- Стоимость актуальна только на момент оформления заказа! При покупке менее 4-х единиц товара, цена может быть выше, но не более чем на 5%! Бывают редкие случаи, когда мы не можем продать менее 4-х единиц товара!
- Производитель на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений может менять комплектацию, внешний вид, страну производства и технические характеристики модели.
- Цвет изделия может отличаться от представленного на сайте в зависимости от цветопередачи вашего монитора.
- В процессе оформления заказа уточняйте принципиальные для Вас свойства и характеристики приобретаемого товара.
-
-
-
- Стоимость актуальна только на момент оформления заказа! При покупке менее 4-х единиц товара, цена может быть выше, но не более чем на 5%! Бывают редкие случаи, когда мы не можем продать менее 4-х единиц товара!
- Производитель на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений может менять комплектацию, внешний вид, страну производства и технические характеристики модели.
- Цвет изделия может отличаться от представленного на сайте в зависимости от цветопередачи вашего монитора.
- В процессе оформления заказа уточняйте принципиальные для Вас свойства и характеристики приобретаемого товара.
Наложенным платежом Оплата осуществляется по факту получения товара в отделении транспортных компании за наличный расчет в гривнах. Дополнительно оплачивается комиссия транспортной компании за наложенный платеж - 2%, за страховку товара 0,5 % от стоимости товара, и комиссия за оформление наложенного платежа 20 грн.
Безналичный расчет Оплата осуществляется на расчетный счет продавца. Продавец не является плательщиком НДС
Доставка
Доставка товара осуществляется по всей территории Украины до складов транспортных компаний «НОВА ПОШТА» и «ДЕЛІВЕРІ»
Стоимость доставки
Стоимость доставки единицы товара из категорий (без учета комиссии за наложенный платеж):
Пока зима была теплая, обращал внимание только на шум. Ну шумит - так все зимние баллоны шумят. Как начались холода, я прямо не поверил, что езжу на зимней резине.Трогаешься с места с минимальным газом - она буксует. Тормозишь - колеса тут же блокируются. По обледенелой дороге едешь как на летней спортивной резине, никакого сцепления. Заходил в поворот - машину несет. ASC конечно спасает.Ездить выше 60 страшно.До этого ездил на зимних Bridgestone, Yokohama и даже Hankook -никакого сравнения с этим Nexen-ом.Ребят, не ведитесь на цену - безопасность и уверенность стоят дороже. Это резина для "летней" зимы, где снегов нет, а законы требуют езды на зимних колесах.Лучше бы переплатил и купил бы нормальный бренд, пусть и Б.У. но не эту гадость.
Пока зима была теплая, обращал внимание только на шум. Ну шумит - так все зимние баллоны шумят. Как начались холода, я прямо не поверил, что езжу на зимней резине.Трогаешься с места с минимальным газом - она буксует. Тормозишь - колеса тут же блокируются. По обледенелой дороге едешь как на летней спортивной резине, никакого сцепления. Заходил в поворот - машину несет. ASC конечно спасает.Ездить выше 60 страшно.До этого ездил на зимних Bridgestone, Yokohama и даже Hankook -никакого сравнения с этим Nexen-ом.Ребят, не ведитесь на цену - безопасность и уверенность стоят дороже. Это резина для "летней" зимы, где снегов нет, а законы требуют езды на зимних колесах.Лучше бы переплатил и купил бы нормальный бренд, пусть и Б.У. но не эту гадость.
Пока зима была теплая, обращал внимание только на шум. Ну шумит - так все зимние баллоны шумят. Как начались холода, я прямо не поверил, что езжу на зимней резине.Трогаешься с места с минимальным газом - она буксует. Тормозишь - колеса тут же блокируются. По обледенелой дороге едешь как на летней спортивной резине, никакого сцепления. Заходил в поворот - машину несет. ASC конечно спасает.Ездить выше 60 страшно.До этого ездил на зимних Bridgestone, Yokohama и даже Hankook -никакого сравнения с этим Nexen-ом.Ребят, не ведитесь на цену - безопасность и уверенность стоят дороже. Это резина для "летней" зимы, где снегов нет, а законы требуют езды на зимних колесах.Лучше бы переплатил и купил бы нормальный бренд, пусть и Б.У. но не эту гадость.
Пока зима была теплая, обращал внимание только на шум. Ну шумит - так все зимние баллоны шумят. Как начались холода, я прямо не поверил, что езжу на зимней резине.Трогаешься с места с минимальным газом - она буксует. Тормозишь - колеса тут же блокируются. По обледенелой дороге едешь как на летней спортивной резине, никакого сцепления. Заходил в поворот - машину несет. ASC конечно спасает.Ездить выше 60 страшно.До этого ездил на зимних Bridgestone, Yokohama и даже Hankook -никакого сравнения с этим Nexen-ом.Ребят, не ведитесь на цену - безопасность и уверенность стоят дороже. Это резина для "летней" зимы, где снегов нет, а законы требуют езды на зимних колесах.Лучше бы переплатил и купил бы нормальный бренд, пусть и Б.У. но не эту гадость.
