
Гость
Хорошо держит дорогу на скорости.
Жесткая, не любит холод и главное очень шумная!
2015-10-08 00:00:00
Гость
Очень доволен.Откатал первый сезон на ней (215/55/16) - резина просто супер.Часто ездил в область (средняя скорость 180-220 км/ч) - прекрасное сцепление с дорогой в любую погоду. Проехал около 20.000 км - износ, процентов 20-30.
Из-за жёсткого корда, норовит выпрыгнуть из колеи. А, по-другому, и не получится, имея жёсткий корд :)
2015-10-08 00:00:00
Гость
Очень доволен.Откатал первый сезон на ней (215/55/16) - резина просто супер.Часто ездил в область (средняя скорость 180-220 км/ч) - прекрасное сцепление с дорогой в любую погоду. Проехал около 20.000 км - износ, процентов 20-30.
Из-за жёсткого корда, норовит выпрыгнуть из колеи. А, по-другому, и не получится, имея жёсткий корд :)
2015-10-08 00:00:00
Гость
Очень доволен.Откатал первый сезон на ней (215/55/16) - резина просто супер.Часто ездил в область (средняя скорость 180-220 км/ч) - прекрасное сцепление с дорогой в любую погоду. Проехал около 20.000 км - износ, процентов 20-30.
Из-за жёсткого корда, норовит выпрыгнуть из колеи. А, по-другому, и не получится, имея жёсткий корд :)
2015-10-08 00:00:00
Гость
Очень доволен.Откатал первый сезон на ней (215/55/16) - резина просто супер.Часто ездил в область (средняя скорость 180-220 км/ч) - прекрасное сцепление с дорогой в любую погоду. Проехал около 20.000 км - износ, процентов 20-30.
Из-за жёсткого корда, норовит выпрыгнуть из колеи. А, по-другому, и не получится, имея жёсткий корд :)
2015-10-08 00:00:00
Гость
Очень доволен.Откатал первый сезон на ней (215/55/16) - резина просто супер.Часто ездил в область (средняя скорость 180-220 км/ч) - прекрасное сцепление с дорогой в любую погоду. Проехал около 20.000 км - износ, процентов 20-30.
Из-за жёсткого корда, норовит выпрыгнуть из колеи. А, по-другому, и не получится, имея жёсткий корд :)
2015-10-08 00:00:00
Гость
Очень доволен.Откатал первый сезон на ней (215/55/16) - резина просто супер.Часто ездил в область (средняя скорость 180-220 км/ч) - прекрасное сцепление с дорогой в любую погоду. Проехал около 20.000 км - износ, процентов 20-30.
Из-за жёсткого корда, норовит выпрыгнуть из колеи. А, по-другому, и не получится, имея жёсткий корд :)
2015-10-05 00:00:00
Гость
хорошая износоустойчивостьдрежит отлично сухую и мокрую дорогукрепкие борты и протектор
шумнаяжесткая
2015-10-05 00:00:00
Гость
хорошая износоустойчивостьдрежит отлично сухую и мокрую дорогукрепкие борты и протектор
шумнаяжесткая
2015-10-05 00:00:00
Гость
хорошая износоустойчивостьдрежит отлично сухую и мокрую дорогукрепкие борты и протектор
шумнаяжесткая
2015-10-05 00:00:00
Гость
хорошая износоустойчивостьдрежит отлично сухую и мокрую дорогукрепкие борты и протектор
шумнаяжесткая
2015-10-05 00:00:00
Гость
хорошая износоустойчивостьдрежит отлично сухую и мокрую дорогукрепкие борты и протектор
шумнаяжесткая
2015-10-05 00:00:00
Гость
хорошая износоустойчивостьдрежит отлично сухую и мокрую дорогукрепкие борты и протектор
шумнаяжесткая
2015-09-13 00:00:00
Павел Павел
Держак на сухом и мокром осфальте.торможение. разгон.боковая устойчивость.прочность. всплывает только на глубоких лужах и скорости.да и нечего гонять по лужам)нет такой ещё резины,чтоб по глубоким лужам ехала как по суху.
Не любит температуру нижеи15 градусов. Слегка быстрый износ.шумит-но лучше шум и контроль над авто нежели тишина и плавучесть . в колее наровит выпрыгнуть,но это из за твёрдой боковины. И не юудь мудаклм-разогнался так возьмись двумя руками за руль.
2015-09-13 00:00:00
Павел Павел
Держак на сухом и мокром осфальте.торможение. разгон.боковая устойчивость.прочность. всплывает только на глубоких лужах и скорости.да и нечего гонять по лужам)нет такой ещё резины,чтоб по глубоким лужам ехала как по суху.
Не любит температуру нижеи15 градусов. Слегка быстрый износ.шумит-но лучше шум и контроль над авто нежели тишина и плавучесть . в колее наровит выпрыгнуть,но это из за твёрдой боковины. И не юудь мудаклм-разогнался так возьмись двумя руками за руль.
2015-09-13 00:00:00
Павел Павел
Держак на сухом и мокром осфальте.торможение. разгон.боковая устойчивость.прочность. всплывает только на глубоких лужах и скорости.да и нечего гонять по лужам)нет такой ещё резины,чтоб по глубоким лужам ехала как по суху.
Не любит температуру нижеи15 градусов. Слегка быстрый износ.шумит-но лучше шум и контроль над авто нежели тишина и плавучесть . в колее наровит выпрыгнуть,но это из за твёрдой боковины. И не юудь мудаклм-разогнался так возьмись двумя руками за руль.
2015-09-13 00:00:00
Павел Павел
Держак на сухом и мокром осфальте.торможение. разгон.боковая устойчивость.прочность. всплывает только на глубоких лужах и скорости.да и нечего гонять по лужам)нет такой ещё резины,чтоб по глубоким лужам ехала как по суху.
Не любит температуру нижеи15 градусов. Слегка быстрый износ.шумит-но лучше шум и контроль над авто нежели тишина и плавучесть . в колее наровит выпрыгнуть,но это из за твёрдой боковины. И не юудь мудаклм-разогнался так возьмись двумя руками за руль.
2015-09-13 00:00:00
Павел Павел
Держак на сухом и мокром осфальте.торможение. разгон.боковая устойчивость.прочность. всплывает только на глубоких лужах и скорости.да и нечего гонять по лужам)нет такой ещё резины,чтоб по глубоким лужам ехала как по суху.
Не любит температуру нижеи15 градусов. Слегка быстрый износ.шумит-но лучше шум и контроль над авто нежели тишина и плавучесть . в колее наровит выпрыгнуть,но это из за твёрдой боковины. И не юудь мудаклм-разогнался так возьмись двумя руками за руль.
2015-09-13 00:00:00
Павел Павел
Держак на сухом и мокром осфальте.торможение. разгон.боковая устойчивость.прочность. всплывает только на глубоких лужах и скорости.да и нечего гонять по лужам)нет такой ещё резины,чтоб по глубоким лужам ехала как по суху.
Не любит температуру нижеи15 градусов. Слегка быстрый износ.шумит-но лучше шум и контроль над авто нежели тишина и плавучесть . в колее наровит выпрыгнуть,но это из за твёрдой боковины. И не юудь мудаклм-разогнался так возьмись двумя руками за руль.
2015-06-27 00:00:00
Бочарова Наталия
Гордая надпись Бриджстоун
При малейшей колее начинает рыскать, управляемость машины резко падает. Мне на Ауди приходилось ездить не больше 120 км/ч, иначе страшно по нашим то хреновым дорогам. За два сезона, а это 50 тык протектора не стало. Опять же, шумная. Зимой езжу на гудиеровской липучке - гораздо приятнее себя чувствую.
2015-06-27 00:00:00
Бочарова Наталия
Гордая надпись Бриджстоун
При малейшей колее начинает рыскать, управляемость машины резко падает. Мне на Ауди приходилось ездить не больше 120 км/ч, иначе страшно по нашим то хреновым дорогам. За два сезона, а это 50 тык протектора не стало. Опять же, шумная. Зимой езжу на гудиеровской липучке - гораздо приятнее себя чувствую.
2015-06-27 00:00:00
Бочарова Наталия
Гордая надпись Бриджстоун
При малейшей колее начинает рыскать, управляемость машины резко падает. Мне на Ауди приходилось ездить не больше 120 км/ч, иначе страшно по нашим то хреновым дорогам. За два сезона, а это 50 тык протектора не стало. Опять же, шумная. Зимой езжу на гудиеровской липучке - гораздо приятнее себя чувствую.
