- Вартість актуальна лише на момент оформлення замовлення! При покупці менше 4-х одиниць товару, ціна може бути вищою, але не більше ніж на 5%! Бувають рідкісні випадки, коли ми не можемо продати менше 4-х одиниць товару!
- Виробник на свій розсуд і без додаткових повідомлень може змінювати комплектацію, зовнішній вигляд, країну виробництва та технічні характеристики моделі.
- Колір виробу може відрізнятися від представленого на сайті залежно від кольору вашого монітора.
- У процесі оформлення замовлення уточнюйте важливі для Вас властивості та характеристики товару, що купується.
E
C
70dB
- Вартість актуальна лише на момент оформлення замовлення! При покупці менше 4-х одиниць товару, ціна може бути вищою, але не більше ніж на 5%! Бувають рідкісні випадки, коли ми не можемо продати менше 4-х одиниць товару!
- Виробник на свій розсуд і без додаткових повідомлень може змінювати комплектацію, зовнішній вигляд, країну виробництва та технічні характеристики моделі.
- Колір виробу може відрізнятися від представленого на сайті залежно від кольору вашого монітора.
- У процесі оформлення замовлення уточнюйте важливі для Вас властивості та характеристики товару, що купується.
Післяплатою Оплата здійснюється за фактом отримання товару у відділенні транспортних компанії за готівковий розрахунок в гривнях. Додатково оплачується комісія транспортної компанії за накладений платіж - 2%, за страховку товару 0,5% від вартості товару, і комісія за оформлення післяплати 20 грн.
Безготівковий розрахунок Оплата здійснюється на розрахунковий рахунок продавця. Продавець не є платником ПДВ
Доставка
Доставка товару здійснюється по всій території України до складів транспортних компаній «НОВА ПОШТА» та «ДЕЛІВЕРІ»
Вартість доставки
Вартість доставки одиниці товару з категорій (без урахування комісії за накладений платіж):
Шумность, но за эти деньги это не недостаток, а так, лёгкое недоразумение.
Брал на ЗАЗ СЕНС. За два сезона показала себя только с лучшей стороны. Поездку на горнолыжный курорт зимой выдержала на отлично. Дорогу держит хорошо, на снегу и укатанному асфальту не скользит (правда если конечно ехать с головой и не лететь). Занос держит уверенно. На мой взгляд - оправданная покупка на 100%.
Отъездил на ней около десяти лет на москвиче по бездорожью. Последние несколько лет уже не снимал летом. Пока была новая, то поражала проходимостью по снегу, но и немного подуставшей тоже справлялась не плохо. Грязь для неё - норма. По асфальту идёт очень хорошо, шумит меньше, чем некоторая летняя. Я бы сказал - тихая. Купил ещё комплект, на зиму поставлю.
После восьми лет эксплуатации начали появляться боковые трещины наружного слоя резины. НО!!! Ездил постоянно на пониженном давлении (~1.6) часто с перегрузом и прицепом.
Полность сдаваться начала только на десятом году ( появилось яйцо ( расцентровка по наружному диаметру)).
Їде авто їде на ній да можливо не найкращий варіант,але за таку ціну ти отримуєш не погану гуму яка буде ходити мінімум років 5 за умови що у тебе є інша на теплий сезон
Дуже боїться їзду на спущеному колесі за 500 метрів по дорозі на спущеному вилізло дві гулі,це моя провина,але рахую це недоліком так як відстань не велика можливо це сталось із за того що дуже мяка гума
Для зими саме воно і ціна і прохідність авто в різних умовах,якщо не хочете переплачувати а їздити треба щодня не думайте беріть,я з двому гулями відїздив ще дві зими їздив би іще,але одна почала більшати,гулі вилізли із за того що проїхав на спущеному.зупинитись не було де точніше зупинитись міг,але порахував що краще безпечно зупинитись і убити шину чим дочекатись що заїдуть у зад авто.Рахую їі чудовим бюджетним варіантом.перші дві шини брав у 2013 році зараз 2018 рік да трішки пішли тріщини по скату і задубла вже,але сьогодні тільки її узув на авто і проїхавши перед тим як перезувся 60 км хочу сказати хоч і стара,але різниця є між всесезонною і зимовою
Резина свежая, нормально держит дорогу по рыхлому снегу, за такую цену можно сказать хорошо ведет себя и на льду на скоростях допускаемых в черте города.
