2015-04-19 00:00:00
Гость
Неплохая управляемость. Мягкая.
Шум!
2015-04-14 00:00:00
суслов влад
хорошая управляемость
счесались за сезон на 60nonymous=0
2015-04-10 00:00:00
Полякова Лариса
Колёса великолепно держат дорогу, машина ( Ауди А 6 ,полный привод, размерность колёс 225\50\17) идёт ровно, как по рельсам. Хороши на сухой и на мокрой дороге. Конструктивно крепкие боковины с поднутрением для колёсного диска, ни одной грыжи (в ямы попадал на приличной скорости). У новых красивый и достаточно агрессивный внешний вид. Приемлемая цена.
Колёс хватает на 45-50 тыс.км пробега. Изнашиваются на 40-50% за 25-30 тыс.км и на 90-95%, т.е. до индикаторов износа ,ещё примерно за 15 тыс.км. В шиномонтаже немного ворчат при сборке колёс. Для любителей комфорта немного шумновата. Не рекомендуется для грунтовых дорог и низких (ниже +5) температур.
2015-04-10 00:00:00
Гришин Евгений
когда новая дождь ливень не почем, комфортная при давление 2.3-2.4!
Быстрый износ, зацеп на старте плохой
2015-04-08 00:00:00
Гость
езда на скорости безупречна
шумновата, мягковата
2014-05-16 00:00:00
Эйсмонт Александр
Не плохо тормозит, не шумная, управляемость - мягковата. Есть деформация при маневрировании более 150 км.
Мягкая как презерватив. Три недели езды - минус 4 колеса , это бред. 1 прокол, 1 боковой порез и 2 грыжи и 1 провал (ситуация обратная грыже - колесо вваливается во внутрь).
2014-03-21 00:00:00
Шерман Сергей
Управляемость на высшем уровне. Шикарное сцепление с дорогой в сухую и мокрую дорогу.Очень тихая резина. Довольно мягкая, когда это нужно :-)Для себя отметил что крейсерская скорость на ней по трассе 150-160 км (В салоне тишина, ощущение полного спокойствия, но и машина конечно к этому причастна, но всё же...)
Если брать широкую и низкую (как это сделал я) появляется небольшой дискомфорт при езде по колее, но честно скажу что ни прошлая Pirelli, ни тем более Continental не давали лучшего результата по сравнению с этой резиной.
2013-11-11 00:00:00
Максименко Александр
- управляемость- тормоза- разгон- оптимальная работать после 120 км/ч- жесткая боковина, очень жесткая- внешний вид
- быстрый износ (на один сезон)- не любит колею- собирают все гвозди- требует прогрева- рабочий диапазон температур выше +10С- только асфальт
2013-07-17 00:00:00
Козырь Максим
Смотрится красиво, тормозит и разгоняет отлично, в дождь ведет себя как в сухую погоду, резина очень любит скорость так как она немного жесткая-дубовая, когда ее разогреешь, тогда ты почувствуешь ее........ Берите не пожалеете.....
в холод немного дубеет, но это ерунда
2013-03-26 00:00:00
chuprr
- ооочень жесткая!!!- постоянный шум, а если асфальт с большим кол-вом камней, то словно на шипованой... как по стиральной доске.- слишком чувствительна к колейности! мотыляет по дороге - только за руль держись!- кол-во дырок - огромное - за сезон каждое
Отличная управляемость и торможение на мокром и сухом асфальте во всех режимах, как уже написали "машина едет как приклеенная". Кстати, тоже Сивик 4д. Боковины, похоже, прочные, колдобины выдерживают.Шумит средне.
Износ повыше среднего, штатный бридж туранза был дубовее, но и шумит он больше и рулится дубовее.
2012-05-04 00:00:00
Гость
Хорошо входит в повороты, управляемость как на сухом так и на мокром асфальте великолепная. Малейшее движение руля передаётся на дороге. Тормозной путь 35-39 метров со 100км\ч. (на глаз)
Пока что не замечены, единственное что сказали в автосервисе - что бы RUNFLAT больше не привозил... монтировать сложно.
2012-04-16 00:00:00
caseyraybek
Очень цепкая - управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте выше всяких похвал (заставить эту резину "всплыть" практически невозможно). Похоже, также, что очень прочные боковины.
Крайне высокий уровень шума, который скорее даже напоминает непрерывный высокочастотный гул. Чрезмерно острая реакция на коллейность - если в Москве это мало заметно, то на МКАД и в области руль приходиться крепко держать обеими руками, иначе машину просто бросает по дороге.
2012-04-15 00:00:00
Гость
Единственный недостаток это ШУМ.
2011-11-29 00:00:00
Avenger9
Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте, прохождение поворотов при любом количестве воды на дороге. Красивый и эффективный рисунок протектора, очень твердая боковина(на 45 профиле), выбирал между мишленом и ёокой, взял 103-ю, о чем не жалею. 225/45 пробег около 30к, никаких грыж и пробоев.
Быстрый износ, в сравнении с европейскими брендами, чувствительность к понижению температуры ниже +8 градусов.
2011-02-18 00:00:00
Александр
Резина очень комфортная с хорошими сцепными свойствами как на сухом так и на мокром асфальте.
Дорогая и с довольно быстрым износом.
2010-04-08 00:00:00
mihail.oborin
Сверхточная управляемость, потрясающие сцепные свойства на любом покрытии, но лучше всего - на асфальте загородных трасс и горных серпантинов, интенсивное торможение даже со скорости 240 км в час не вызывает скольжения и не влияет на управляемость. Борт очень прочный, ни одного пробоя за 50 000 пробега на 45 профиле. Воду отводит до 120 км в час практически безразмерно - по крайней мере мне не удалось заставить ее всплыть.
Быстрый износ протектора - плата за потрясающую четкость в поворотах и торможение.