2015-06-27 00:00:00
Бочарова Наталия
Гордая надпись Бриджстоун
При малейшей колее начинает рыскать, управляемость машины резко падает. Мне на Ауди приходилось ездить не больше 120 км/ч, иначе страшно по нашим то хреновым дорогам. За два сезона, а это 50 тык протектора не стало. Опять же, шумная. Зимой езжу на гудиеровской липучке - гораздо приятнее себя чувствую.
2015-06-27 00:00:00
Бочарова Наталия
Гордая надпись Бриджстоун
При малейшей колее начинает рыскать, управляемость машины резко падает. Мне на Ауди приходилось ездить не больше 120 км/ч, иначе страшно по нашим то хреновым дорогам. За два сезона, а это 50 тык протектора не стало. Опять же, шумная. Зимой езжу на гудиеровской липучке - гораздо приятнее себя чувствую.
2015-06-27 00:00:00
Бочарова Наталия
Гордая надпись Бриджстоун
При малейшей колее начинает рыскать, управляемость машины резко падает. Мне на Ауди приходилось ездить не больше 120 км/ч, иначе страшно по нашим то хреновым дорогам. За два сезона, а это 50 тык протектора не стало. Опять же, шумная. Зимой езжу на гудиеровской липучке - гораздо приятнее себя чувствую.
2015-06-22 00:00:00
Гость
Как по рельсам и не важно 100км/ч идете или 200км/ч. Дорогу держит! на погоду не обращаю внимание!
Быстрый износ. 20тыс износ - 80%
2015-06-22 00:00:00
Гость
Как по рельсам и не важно 100км/ч идете или 200км/ч. Дорогу держит! на погоду не обращаю внимание!
Быстрый износ. 20тыс износ - 80%
2015-06-22 00:00:00
Гость
Как по рельсам и не важно 100км/ч идете или 200км/ч. Дорогу держит! на погоду не обращаю внимание!
Быстрый износ. 20тыс износ - 80%
2015-06-22 00:00:00
Гость
Как по рельсам и не важно 100км/ч идете или 200км/ч. Дорогу держит! на погоду не обращаю внимание!
Быстрый износ. 20тыс износ - 80%
2015-06-22 00:00:00
Гость
Как по рельсам и не важно 100км/ч идете или 200км/ч. Дорогу держит! на погоду не обращаю внимание!
Быстрый износ. 20тыс износ - 80%
2015-06-22 00:00:00
Гость
Как по рельсам и не важно 100км/ч идете или 200км/ч. Дорогу держит! на погоду не обращаю внимание!
Быстрый износ. 20тыс износ - 80%
2015-06-10 00:00:00
ДЕНИСОВ ДМИТРИЙ
управляемость в поворотах и на высоких скоростях 120-250км в час
на 10000км задняя резина износ 90% передняя 30%. возможно из за агрессивного вождения и вхождение в повороты на высоких скоростях. машина мерседес 500 4 матик
2015-06-10 00:00:00
ДЕНИСОВ ДМИТРИЙ
управляемость в поворотах и на высоких скоростях 120-250км в час
на 10000км задняя резина износ 90% передняя 30%. возможно из за агрессивного вождения и вхождение в повороты на высоких скоростях. машина мерседес 500 4 матик
2015-06-10 00:00:00
ДЕНИСОВ ДМИТРИЙ
управляемость в поворотах и на высоких скоростях 120-250км в час
на 10000км задняя резина износ 90% передняя 30%. возможно из за агрессивного вождения и вхождение в повороты на высоких скоростях. машина мерседес 500 4 матик
2015-06-10 00:00:00
ДЕНИСОВ ДМИТРИЙ
управляемость в поворотах и на высоких скоростях 120-250км в час
на 10000км задняя резина износ 90% передняя 30%. возможно из за агрессивного вождения и вхождение в повороты на высоких скоростях. машина мерседес 500 4 матик
2015-06-10 00:00:00
ДЕНИСОВ ДМИТРИЙ
управляемость в поворотах и на высоких скоростях 120-250км в час
на 10000км задняя резина износ 90% передняя 30%. возможно из за агрессивного вождения и вхождение в повороты на высоких скоростях. машина мерседес 500 4 матик
2015-06-10 00:00:00
ДЕНИСОВ ДМИТРИЙ
управляемость в поворотах и на высоких скоростях 120-250км в час
на 10000км задняя резина износ 90% передняя 30%. возможно из за агрессивного вождения и вхождение в повороты на высоких скоростях. машина мерседес 500 4 матик
2015-05-06 00:00:00
Асадуллаев Рахман
УправляемостьЖесткая боковинаДержак на сухую, я бы оценил как "хорошо"В дождь мне показалось, что до 110-130 км/ч можно спокойно гнать по гладкой дороге. В остальных случаях, сильно не превышаю, не потому что резина не позволяет, а потому что небезопасно.
ШУМЖестковато
2015-05-06 00:00:00
Асадуллаев Рахман
УправляемостьЖесткая боковинаДержак на сухую, я бы оценил как "хорошо"В дождь мне показалось, что до 110-130 км/ч можно спокойно гнать по гладкой дороге. В остальных случаях, сильно не превышаю, не потому что резина не позволяет, а потому что небезопасно.
ШУМЖестковато
2015-05-06 00:00:00
Асадуллаев Рахман
УправляемостьЖесткая боковинаДержак на сухую, я бы оценил как "хорошо"В дождь мне показалось, что до 110-130 км/ч можно спокойно гнать по гладкой дороге. В остальных случаях, сильно не превышаю, не потому что резина не позволяет, а потому что небезопасно.
ШУМЖестковато
2015-05-06 00:00:00
Асадуллаев Рахман
УправляемостьЖесткая боковинаДержак на сухую, я бы оценил как "хорошо"В дождь мне показалось, что до 110-130 км/ч можно спокойно гнать по гладкой дороге. В остальных случаях, сильно не превышаю, не потому что резина не позволяет, а потому что небезопасно.
ШУМЖестковато
2015-05-06 00:00:00
Асадуллаев Рахман
УправляемостьЖесткая боковинаДержак на сухую, я бы оценил как "хорошо"В дождь мне показалось, что до 110-130 км/ч можно спокойно гнать по гладкой дороге. В остальных случаях, сильно не превышаю, не потому что резина не позволяет, а потому что небезопасно.
ШУМЖестковато
2015-05-06 00:00:00
Асадуллаев Рахман
УправляемостьЖесткая боковинаДержак на сухую, я бы оценил как "хорошо"В дождь мне показалось, что до 110-130 км/ч можно спокойно гнать по гладкой дороге. В остальных случаях, сильно не превышаю, не потому что резина не позволяет, а потому что небезопасно.
ШУМЖестковато
2015-05-04 00:00:00
Izv Александр
Пока нет
Очень шумная. Рыскает по калее.
2015-05-04 00:00:00
Izv Александр
Пока нет
Очень шумная. Рыскает по калее.
2015-05-04 00:00:00
Izv Александр
Пока нет
Очень шумная. Рыскает по калее.
2015-05-04 00:00:00
Izv Александр
Пока нет
Очень шумная. Рыскает по калее.
2015-05-04 00:00:00
Izv Александр
Пока нет
Очень шумная. Рыскает по калее.
2015-05-04 00:00:00
Izv Александр
Пока нет
Очень шумная. Рыскает по калее.
2015-04-19 00:00:00
Гость
Сцепление с дорогой в любую погоду. Мягкость. Управляемость.
Быстрый износ (два лета)
2015-04-19 00:00:00
Гость
Сцепление с дорогой в любую погоду. Мягкость. Управляемость.
Быстрый износ (два лета)
2015-04-19 00:00:00
Гость
Сцепление с дорогой в любую погоду. Мягкость. Управляемость.
Быстрый износ (два лета)
2015-04-19 00:00:00
Гость
Сцепление с дорогой в любую погоду. Мягкость. Управляемость.
Быстрый износ (два лета)
2015-04-19 00:00:00
Гость
Сцепление с дорогой в любую погоду. Мягкость. Управляемость.
Быстрый износ (два лета)
2015-04-19 00:00:00
Гость
Сцепление с дорогой в любую погоду. Мягкость. Управляемость.
Быстрый износ (два лета)
2015-04-14 00:00:00
Гость
Хорошая управляемость и сцепление. Усиленная боковина, ямы и бордюры не страшны. Защита диска (специальный буртик).