На свои деньги резина отличная, бистро не изнашиваеися, и что мне очень нравится - что магазин продает очень свежую резину. Не первий раз покупаю здесь и всегда приходят колеса до месяца от изготовления.
Гума досить не погана, на снігу веде себе добре, на мокрій дорозі добре, досить часто гнув диски гуль на резині немае, зношується довго. Мій пробіг на цій резині приблизно 50 тис. км.зносилась майже на половину. В багнюці закопується миттево.
Не прогнозовано веде себе на льоду потрібно ставити шипи. Дещо шумна.
Устойчивость (тяга и тормоз) в снежную погоду когда каша на дороге.Торможение и управляемость на корке льдаПроходимость и гребучесть по бездорожьюОтличная схватка в мокрую погоду, кроме боковой устойчивости (больше 120 стрёмно на мокром асвальте)Усиленная для наших дорог и ям. - ни одного прокола и гули за 55т.км пробега
шум от старта до 20км/ч и после 90км/ч.В тёплую погоду (более +10градусов) плывёт при торможении, становится ооочень мягкой, и немного сносит зад на скорости более 100 при входе в поворот, но не заносит а типа виляет. Конечно виной тёплая погода для зимней резины, но на других зимних у меня такого небыло.Немножко повышенный износ. мне на 50т.км ели хватило, купил новую и уже 5т.накатал
Живу в Киеве, но езжу по всей Украине. Вердикт - это резина для тех кто ездит максимум 130, а лучше не больше 110. хоть я и 160 ездил на ней но тут опыт позволяет. Для города идеал, для села тоже. трасса- не для сверхскоростей.Эта резина меня не раз спасала в снегопады, когда джипы 4х4 буксовали под горочку -я тоже буксовал, НО ЕХАЛ. 100% правда- гребёт шо дурная везде.Главное- перевзуть её до тепла, иначе машина тупо плавает и торможение хуже.За эту цену лучше не пробывал. Вот и взял себе такой второй комплект новой, зато уверен в ней. Росава для наших дорог. и 102я лучше 101й по устойчивости. а 103 на сухой дороге фиговенькая... Вот и думайте
Не гребет по снежной каше, на льду присыпаным снегом ведет себя непредсказуемо..
Брал у знакомого, износ был 15%, шипы все на месте, но когда поставил и выехал из шиномонтажки был сильно разачарован - при резком ускорении машину сносит в сторону (передний привод), в горку трогается с пробуксовкой, в повороты входить нужно очень медленно (стиль езды не агрессивный), во дворе у дома неоднократно приходилось выталкивать причем на таком месте где и забуксовать то трудно представить.. Вообщем сильно пожалел что взял их, зиму отьездил кое как, в эту решил не рисковать и сменил на другие шины.. Когда читал отзывы создалось впечатление что "заказные"
стояла на 2108 резина бомба 130 км по льду никаких прооблем за 4 сезона на половину стерлась держит все а некоторие просто не умеют пользуваца машиной купите гусеничний трактор .
Резина абсолютно адекватная за свою цену. Стоит на копейке - по льду и по снегу идет предсказуемо. Советую. Резина идеальна для заднего привода, на переднеприводних немного плавает зад.
Первую зиму соотношение цена-качество устраивало, даже немного приятно удивила работой на снегу. На второй сезон уже стала поскальзиваться и на мокрой дороге в том числе.В целом для тихой езды по проселочной дороге годится. Впечатление такое - Росава зимние и летние шины варит с одной и тойже резины, только рисунок протектора разный.
Один недостаток: немного шумноватая.Зато для колдобин на дороге предназначена абсолютно, имею опыт.Устойчивость и управляемость на снегу супер. Проходимость тоже на высоте. Насчет льда - ставте шипы. 2 сезона отьездил и доволен полностью.
Хорошо работает на снегу и особенно на снежной каше
шумит от 90км/ч, на льду вызывает не доверие (хотя в юз при торможении не срывается)
Эксплуатировал один сезон на Москвиче Иван Калита. Размер 195/65R15. Покупал по акции за 1600р. колесо. Покупал с опаской, т.к. это Росава еще и за такие деньги. Но в ходе эксплуатации был приятно удивлен. Резина выполняет все свои функции. Не едет только по грязи (забивается). В остальном остался доволен.