2015-04-14 00:00:00
Гость
Хорошая управляемость и сцепление. Усиленная боковина, ямы и бордюры не страшны. Защита диска (специальный буртик).
2015-04-14 00:00:00
Гость
Хорошая управляемость и сцепление. Усиленная боковина, ямы и бордюры не страшны. Защита диска (специальный буртик).
2015-04-14 00:00:00
Гость
Хорошая управляемость и сцепление. Усиленная боковина, ямы и бордюры не страшны. Защита диска (специальный буртик).
2015-04-14 00:00:00
Гость
Хорошая управляемость и сцепление. Усиленная боковина, ямы и бордюры не страшны. Защита диска (специальный буртик).
2015-04-14 00:00:00
Гость
Хорошая управляемость и сцепление. Усиленная боковина, ямы и бордюры не страшны. Защита диска (специальный буртик).
2015-03-14 00:00:00
Гость
Размерность 225\45 R17, взял к лету 2013, первая же поездка в Ярославль - 2 диска слегка погнуло, пришлось прокатывать, а резине хоть бы что. В сухую погоду, в дождь - отличное сцепление с дорогой.
Чуть чуть шумновата, а так - все супер.
2015-03-14 00:00:00
Гость
Размерность 225\45 R17, взял к лету 2013, первая же поездка в Ярославль - 2 диска слегка погнуло, пришлось прокатывать, а резине хоть бы что. В сухую погоду, в дождь - отличное сцепление с дорогой.
Чуть чуть шумновата, а так - все супер.
2015-03-14 00:00:00
Гость
Размерность 225\45 R17, взял к лету 2013, первая же поездка в Ярославль - 2 диска слегка погнуло, пришлось прокатывать, а резине хоть бы что. В сухую погоду, в дождь - отличное сцепление с дорогой.
Чуть чуть шумновата, а так - все супер.
2015-03-14 00:00:00
Гость
Размерность 225\45 R17, взял к лету 2013, первая же поездка в Ярославль - 2 диска слегка погнуло, пришлось прокатывать, а резине хоть бы что. В сухую погоду, в дождь - отличное сцепление с дорогой.
Чуть чуть шумновата, а так - все супер.
2015-03-14 00:00:00
Гость
Размерность 225\45 R17, взял к лету 2013, первая же поездка в Ярославль - 2 диска слегка погнуло, пришлось прокатывать, а резине хоть бы что. В сухую погоду, в дождь - отличное сцепление с дорогой.
Чуть чуть шумновата, а так - все супер.
2015-03-14 00:00:00
Гость
Размерность 225\45 R17, взял к лету 2013, первая же поездка в Ярославль - 2 диска слегка погнуло, пришлось прокатывать, а резине хоть бы что. В сухую погоду, в дождь - отличное сцепление с дорогой.
Чуть чуть шумновата, а так - все супер.
2015-02-20 00:00:00
Васильев Сергей
Хорошо по влажной/мокрой дороге + усиленный борт. Шиномотажники искали ZP, не нашли и очень расстроились, ибо одевается как runflat)
По сухому асфальту даже на маленькой скорости нифига не держит
2015-02-20 00:00:00
Васильев Сергей
Хорошо по влажной/мокрой дороге + усиленный борт. Шиномотажники искали ZP, не нашли и очень расстроились, ибо одевается как runflat)
По сухому асфальту даже на маленькой скорости нифига не держит
2015-02-20 00:00:00
Васильев Сергей
Хорошо по влажной/мокрой дороге + усиленный борт. Шиномотажники искали ZP, не нашли и очень расстроились, ибо одевается как runflat)
По сухому асфальту даже на маленькой скорости нифига не держит
2015-02-20 00:00:00
Васильев Сергей
Хорошо по влажной/мокрой дороге + усиленный борт. Шиномотажники искали ZP, не нашли и очень расстроились, ибо одевается как runflat)
По сухому асфальту даже на маленькой скорости нифига не держит
2015-02-20 00:00:00
Васильев Сергей
Хорошо по влажной/мокрой дороге + усиленный борт. Шиномотажники искали ZP, не нашли и очень расстроились, ибо одевается как runflat)
По сухому асфальту даже на маленькой скорости нифига не держит
2015-02-20 00:00:00
Васильев Сергей
Хорошо по влажной/мокрой дороге + усиленный борт. Шиномотажники искали ZP, не нашли и очень расстроились, ибо одевается как runflat)
По сухому асфальту даже на маленькой скорости нифига не держит
2014-07-30 00:00:00
Холодков Николай
(215/45R17) великолепно держит дорогу, управляемость и держак на 5+, непробиваемая боковина.
на дачу по раздолбаной дороге из кривых бетонных плит ехать лучше конечно на более высоком профиле, но последнюю милю до дачи у нас как раз вчера заасфальтировали, так что недостаток не актуален :)
2014-07-30 00:00:00
Холодков Николай
(215/45R17) великолепно держит дорогу, управляемость и держак на 5+, непробиваемая боковина.
на дачу по раздолбаной дороге из кривых бетонных плит ехать лучше конечно на более высоком профиле, но последнюю милю до дачи у нас как раз вчера заасфальтировали, так что недостаток не актуален :)
2014-07-30 00:00:00
Холодков Николай
(215/45R17) великолепно держит дорогу, управляемость и держак на 5+, непробиваемая боковина.
на дачу по раздолбаной дороге из кривых бетонных плит ехать лучше конечно на более высоком профиле, но последнюю милю до дачи у нас как раз вчера заасфальтировали, так что недостаток не актуален :)
2014-07-30 00:00:00
Холодков Николай
(215/45R17) великолепно держит дорогу, управляемость и держак на 5+, непробиваемая боковина.
на дачу по раздолбаной дороге из кривых бетонных плит ехать лучше конечно на более высоком профиле, но последнюю милю до дачи у нас как раз вчера заасфальтировали, так что недостаток не актуален :)
2014-07-30 00:00:00
Холодков Николай
(215/45R17) великолепно держит дорогу, управляемость и держак на 5+, непробиваемая боковина.
на дачу по раздолбаной дороге из кривых бетонных плит ехать лучше конечно на более высоком профиле, но последнюю милю до дачи у нас как раз вчера заасфальтировали, так что недостаток не актуален :)
2014-07-30 00:00:00
Холодков Николай
(215/45R17) великолепно держит дорогу, управляемость и держак на 5+, непробиваемая боковина.
на дачу по раздолбаной дороге из кривых бетонных плит ехать лучше конечно на более высоком профиле, но последнюю милю до дачи у нас как раз вчера заасфальтировали, так что недостаток не актуален :)
2014-06-19 00:00:00
Гость
Отличное сцепление с дорогой, низкая вероятность аквапланирования.
Шумновата, но это неизбежно. Либо спортивный нрав, либо комфорт и тишина.
2014-06-19 00:00:00
Гость
Отличное сцепление с дорогой, низкая вероятность аквапланирования.
Шумновата, но это неизбежно. Либо спортивный нрав, либо комфорт и тишина.
2014-06-19 00:00:00
Гость
Отличное сцепление с дорогой, низкая вероятность аквапланирования.
Шумновата, но это неизбежно. Либо спортивный нрав, либо комфорт и тишина.
2014-06-19 00:00:00
Гость
Отличное сцепление с дорогой, низкая вероятность аквапланирования.
Шумновата, но это неизбежно. Либо спортивный нрав, либо комфорт и тишина.
2014-06-19 00:00:00
Гость
Отличное сцепление с дорогой, низкая вероятность аквапланирования.
Шумновата, но это неизбежно. Либо спортивный нрав, либо комфорт и тишина.
2014-06-19 00:00:00
Гость
Отличное сцепление с дорогой, низкая вероятность аквапланирования.
Шумновата, но это неизбежно. Либо спортивный нрав, либо комфорт и тишина.
2014-05-14 00:00:00
Конь Федя
Отлично держит дорогу как по мокрому , так и по сухому . Легкий накат .
Нет
2014-05-14 00:00:00
Конь Федя
Отлично держит дорогу как по мокрому , так и по сухому . Легкий накат .
Нет
2014-05-14 00:00:00
Конь Федя
Отлично держит дорогу как по мокрому , так и по сухому . Легкий накат .
Нет
2014-05-14 00:00:00
Конь Федя
Отлично держит дорогу как по мокрому , так и по сухому . Легкий накат .
Нет
2014-05-14 00:00:00
Конь Федя
Отлично держит дорогу как по мокрому , так и по сухому . Легкий накат .
Нет
2014-05-14 00:00:00
Конь Федя
Отлично держит дорогу как по мокрому , так и по сухому . Легкий накат .
Нет
2014-04-27 00:00:00
Устинов Алексей
отлично сопротивляется аквапланированию
очень, очень быстрый износ
2014-04-27 00:00:00
Устинов Алексей
отлично сопротивляется аквапланированию
очень, очень быстрый износ
2014-04-27 00:00:00
Устинов Алексей
отлично сопротивляется аквапланированию
очень, очень быстрый износ
2014-04-27 00:00:00
Устинов Алексей
отлично сопротивляется аквапланированию
очень, очень быстрый износ
2014-04-27 00:00:00
Устинов Алексей
отлично сопротивляется аквапланированию
очень, очень быстрый износ
2014-04-27 00:00:00
Устинов Алексей
отлично сопротивляется аквапланированию
очень, очень быстрый износ
2014-04-23 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, прочная.
Тяжелая.
2014-04-23 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, прочная.
Тяжелая.
2014-04-23 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, прочная.
Тяжелая.
2014-04-23 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, прочная.
Тяжелая.
2014-04-23 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, прочная.
Тяжелая.
2014-04-23 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, прочная.
Тяжелая.
2013-12-04 00:00:00
Бобылев Павел
Отлично держат дорогу. Очень прочные и износостойкие.
Шумные и жесткие.
2013-12-04 00:00:00
Бобылев Павел
Отлично держат дорогу. Очень прочные и износостойкие.
Шумные и жесткие.
2013-12-04 00:00:00
Бобылев Павел
Отлично держат дорогу. Очень прочные и износостойкие.
Шумные и жесткие.
2013-12-04 00:00:00
Бобылев Павел
Отлично держат дорогу. Очень прочные и износостойкие.
Шумные и жесткие.
2013-12-04 00:00:00
Бобылев Павел
Отлично держат дорогу. Очень прочные и износостойкие.
Шумные и жесткие.
2013-12-04 00:00:00
Бобылев Павел
Отлично держат дорогу. Очень прочные и износостойкие.
Шумные и жесткие.
2013-11-29 00:00:00
Кузнецов Александр
2013-11-29 00:00:00
Кузнецов Александр
2013-11-29 00:00:00
Кузнецов Александр
2013-11-29 00:00:00
Кузнецов Александр
2013-11-29 00:00:00
Кузнецов Александр
2013-11-29 00:00:00
Кузнецов Александр
2013-11-18 00:00:00
OREL1000
Держит дорогу, жесткая, не боится ям и поребриков, хорошо сопротивляется аквапланированию
НЕТ)
2013-11-18 00:00:00
OREL1000
Держит дорогу, жесткая, не боится ям и поребриков, хорошо сопротивляется аквапланированию
НЕТ)
2013-11-18 00:00:00
OREL1000
Держит дорогу, жесткая, не боится ям и поребриков, хорошо сопротивляется аквапланированию
НЕТ)
2013-11-18 00:00:00
OREL1000
Держит дорогу, жесткая, не боится ям и поребриков, хорошо сопротивляется аквапланированию
НЕТ)
2013-11-18 00:00:00
OREL1000
Держит дорогу, жесткая, не боится ям и поребриков, хорошо сопротивляется аквапланированию
НЕТ)
2013-11-18 00:00:00
OREL1000
Держит дорогу, жесткая, не боится ям и поребриков, хорошо сопротивляется аквапланированию
НЕТ)
2013-10-09 00:00:00
Смирно Николай
До 100 км/ч едет тихо и хорошо отводит воду в дождь до 100 км/ч.
Стоит на Аккорд 7. В прошлом сезоне катал резину Dunlop SP Sport 9000, был чрезвычайно доволен. Идет как влитая 220 и не шелохнется, повороты, торможение - что хотел то и творил. Недостатком был повышенный износ боковины и весной 2013 на скорости за 140 в дождь появилось аква планирование и снос передка. Почитав хвалебные отзывы про Bridgestone Potenza S001 купил в надежде на радость от вождения.У.В.Ы !!!! Разочарованию нет предела.1 - резина дубовая и при температуре ниже +15 требует прогрева2 - более жест
2013-10-09 00:00:00
Смирно Николай
До 100 км/ч едет тихо и хорошо отводит воду в дождь до 100 км/ч.
Стоит на Аккорд 7. В прошлом сезоне катал резину Dunlop SP Sport 9000, был чрезвычайно доволен. Идет как влитая 220 и не шелохнется, повороты, торможение - что хотел то и творил. Недостатком был повышенный износ боковины и весной 2013 на скорости за 140 в дождь появилось аква планирование и снос передка. Почитав хвалебные отзывы про Bridgestone Potenza S001 купил в надежде на радость от вождения.У.В.Ы !!!! Разочарованию нет предела.1 - резина дубовая и при температуре ниже +15 требует прогрева2 - более жест
2013-10-09 00:00:00
Смирно Николай
До 100 км/ч едет тихо и хорошо отводит воду в дождь до 100 км/ч.
Стоит на Аккорд 7. В прошлом сезоне катал резину Dunlop SP Sport 9000, был чрезвычайно доволен. Идет как влитая 220 и не шелохнется, повороты, торможение - что хотел то и творил. Недостатком был повышенный износ боковины и весной 2013 на скорости за 140 в дождь появилось аква планирование и снос передка. Почитав хвалебные отзывы про Bridgestone Potenza S001 купил в надежде на радость от вождения.У.В.Ы !!!! Разочарованию нет предела.1 - резина дубовая и при температуре ниже +15 требует прогрева2 - более жест
2013-10-09 00:00:00
Смирно Николай
До 100 км/ч едет тихо и хорошо отводит воду в дождь до 100 км/ч.
Стоит на Аккорд 7. В прошлом сезоне катал резину Dunlop SP Sport 9000, был чрезвычайно доволен. Идет как влитая 220 и не шелохнется, повороты, торможение - что хотел то и творил. Недостатком был повышенный износ боковины и весной 2013 на скорости за 140 в дождь появилось аква планирование и снос передка. Почитав хвалебные отзывы про Bridgestone Potenza S001 купил в надежде на радость от вождения.У.В.Ы !!!! Разочарованию нет предела.1 - резина дубовая и при температуре ниже +15 требует прогрева2 - более жест
2013-10-09 00:00:00
Смирно Николай
До 100 км/ч едет тихо и хорошо отводит воду в дождь до 100 км/ч.
Стоит на Аккорд 7. В прошлом сезоне катал резину Dunlop SP Sport 9000, был чрезвычайно доволен. Идет как влитая 220 и не шелохнется, повороты, торможение - что хотел то и творил. Недостатком был повышенный износ боковины и весной 2013 на скорости за 140 в дождь появилось аква планирование и снос передка. Почитав хвалебные отзывы про Bridgestone Potenza S001 купил в надежде на радость от вождения.У.В.Ы !!!! Разочарованию нет предела.1 - резина дубовая и при температуре ниже +15 требует прогрева2 - более жест
2013-10-09 00:00:00
Смирно Николай
До 100 км/ч едет тихо и хорошо отводит воду в дождь до 100 км/ч.
Стоит на Аккорд 7. В прошлом сезоне катал резину Dunlop SP Sport 9000, был чрезвычайно доволен. Идет как влитая 220 и не шелохнется, повороты, торможение - что хотел то и творил. Недостатком был повышенный износ боковины и весной 2013 на скорости за 140 в дождь появилось аква планирование и снос передка. Почитав хвалебные отзывы про Bridgestone Potenza S001 купил в надежде на радость от вождения.У.В.Ы !!!! Разочарованию нет предела.1 - резина дубовая и при температуре ниже +15 требует прогрева2 - более жест
2013-09-05 00:00:00
Курманов Дамир
Отличная управляемость, борьба с аквапланированием, наличие внушительного бортика для защиты диска, крепкая боковина, высокие индексы скорости и нагрузки.
Шумность, но с этим приходится мериться из-за жесткости резины.
2013-09-05 00:00:00
Курманов Дамир
Отличная управляемость, борьба с аквапланированием, наличие внушительного бортика для защиты диска, крепкая боковина, высокие индексы скорости и нагрузки.
Шумность, но с этим приходится мериться из-за жесткости резины.
2013-09-05 00:00:00
Курманов Дамир
Отличная управляемость, борьба с аквапланированием, наличие внушительного бортика для защиты диска, крепкая боковина, высокие индексы скорости и нагрузки.