Покупались по акции за 1200р ))) при такой цене к резине вообще нет претензий. Чуть сильнее чем надо гудит - как и все не премиальные бренды. Мало шипов и они не высокие - как следствие удобно эксплуатировать в городе и на очищенных трассах. Протектор совсем не "злой" - выкапываться из высокого снега будет сложно. Балансировались на троечку (одно хорошо, два средне, одно не особо, может еще в дисках дело
Ланос R13. Выгребала везде. Выезжал на ней под горку зимой с полным прицепом снега (вывозил со двора снег).
Шумит на скорости по асфальту. Мало типоразмеров.
Я откатал на ней 3 зимы и одно лето. Если бы не лето, то еще 1-2 зимы отездил бы. За месяц я наезжаю 2500-3500тыс. После этого купил дешевую тайванскую шину, так на ней сложнее было выезжать под ту горку на которую я выезжал с полным прицепом. Я шиной доволен.
Одним словом - Пластмасса. Моя старая летняя Континенталь, зимой мягче. За соотношение цена/качество - это просто выброшенные деньги, мой выбор Амтел Нордмастер.
так получилось ,что зима пришла на месяц раньше и я был не готов покупать резину. пришлось брать самую дешевую.смотрел я на нее и так и этак,ну не похожа она на зимнюю.все равно купил 2 на перед.машина переднеприводная.Работаю в такси. Когда приехал в таксопарк ,ребята сказали тоже что думал и я- не похожа на зимнюю.Но когда я вышел на работу я просто обалдел.выгребал из всего чего только можно.проезжал везде.после норд мастера эта вообще не шумит.проехал 2 сезона 45 тыс км.и это на передке! в апреле переставил на зад и проехал еще 10 тыс.летом поставил летнюю резину.эта лежит до весны поставлю на зад тысяч на 10 еще хватит.скоро зима и сегодня я поехал покупать эту же резину,но увы ее не было в продаже.продавец на рынке сказал что 45 тыс. на передке это мало.я за рулем 15 лет и эта единственная резина которая столько прошла у меня на переднем приводе.
-неплохое, учитывая цену, поведение на сухом асфальте;-достаточная проходимость по снегу;-предсказуемое поведение на скользкой поверхности (если с головой дружить), хотя без шипов - не ее стихия;-неубиваемость;-износостойкость.
-не для серьезных морозов (вобще мне показалось, что она ближе к всесезонке);-недостаточная проходимость по грязи;-жестковата на ходу;-шумная.
Стояла на рабочем Ford-Connect весь год (с ноября по ноябрь), прошла 60 тыс. (остаток протектора ~2 мм),не шиповалась. Эксплуатировал в любую погоду на разных дорогах (и вне их) в южном регионе Украины.
Взял из-за цены 2100. На пежо 406.Откатал практически сезон. Ездил не мало, часто по трассе. Пока ни один шип не вылетел, что заметный +. Влетал пару раз в ямины очень сильно. Боковина у резины толстая, почти не убиваемая. никаких грыж не выскочило. Пробил один баллон болотом, вставил жгутик держит.Шум есть, небольшой, в районе 60-80 км/ч. если быстрее или медленнее ехать - нету. Тормозят нормально. По крайней мере не было никогда, что кто-то тормозит, а я не могу. Так же и едут.Тут писали, что протектор с
Из-за того, что довольно толстая боковина жесткие они. После 130-140 на чистом асфальте начинает немного плавать.. почти незаметно, но есть такое... Как тут писали, машина не прыгает.. ничего такого не замечал.
Оправдывает деньги на все 100. Можно спокойно брать. Когда брал, боялся, что дешёвые, но выбора не было. В следующем сезоне буду использовать их же.-----Пробил всё-таки, уже весной одно колесо. Влетел в ямину при обгоне в области. Диск погунл. Дырка сбоку получилась - заплатку не поставить. Придётся осенью покупать одну покрышку. Кстати, нормально так.. спустила не сразу. Дала возможность остановиться с 90 км/ч. Пока тормозил, даже не понял, что спустит. Хоть диск прилично погнулся.