Шумность, но с этим приходится мериться из-за жесткости резины.
2013-09-05 00:00:00
Курманов Дамир
Отличная управляемость, борьба с аквапланированием, наличие внушительного бортика для защиты диска, крепкая боковина, высокие индексы скорости и нагрузки.
Шумность, но с этим приходится мериться из-за жесткости резины.
2013-09-05 00:00:00
Курманов Дамир
Отличная управляемость, борьба с аквапланированием, наличие внушительного бортика для защиты диска, крепкая боковина, высокие индексы скорости и нагрузки.
Шумность, но с этим приходится мериться из-за жесткости резины.
2013-09-05 00:00:00
Курманов Дамир
Отличная управляемость, борьба с аквапланированием, наличие внушительного бортика для защиты диска, крепкая боковина, высокие индексы скорости и нагрузки.
Шумность, но с этим приходится мериться из-за жесткости резины.
2013-08-07 00:00:00
Петраш Михаил
Безупречная управляемость, хорошие тормозные характеристики, уверенно держит авто даже в сильный ливень, на мой слух не шумная, отличная цена!
по грязи, как сыр по маслу
2013-08-07 00:00:00
Петраш Михаил
Безупречная управляемость, хорошие тормозные характеристики, уверенно держит авто даже в сильный ливень, на мой слух не шумная, отличная цена!
по грязи, как сыр по маслу
2013-08-07 00:00:00
Петраш Михаил
Безупречная управляемость, хорошие тормозные характеристики, уверенно держит авто даже в сильный ливень, на мой слух не шумная, отличная цена!
по грязи, как сыр по маслу
2013-08-07 00:00:00
Петраш Михаил
Безупречная управляемость, хорошие тормозные характеристики, уверенно держит авто даже в сильный ливень, на мой слух не шумная, отличная цена!
по грязи, как сыр по маслу
2013-08-07 00:00:00
Петраш Михаил
Безупречная управляемость, хорошие тормозные характеристики, уверенно держит авто даже в сильный ливень, на мой слух не шумная, отличная цена!
по грязи, как сыр по маслу
2013-08-07 00:00:00
Петраш Михаил
Безупречная управляемость, хорошие тормозные характеристики, уверенно держит авто даже в сильный ливень, на мой слух не шумная, отличная цена!
по грязи, как сыр по маслу
2013-07-22 00:00:00
Гость
Соглашусь с многим написанным ниже.У меня 225/55/R171. Bridgesotne вообще очень износостойкие шины. На данный момент это вторые шины данной фирмы. На других производителей менять не собираюсь - не вижу смысла переплачивать за немецкие менее надежные шины , у которых за сезон по несколько грыж.2. У потензы реально крепкий борт, вообще это плюс бриджей.3. До этого стояла Туранза er30, сточилась за 70 тыщ до 1-2 мм. (для мощного тяжелого седана 1.8 тонн это отлично) - купил Потензу. По ощущениям меньше шума на
Не нашел
2013-07-22 00:00:00
Гость
Соглашусь с многим написанным ниже.У меня 225/55/R171. Bridgesotne вообще очень износостойкие шины. На данный момент это вторые шины данной фирмы. На других производителей менять не собираюсь - не вижу смысла переплачивать за немецкие менее надежные шины , у которых за сезон по несколько грыж.2. У потензы реально крепкий борт, вообще это плюс бриджей.3. До этого стояла Туранза er30, сточилась за 70 тыщ до 1-2 мм. (для мощного тяжелого седана 1.8 тонн это отлично) - купил Потензу. По ощущениям меньше шума на
Не нашел
2013-07-22 00:00:00
Гость
Соглашусь с многим написанным ниже.У меня 225/55/R171. Bridgesotne вообще очень износостойкие шины. На данный момент это вторые шины данной фирмы. На других производителей менять не собираюсь - не вижу смысла переплачивать за немецкие менее надежные шины , у которых за сезон по несколько грыж.2. У потензы реально крепкий борт, вообще это плюс бриджей.3. До этого стояла Туранза er30, сточилась за 70 тыщ до 1-2 мм. (для мощного тяжелого седана 1.8 тонн это отлично) - купил Потензу. По ощущениям меньше шума на
Не нашел
2013-07-22 00:00:00
Гость
Соглашусь с многим написанным ниже.У меня 225/55/R171. Bridgesotne вообще очень износостойкие шины. На данный момент это вторые шины данной фирмы. На других производителей менять не собираюсь - не вижу смысла переплачивать за немецкие менее надежные шины , у которых за сезон по несколько грыж.2. У потензы реально крепкий борт, вообще это плюс бриджей.3. До этого стояла Туранза er30, сточилась за 70 тыщ до 1-2 мм. (для мощного тяжелого седана 1.8 тонн это отлично) - купил Потензу. По ощущениям меньше шума на
Не нашел
2013-07-22 00:00:00
Гость
Соглашусь с многим написанным ниже.У меня 225/55/R171. Bridgesotne вообще очень износостойкие шины. На данный момент это вторые шины данной фирмы. На других производителей менять не собираюсь - не вижу смысла переплачивать за немецкие менее надежные шины , у которых за сезон по несколько грыж.2. У потензы реально крепкий борт, вообще это плюс бриджей.3. До этого стояла Туранза er30, сточилась за 70 тыщ до 1-2 мм. (для мощного тяжелого седана 1.8 тонн это отлично) - купил Потензу. По ощущениям меньше шума на
Не нашел
2013-07-22 00:00:00
Гость
Соглашусь с многим написанным ниже.У меня 225/55/R171. Bridgesotne вообще очень износостойкие шины. На данный момент это вторые шины данной фирмы. На других производителей менять не собираюсь - не вижу смысла переплачивать за немецкие менее надежные шины , у которых за сезон по несколько грыж.2. У потензы реально крепкий борт, вообще это плюс бриджей.3. До этого стояла Туранза er30, сточилась за 70 тыщ до 1-2 мм. (для мощного тяжелого седана 1.8 тонн это отлично) - купил Потензу. По ощущениям меньше шума на
Не нашел
2013-07-11 00:00:00
Гость
205/55-16 Цена при покупке 4350р.Абсолютно контролируемые и управляемые заносы как по сухому, так и по мокрому асфальту. Скорость на одном и том же кольцевом перекрёстке возрасла с 65-70 на Pirelli P7 (НЕ Centurato) до 80-90, если быстрее- срываются все 4 колеса- НО СВИСТА РЕЗИНЫ НЕТ!Торможение- ожидаемое, стабильно хорошее, хотя и с меньшим вмешательством ABS и ESP чем ранее. Чуда не произошло))Разгоны очень эффективные, так как шины практически не пробуксовывает (если специально не задаваться этой целью),
Шины нужно греть! Обязательно!Аквапланирование всё же есть- вопрос скорости, хотя и не столь критичное и без резких рывков и уводов в сторону)) Это и ожидаемо.Не сразу смог подобрать давление для этих шин, так как при перекачке становится дубовой- начинает прыгать при разгоне, хуже держит курс и сильно стучит на стыках; при недокачке- не знаю, у меня такое не проходит))) Остановился на стандартных 2.2-2.3- не больше, так как это сильно чувствуется в движении.
2013-07-11 00:00:00
Гость
205/55-16 Цена при покупке 4350р.Абсолютно контролируемые и управляемые заносы как по сухому, так и по мокрому асфальту. Скорость на одном и том же кольцевом перекрёстке возрасла с 65-70 на Pirelli P7 (НЕ Centurato) до 80-90, если быстрее- срываются все 4 колеса- НО СВИСТА РЕЗИНЫ НЕТ!Торможение- ожидаемое, стабильно хорошее, хотя и с меньшим вмешательством ABS и ESP чем ранее. Чуда не произошло))Разгоны очень эффективные, так как шины практически не пробуксовывает (если специально не задаваться этой целью),
Шины нужно греть! Обязательно!Аквапланирование всё же есть- вопрос скорости, хотя и не столь критичное и без резких рывков и уводов в сторону)) Это и ожидаемо.Не сразу смог подобрать давление для этих шин, так как при перекачке становится дубовой- начинает прыгать при разгоне, хуже держит курс и сильно стучит на стыках; при недокачке- не знаю, у меня такое не проходит))) Остановился на стандартных 2.2-2.3- не больше, так как это сильно чувствуется в движении.
2013-07-11 00:00:00
Гость
205/55-16 Цена при покупке 4350р.Абсолютно контролируемые и управляемые заносы как по сухому, так и по мокрому асфальту. Скорость на одном и том же кольцевом перекрёстке возрасла с 65-70 на Pirelli P7 (НЕ Centurato) до 80-90, если быстрее- срываются все 4 колеса- НО СВИСТА РЕЗИНЫ НЕТ!Торможение- ожидаемое, стабильно хорошее, хотя и с меньшим вмешательством ABS и ESP чем ранее. Чуда не произошло))Разгоны очень эффективные, так как шины практически не пробуксовывает (если специально не задаваться этой целью),
Шины нужно греть! Обязательно!Аквапланирование всё же есть- вопрос скорости, хотя и не столь критичное и без резких рывков и уводов в сторону)) Это и ожидаемо.Не сразу смог подобрать давление для этих шин, так как при перекачке становится дубовой- начинает прыгать при разгоне, хуже держит курс и сильно стучит на стыках; при недокачке- не знаю, у меня такое не проходит))) Остановился на стандартных 2.2-2.3- не больше, так как это сильно чувствуется в движении.
2013-07-11 00:00:00
Гость
205/55-16 Цена при покупке 4350р.Абсолютно контролируемые и управляемые заносы как по сухому, так и по мокрому асфальту. Скорость на одном и том же кольцевом перекрёстке возрасла с 65-70 на Pirelli P7 (НЕ Centurato) до 80-90, если быстрее- срываются все 4 колеса- НО СВИСТА РЕЗИНЫ НЕТ!Торможение- ожидаемое, стабильно хорошее, хотя и с меньшим вмешательством ABS и ESP чем ранее. Чуда не произошло))Разгоны очень эффективные, так как шины практически не пробуксовывает (если специально не задаваться этой целью),
Шины нужно греть! Обязательно!Аквапланирование всё же есть- вопрос скорости, хотя и не столь критичное и без резких рывков и уводов в сторону)) Это и ожидаемо.Не сразу смог подобрать давление для этих шин, так как при перекачке становится дубовой- начинает прыгать при разгоне, хуже держит курс и сильно стучит на стыках; при недокачке- не знаю, у меня такое не проходит))) Остановился на стандартных 2.2-2.3- не больше, так как это сильно чувствуется в движении.
2013-07-11 00:00:00
Гость
205/55-16 Цена при покупке 4350р.Абсолютно контролируемые и управляемые заносы как по сухому, так и по мокрому асфальту. Скорость на одном и том же кольцевом перекрёстке возрасла с 65-70 на Pirelli P7 (НЕ Centurato) до 80-90, если быстрее- срываются все 4 колеса- НО СВИСТА РЕЗИНЫ НЕТ!Торможение- ожидаемое, стабильно хорошее, хотя и с меньшим вмешательством ABS и ESP чем ранее. Чуда не произошло))Разгоны очень эффективные, так как шины практически не пробуксовывает (если специально не задаваться этой целью),
Шины нужно греть! Обязательно!Аквапланирование всё же есть- вопрос скорости, хотя и не столь критичное и без резких рывков и уводов в сторону)) Это и ожидаемо.Не сразу смог подобрать давление для этих шин, так как при перекачке становится дубовой- начинает прыгать при разгоне, хуже держит курс и сильно стучит на стыках; при недокачке- не знаю, у меня такое не проходит))) Остановился на стандартных 2.2-2.3- не больше, так как это сильно чувствуется в движении.
2013-07-11 00:00:00
Гость
205/55-16 Цена при покупке 4350р.Абсолютно контролируемые и управляемые заносы как по сухому, так и по мокрому асфальту. Скорость на одном и том же кольцевом перекрёстке возрасла с 65-70 на Pirelli P7 (НЕ Centurato) до 80-90, если быстрее- срываются все 4 колеса- НО СВИСТА РЕЗИНЫ НЕТ!Торможение- ожидаемое, стабильно хорошее, хотя и с меньшим вмешательством ABS и ESP чем ранее. Чуда не произошло))Разгоны очень эффективные, так как шины практически не пробуксовывает (если специально не задаваться этой целью),
Шины нужно греть! Обязательно!Аквапланирование всё же есть- вопрос скорости, хотя и не столь критичное и без резких рывков и уводов в сторону)) Это и ожидаемо.Не сразу смог подобрать давление для этих шин, так как при перекачке становится дубовой- начинает прыгать при разгоне, хуже держит курс и сильно стучит на стыках; при недокачке- не знаю, у меня такое не проходит))) Остановился на стандартных 2.2-2.3- не больше, так как это сильно чувствуется в движении.
2013-05-16 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, что сухую, что мокрую.Жесткий борт, отлично держит ямы, грыжи поймать просто не реально.Борт закрывает диск.Металлический корд.made in japanОчень хорошая износостойкость.XL - шире чем стандартный размер
В принципе это для меня не недостатки, но опишу отличия от подобных шин:Крепкость шины естественно обусловлена увеличением веса. Вес больше почти на 2 кг по сравнению например с мишелен того же размера, но мишка быстрее стачивается и не так хорошо держит ямы, т.к. корд капроновый.Жестче чем подобные. Соответственно шум будет больше (я правда не заметил), но износостойкость будет выше и работа при высоких температурах.Из-за жесткости борта не совсем любит колейность, может сама подрулить если одним пальцем д
2013-05-16 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, что сухую, что мокрую.Жесткий борт, отлично держит ямы, грыжи поймать просто не реально.Борт закрывает диск.Металлический корд.made in japanОчень хорошая износостойкость.XL - шире чем стандартный размер
В принципе это для меня не недостатки, но опишу отличия от подобных шин:Крепкость шины естественно обусловлена увеличением веса. Вес больше почти на 2 кг по сравнению например с мишелен того же размера, но мишка быстрее стачивается и не так хорошо держит ямы, т.к. корд капроновый.Жестче чем подобные. Соответственно шум будет больше (я правда не заметил), но износостойкость будет выше и работа при высоких температурах.Из-за жесткости борта не совсем любит колейность, может сама подрулить если одним пальцем д
2013-05-16 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, что сухую, что мокрую.Жесткий борт, отлично держит ямы, грыжи поймать просто не реально.Борт закрывает диск.Металлический корд.made in japanОчень хорошая износостойкость.XL - шире чем стандартный размер
В принципе это для меня не недостатки, но опишу отличия от подобных шин:Крепкость шины естественно обусловлена увеличением веса. Вес больше почти на 2 кг по сравнению например с мишелен того же размера, но мишка быстрее стачивается и не так хорошо держит ямы, т.к. корд капроновый.Жестче чем подобные. Соответственно шум будет больше (я правда не заметил), но износостойкость будет выше и работа при высоких температурах.Из-за жесткости борта не совсем любит колейность, может сама подрулить если одним пальцем д
2013-05-16 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, что сухую, что мокрую.Жесткий борт, отлично держит ямы, грыжи поймать просто не реально.Борт закрывает диск.Металлический корд.made in japanОчень хорошая износостойкость.XL - шире чем стандартный размер
В принципе это для меня не недостатки, но опишу отличия от подобных шин:Крепкость шины естественно обусловлена увеличением веса. Вес больше почти на 2 кг по сравнению например с мишелен того же размера, но мишка быстрее стачивается и не так хорошо держит ямы, т.к. корд капроновый.Жестче чем подобные. Соответственно шум будет больше (я правда не заметил), но износостойкость будет выше и работа при высоких температурах.Из-за жесткости борта не совсем любит колейность, может сама подрулить если одним пальцем д
2013-05-16 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, что сухую, что мокрую.Жесткий борт, отлично держит ямы, грыжи поймать просто не реально.Борт закрывает диск.Металлический корд.made in japanОчень хорошая износостойкость.XL - шире чем стандартный размер
В принципе это для меня не недостатки, но опишу отличия от подобных шин:Крепкость шины естественно обусловлена увеличением веса. Вес больше почти на 2 кг по сравнению например с мишелен того же размера, но мишка быстрее стачивается и не так хорошо держит ямы, т.к. корд капроновый.Жестче чем подобные. Соответственно шум будет больше (я правда не заметил), но износостойкость будет выше и работа при высоких температурах.Из-за жесткости борта не совсем любит колейность, может сама подрулить если одним пальцем д
2013-05-16 00:00:00
Гость
Отлично держит дорогу, что сухую, что мокрую.Жесткий борт, отлично держит ямы, грыжи поймать просто не реально.Борт закрывает диск.Металлический корд.made in japanОчень хорошая износостойкость.XL - шире чем стандартный размер
В принципе это для меня не недостатки, но опишу отличия от подобных шин:Крепкость шины естественно обусловлена увеличением веса. Вес больше почти на 2 кг по сравнению например с мишелен того же размера, но мишка быстрее стачивается и не так хорошо держит ямы, т.к. корд капроновый.Жестче чем подобные. Соответственно шум будет больше (я правда не заметил), но износостойкость будет выше и работа при высоких температурах.Из-за жесткости борта не совсем любит колейность, может сама подрулить если одним пальцем д
2013-05-04 00:00:00
Воробьев Дмитрий
Отлично держит как сухую так и мокрую поверхность, отличное сцепление при старте на первой и второй передачах очень редко когда проскальзывает на первой. Так же как и писали в преведущих отзывах в поворотах как по рельсам, далее достоинства этой модели заканчиваються.Шкода октавия 1.8 TSI размер 205/55/16.