Состав резины летней резины на морозе дубеет Ездил и на этой резине зимой и на БЦ-20 то БЦ показала лучше только по снегу А по льду обе резины не годятся сей час ежу на Cordiant Polar просто пуля снег лёд машину держит на дороге как будто лето .
уверенно держит дорогу в любых условиях-снег,гололёд или асфальт,гребёт очень уверенно,торможение предсказуемо,в общем не уступает брендам а по ощущениям гораздо увереннее ведёт себя.
нет но если и есть то это минимальный гул а шипов не слышно
Покупал прошлой зимой сейчас пошли второй сезон катать. Прошлой зимой по парковке в рыхлый снех копала но ехала даже в горку с уклон 45%. На скорости 100-держит себя уверенно.
Как таковых нет. Вся зимняя резина с шипами шумная, но также зависет иот асфальта (из чего его делают) местами тише местами громче. Шумит только когда еще не разогрелась
Любая резина с шипами шумит. Так что делайте выбор липучка или шипы
Хорошая новая ОТЕЧЕСТВЕННАЯ модель как для переднеприводных, так и для заднеприводных авто.
Не во всех магазинах присутствует.
Хорошая новая ОТЕЧЕСТВЕННАЯ модель как для переднеприводных, так и для заднеприводных авто. Стояля на Жигулях (сзади как положено, спереди задом на перед) так и на переднем приводе (как положено). Хорошо ведет себя на снежной каше, предсказуемо на льду, не очень шумно на асфальте. Хорошо ведет себя при торможении. На заднеприводных авто советую спереди ставить именно задом на перед, автомобиль оттормаживается и рулится на отлично даже на льду. и не слушайте тех, кто говорит что так нельзя. Направление на колесе указывается для наибольшего сопротиления. На переднеприводном я ставлю сзади колеса также. Авто при движении немного оттягивается назад, соответственно уменьшается вероятность заноса кормы и уменьшается тормозной путь. Увеличение расхода (до 10%) компенсируется большей безопасностью.
2 сезона, более 10ккм пробега, устойчивы на льду, но...
...если лёд припорошен снегом, то эффективность шин падает многократно.
Отличная резина по своей цене. Езжу на классике, поэтому курсовая устойчивость критична. позволяет нормально тронуться с почти что любого покрытия, по рыхлому снегу идёт неплохо при условии, если под снегом твердое покрытие, или хотя бы лёд. Шипы все на месте, грыж нет. Двольно мягкая даже при -30.
1. Очень жесткая для зимней резины;2. Плохое сцепление почти на всех типах зимнего дорожного покрытия (по сравнению с более-менее известными брендами)
Брал автомобиль на данной резине в прокате. Цель - поездка в другой регион. Общий пробег составил 1400 км. Автомобиль Хендай Солярис.На машинах, которые в моей семье установлена резина Мишлен X-Ice и Nokian Hakka 5, поэтому по ощущениям сравниваю именно с этими моделями.Первый и главный минус - резина ужасно жесткая, при давлении в колесе 1,8 на морозе 15 градусов боковину рукой не продавить. Из-за этого машина прыгает как мячик, ехать быстрее 100 просто страшно. При малейшей попытке дрифта на укатанном снегу или движению по ледяному склону резина мгновенно срывает машину в занос. Единственное покрытие, на котором авто ведет себя приемлемо - это сухой асфальт, а именно, шумит пожалуй меньше чем мишлен и нокиа. Считаю, что на авто классом выше москвич 2141 или ВАЗ 2101 я бы ее не ставил. Три балла могу ей дать за то, что она лучше чем летняя однозначно и рекомендую ее покупать только если финансы совсем поджимают и вы верите в свою хорошую судьбу.
цена взял за 1750 р за штуку...вобщем то самоеглавное достоинство ,плюс произведено говорят совместно с пирелли .или на оборудовании пирели.---------------------вот и зима заканчиваеться .пишу для более полной информации.протектор у покрышек забиваеться .машина уходит под снег в общем закапываеться. хотелось бы лучшего. но как гриться какая цена такое и качество.но шипы не выскочили,грыж никаких не выдавилось.в общем покрышки отработали свою цену на 99%.
читайте выше.
взял потому что дешовые , пока нравяться )))... машина меган 2 екстрим 2008.вобщем покупкой доволен посмотрим что будет дальше.___________________________читайте выше отзыв обновил.