1 За неделю средний расход по сравнения с зимней шиной мишлен х айс норт 2 увеличился на 2 литра по городу и на 1 литр трасса это очень печально посчитав в среднем что я накатаю за лето 10-15 тыс км к концу сезона ездив бы на зимних шинах мог бы купить 2 новых покрышки Bridgestone Potenza S001.2 Шум сравним с тем как я ездил на хендай акцент на зимних шинах летом (самолет взлетает тише)3 Разгонная динамика на 1 и 2 передачах стала конечно лудше так как сил машине хватае + отличное сцепление нет пробуксовки
2013-05-04 00:00:00
Воробьев Дмитрий
Отлично держит как сухую так и мокрую поверхность, отличное сцепление при старте на первой и второй передачах очень редко когда проскальзывает на первой. Так же как и писали в преведущих отзывах в поворотах как по рельсам, далее достоинства этой модели заканчиваються.Шкода октавия 1.8 TSI размер 205/55/16.
1 За неделю средний расход по сравнения с зимней шиной мишлен х айс норт 2 увеличился на 2 литра по городу и на 1 литр трасса это очень печально посчитав в среднем что я накатаю за лето 10-15 тыс км к концу сезона ездив бы на зимних шинах мог бы купить 2 новых покрышки Bridgestone Potenza S001.2 Шум сравним с тем как я ездил на хендай акцент на зимних шинах летом (самолет взлетает тише)3 Разгонная динамика на 1 и 2 передачах стала конечно лудше так как сил машине хватае + отличное сцепление нет пробуксовки
2013-05-04 00:00:00
Воробьев Дмитрий
Отлично держит как сухую так и мокрую поверхность, отличное сцепление при старте на первой и второй передачах очень редко когда проскальзывает на первой. Так же как и писали в преведущих отзывах в поворотах как по рельсам, далее достоинства этой модели заканчиваються.Шкода октавия 1.8 TSI размер 205/55/16.
1 За неделю средний расход по сравнения с зимней шиной мишлен х айс норт 2 увеличился на 2 литра по городу и на 1 литр трасса это очень печально посчитав в среднем что я накатаю за лето 10-15 тыс км к концу сезона ездив бы на зимних шинах мог бы купить 2 новых покрышки Bridgestone Potenza S001.2 Шум сравним с тем как я ездил на хендай акцент на зимних шинах летом (самолет взлетает тише)3 Разгонная динамика на 1 и 2 передачах стала конечно лудше так как сил машине хватае + отличное сцепление нет пробуксовки
2013-05-04 00:00:00
Воробьев Дмитрий
Отлично держит как сухую так и мокрую поверхность, отличное сцепление при старте на первой и второй передачах очень редко когда проскальзывает на первой. Так же как и писали в преведущих отзывах в поворотах как по рельсам, далее достоинства этой модели заканчиваються.Шкода октавия 1.8 TSI размер 205/55/16.
1 За неделю средний расход по сравнения с зимней шиной мишлен х айс норт 2 увеличился на 2 литра по городу и на 1 литр трасса это очень печально посчитав в среднем что я накатаю за лето 10-15 тыс км к концу сезона ездив бы на зимних шинах мог бы купить 2 новых покрышки Bridgestone Potenza S001.2 Шум сравним с тем как я ездил на хендай акцент на зимних шинах летом (самолет взлетает тише)3 Разгонная динамика на 1 и 2 передачах стала конечно лудше так как сил машине хватае + отличное сцепление нет пробуксовки
2013-05-04 00:00:00
Воробьев Дмитрий
Отлично держит как сухую так и мокрую поверхность, отличное сцепление при старте на первой и второй передачах очень редко когда проскальзывает на первой. Так же как и писали в преведущих отзывах в поворотах как по рельсам, далее достоинства этой модели заканчиваються.Шкода октавия 1.8 TSI размер 205/55/16.
1 За неделю средний расход по сравнения с зимней шиной мишлен х айс норт 2 увеличился на 2 литра по городу и на 1 литр трасса это очень печально посчитав в среднем что я накатаю за лето 10-15 тыс км к концу сезона ездив бы на зимних шинах мог бы купить 2 новых покрышки Bridgestone Potenza S001.2 Шум сравним с тем как я ездил на хендай акцент на зимних шинах летом (самолет взлетает тише)3 Разгонная динамика на 1 и 2 передачах стала конечно лудше так как сил машине хватае + отличное сцепление нет пробуксовки
2013-05-04 00:00:00
Воробьев Дмитрий
Отлично держит как сухую так и мокрую поверхность, отличное сцепление при старте на первой и второй передачах очень редко когда проскальзывает на первой. Так же как и писали в преведущих отзывах в поворотах как по рельсам, далее достоинства этой модели заканчиваються.Шкода октавия 1.8 TSI размер 205/55/16.
1 За неделю средний расход по сравнения с зимней шиной мишлен х айс норт 2 увеличился на 2 литра по городу и на 1 литр трасса это очень печально посчитав в среднем что я накатаю за лето 10-15 тыс км к концу сезона ездив бы на зимних шинах мог бы купить 2 новых покрышки Bridgestone Potenza S001.2 Шум сравним с тем как я ездил на хендай акцент на зимних шинах летом (самолет взлетает тише)3 Разгонная динамика на 1 и 2 передачах стала конечно лудше так как сил машине хватае + отличное сцепление нет пробуксовки
2012-12-21 00:00:00
amelin100
Сцепление, сцепление и еще раз сцепление. Как износилась пока не проверял, 1 сезон отездил, но по виду как новая.
Довольно жесткая, в шиномонтаже одели с трудом, мастеру приходилось на ней просто напросто виснуть)) Не любит плохих дорог, на мокрой траве чуть не встал на ровном месте. А выпал снег и не успел поменять носило во все стороны.
2012-12-21 00:00:00
amelin100
Сцепление, сцепление и еще раз сцепление. Как износилась пока не проверял, 1 сезон отездил, но по виду как новая.
Довольно жесткая, в шиномонтаже одели с трудом, мастеру приходилось на ней просто напросто виснуть)) Не любит плохих дорог, на мокрой траве чуть не встал на ровном месте. А выпал снег и не успел поменять носило во все стороны.
2012-12-21 00:00:00
amelin100
Сцепление, сцепление и еще раз сцепление. Как износилась пока не проверял, 1 сезон отездил, но по виду как новая.
Довольно жесткая, в шиномонтаже одели с трудом, мастеру приходилось на ней просто напросто виснуть)) Не любит плохих дорог, на мокрой траве чуть не встал на ровном месте. А выпал снег и не успел поменять носило во все стороны.
2012-12-21 00:00:00
amelin100
Сцепление, сцепление и еще раз сцепление. Как износилась пока не проверял, 1 сезон отездил, но по виду как новая.
Довольно жесткая, в шиномонтаже одели с трудом, мастеру приходилось на ней просто напросто виснуть)) Не любит плохих дорог, на мокрой траве чуть не встал на ровном месте. А выпал снег и не успел поменять носило во все стороны.
2012-12-21 00:00:00
amelin100
Сцепление, сцепление и еще раз сцепление. Как износилась пока не проверял, 1 сезон отездил, но по виду как новая.
Довольно жесткая, в шиномонтаже одели с трудом, мастеру приходилось на ней просто напросто виснуть)) Не любит плохих дорог, на мокрой траве чуть не встал на ровном месте. А выпал снег и не успел поменять носило во все стороны.
2012-12-21 00:00:00
amelin100
Сцепление, сцепление и еще раз сцепление. Как износилась пока не проверял, 1 сезон отездил, но по виду как новая.
Довольно жесткая, в шиномонтаже одели с трудом, мастеру приходилось на ней просто напросто виснуть)) Не любит плохих дорог, на мокрой траве чуть не встал на ровном месте. А выпал снег и не успел поменять носило во все стороны.
2012-10-02 00:00:00
alexej.danilyuck
Отъездил все лето 2011. Отличная резинка! Стоит на Камри. Машина изменилась после установки резины. Теперь советую тем, кто жалуется на управляемость Камри. Дорогу держит отлично и в жару (Краснодар),и в дождь, и даже в 0 градусов (ниже не пробовал). Отлично держит балансировку. Рекомендую!
Нет!
2012-10-02 00:00:00
alexej.danilyuck
Отъездил все лето 2011. Отличная резинка! Стоит на Камри. Машина изменилась после установки резины. Теперь советую тем, кто жалуется на управляемость Камри. Дорогу держит отлично и в жару (Краснодар),и в дождь, и даже в 0 градусов (ниже не пробовал). Отлично держит балансировку. Рекомендую!
Нет!
2012-10-02 00:00:00
alexej.danilyuck
Отъездил все лето 2011. Отличная резинка! Стоит на Камри. Машина изменилась после установки резины. Теперь советую тем, кто жалуется на управляемость Камри. Дорогу держит отлично и в жару (Краснодар),и в дождь, и даже в 0 градусов (ниже не пробовал). Отлично держит балансировку. Рекомендую!
Нет!
2012-10-02 00:00:00
alexej.danilyuck
Отъездил все лето 2011. Отличная резинка! Стоит на Камри. Машина изменилась после установки резины. Теперь советую тем, кто жалуется на управляемость Камри. Дорогу держит отлично и в жару (Краснодар),и в дождь, и даже в 0 градусов (ниже не пробовал). Отлично держит балансировку. Рекомендую!
Нет!
2012-10-02 00:00:00
alexej.danilyuck
Отъездил все лето 2011. Отличная резинка! Стоит на Камри. Машина изменилась после установки резины. Теперь советую тем, кто жалуется на управляемость Камри. Дорогу держит отлично и в жару (Краснодар),и в дождь, и даже в 0 градусов (ниже не пробовал). Отлично держит балансировку. Рекомендую!
Нет!
2012-10-02 00:00:00
alexej.danilyuck
Отъездил все лето 2011. Отличная резинка! Стоит на Камри. Машина изменилась после установки резины. Теперь советую тем, кто жалуется на управляемость Камри. Дорогу держит отлично и в жару (Краснодар),и в дождь, и даже в 0 градусов (ниже не пробовал). Отлично держит балансировку. Рекомендую!
Нет!
2012-08-03 00:00:00
Гость
Сухая мокрая дорога без проблем.Хорошая износостойкость.Очень крепкий борт ямы нестрашны.
Не любит грунтовые дороги.небольшой дискомфорт на малых скоростях.
2012-08-03 00:00:00
Гость
Сухая мокрая дорога без проблем.Хорошая износостойкость.Очень крепкий борт ямы нестрашны.
Не любит грунтовые дороги.небольшой дискомфорт на малых скоростях.
2012-08-03 00:00:00
Гость
Сухая мокрая дорога без проблем.Хорошая износостойкость.Очень крепкий борт ямы нестрашны.
Не любит грунтовые дороги.небольшой дискомфорт на малых скоростях.
2012-08-03 00:00:00
Гость
Сухая мокрая дорога без проблем.Хорошая износостойкость.Очень крепкий борт ямы нестрашны.
Не любит грунтовые дороги.небольшой дискомфорт на малых скоростях.
2012-08-03 00:00:00
Гость
Сухая мокрая дорога без проблем.Хорошая износостойкость.Очень крепкий борт ямы нестрашны.
Не любит грунтовые дороги.небольшой дискомфорт на малых скоростях.
2012-08-03 00:00:00
Гость
Сухая мокрая дорога без проблем.Хорошая износостойкость.Очень крепкий борт ямы нестрашны.
Не любит грунтовые дороги.небольшой дискомфорт на малых скоростях.
2012-03-30 00:00:00
nofedosov
Сцепление сухой/мокрый асфальтПониженный относительно re-001 уровень шумаГораздо мягче re-001Хорошая износостойкостьЯпония
Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
2012-03-30 00:00:00
nofedosov
Сцепление сухой/мокрый асфальтПониженный относительно re-001 уровень шумаГораздо мягче re-001Хорошая износостойкостьЯпония
Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
2012-03-30 00:00:00
nofedosov
Сцепление сухой/мокрый асфальтПониженный относительно re-001 уровень шумаГораздо мягче re-001Хорошая износостойкостьЯпония
Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
2012-03-30 00:00:00
nofedosov
Сцепление сухой/мокрый асфальтПониженный относительно re-001 уровень шумаГораздо мягче re-001Хорошая износостойкостьЯпония
Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
2012-03-30 00:00:00
nofedosov
Сцепление сухой/мокрый асфальтПониженный относительно re-001 уровень шумаГораздо мягче re-001Хорошая износостойкостьЯпония
Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
2012-03-30 00:00:00
nofedosov
Сцепление сухой/мокрый асфальтПониженный относительно re-001 уровень шумаГораздо мягче re-001Хорошая износостойкостьЯпония
Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
2011-12-24 00:00:00
fivei2008
Очень хорошо держит дорогу! Мокрое покрытие- не помеха!
На переднем приводе при очень активной езде(люблю с пробуксовкой трогаться) передние балоны стерлись на половину за сезон. Задние почти новые.
2011-12-24 00:00:00
fivei2008
Очень хорошо держит дорогу! Мокрое покрытие- не помеха!
На переднем приводе при очень активной езде(люблю с пробуксовкой трогаться) передние балоны стерлись на половину за сезон. Задние почти новые.
2011-12-24 00:00:00
fivei2008
Очень хорошо держит дорогу! Мокрое покрытие- не помеха!
На переднем приводе при очень активной езде(люблю с пробуксовкой трогаться) передние балоны стерлись на половину за сезон. Задние почти новые.
2011-12-24 00:00:00
fivei2008
Очень хорошо держит дорогу! Мокрое покрытие- не помеха!
На переднем приводе при очень активной езде(люблю с пробуксовкой трогаться) передние балоны стерлись на половину за сезон. Задние почти новые.
2011-12-24 00:00:00
fivei2008
Очень хорошо держит дорогу! Мокрое покрытие- не помеха!
На переднем приводе при очень активной езде(люблю с пробуксовкой трогаться) передние балоны стерлись на половину за сезон. Задние почти новые.
2011-12-24 00:00:00
fivei2008
Очень хорошо держит дорогу! Мокрое покрытие- не помеха!
На переднем приводе при очень активной езде(люблю с пробуксовкой трогаться) передние балоны стерлись на половину за сезон. Задние почти новые.
2011-09-05 00:00:00
alexey537
Отлично держит на сухом и мокром покрытии. Великолепная обратная связь. Хорошо держит удары о выбоины и ямы.
Обратная сторона динамики- недостаток комфорта на низких скоростях... довольно быстро стирается :(
2011-09-05 00:00:00
alexey537
Отлично держит на сухом и мокром покрытии. Великолепная обратная связь. Хорошо держит удары о выбоины и ямы.
Обратная сторона динамики- недостаток комфорта на низких скоростях... довольно быстро стирается :(
2011-09-05 00:00:00
alexey537
Отлично держит на сухом и мокром покрытии. Великолепная обратная связь. Хорошо держит удары о выбоины и ямы.
Обратная сторона динамики- недостаток комфорта на низких скоростях... довольно быстро стирается :(
2011-09-05 00:00:00
alexey537
Отлично держит на сухом и мокром покрытии. Великолепная обратная связь. Хорошо держит удары о выбоины и ямы.
Обратная сторона динамики- недостаток комфорта на низких скоростях... довольно быстро стирается :(
2011-09-05 00:00:00
alexey537
Отлично держит на сухом и мокром покрытии. Великолепная обратная связь. Хорошо держит удары о выбоины и ямы.
Обратная сторона динамики- недостаток комфорта на низких скоростях... довольно быстро стирается :(
2011-09-05 00:00:00
alexey537
Отлично держит на сухом и мокром покрытии. Великолепная обратная связь. Хорошо держит удары о выбоины и ямы.
Обратная сторона динамики- недостаток комфорта на низких скоростях... довольно быстро стирается :(