Пока зима была теплая, обращал внимание только на шум. Ну шумит - так все зимние баллоны шумят. Как начались холода, я прямо не поверил, что езжу на зимней резине.Трогаешься с места с минимальным газом - она буксует. Тормозишь - колеса тут же блокируются. По обледенелой дороге едешь как на летней спортивной резине, никакого сцепления. Заходил в поворот - машину несет. ASC конечно спасает.Ездить выше 60 страшно.До этого ездил на зимних Bridgestone, Yokohama и даже Hankook -никакого сравнения с этим Nexen-ом.Ребят, не ведитесь на цену - безопасность и уверенность стоят дороже. Это резина для "летней" зимы, где снегов нет, а законы требуют езды на зимних колесах.Лучше бы переплатил и купил бы нормальный бренд, пусть и Б.У. но не эту гадость.
Брал низкопрофильную R17 225 45. Отбалансировалась отлично - 10-30 гр. Имеет жесткую боковину, в меру мягкая, а самое главное малошумная. Пробовал торможение на льду - ведет себя предсказуемо хорошо.
Брал низкопрофильную R17 225 45. Отбалансировалась отлично - 10-30 гр. Имеет жесткую боковину, в меру мягкая, а самое главное малошумная. Пробовал торможение на льду - ведет себя предсказуемо хорошо.
Брал низкопрофильную R17 225 45. Отбалансировалась отлично - 10-30 гр. Имеет жесткую боковину, в меру мягкая, а самое главное малошумная. Пробовал торможение на льду - ведет себя предсказуемо хорошо.
Брал низкопрофильную R17 225 45. Отбалансировалась отлично - 10-30 гр. Имеет жесткую боковину, в меру мягкая, а самое главное малошумная. Пробовал торможение на льду - ведет себя предсказуемо хорошо.
Брал низкопрофильную R17 225 45. Отбалансировалась отлично - 10-30 гр. Имеет жесткую боковину, в меру мягкая, а самое главное малошумная. Пробовал торможение на льду - ведет себя предсказуемо хорошо.
не дорогая, вообще не шумит, хорошо держит дорогу, шипы
нет
Долго выбирал и штудировал просторы интернета, выбирал между Nexen Winguard WinSpike и Sava Eskimo STUD. Остановился на Nexen:На текущий момент проехал 4-5 тыс. км , После обкатки (500-1000 км) не шумит вообще (слышно только шипы). Снег гребет хорошо - за непродолжительный период зимы несколько раз пришлось выбираться из снега, заваливало по самые арки, уже собирался звонить друзьям чтобы вытаскивали,но нет, выбрался сам без проблем, очень был удивлен. Хорошее строение шипа и его крепления, текущее состояние - все на месте, по отзывам - долго сидят в своих местах. По льду ведет себя нормально, ничего отрицательного не выявил.Сравниваю с Амтелом Нордман и Кордиантом Полар 2 (других не было пока) - небо и земля.Оправдывает свою стоимость (185/65/R14 - 2170р за балон (по акции, без нее 2320)) полностью. Общее впечатления - Доволен.
не дорогая, вообще не шумит, хорошо держит дорогу, шипы
нет
Долго выбирал и штудировал просторы интернета, выбирал между Nexen Winguard WinSpike и Sava Eskimo STUD. Остановился на Nexen:На текущий момент проехал 4-5 тыс. км , После обкатки (500-1000 км) не шумит вообще (слышно только шипы). Снег гребет хорошо - за непродолжительный период зимы несколько раз пришлось выбираться из снега, заваливало по самые арки, уже собирался звонить друзьям чтобы вытаскивали,но нет, выбрался сам без проблем, очень был удивлен. Хорошее строение шипа и его крепления, текущее состояние - все на месте, по отзывам - долго сидят в своих местах. По льду ведет себя нормально, ничего отрицательного не выявил.Сравниваю с Амтелом Нордман и Кордиантом Полар 2 (других не было пока) - небо и земля.Оправдывает свою стоимость (185/65/R14 - 2170р за балон (по акции, без нее 2320)) полностью. Общее впечатления - Доволен.
не дорогая, вообще не шумит, хорошо держит дорогу, шипы
нет
Долго выбирал и штудировал просторы интернета, выбирал между Nexen Winguard WinSpike и Sava Eskimo STUD. Остановился на Nexen:На текущий момент проехал 4-5 тыс. км , После обкатки (500-1000 км) не шумит вообще (слышно только шипы). Снег гребет хорошо - за непродолжительный период зимы несколько раз пришлось выбираться из снега, заваливало по самые арки, уже собирался звонить друзьям чтобы вытаскивали,но нет, выбрался сам без проблем, очень был удивлен. Хорошее строение шипа и его крепления, текущее состояние - все на месте, по отзывам - долго сидят в своих местах. По льду ведет себя нормально, ничего отрицательного не выявил.Сравниваю с Амтелом Нордман и Кордиантом Полар 2 (других не было пока) - небо и земля.Оправдывает свою стоимость (185/65/R14 - 2170р за балон (по акции, без нее 2320)) полностью. Общее впечатления - Доволен.
не дорогая, вообще не шумит, хорошо держит дорогу, шипы
нет
Долго выбирал и штудировал просторы интернета, выбирал между Nexen Winguard WinSpike и Sava Eskimo STUD. Остановился на Nexen:На текущий момент проехал 4-5 тыс. км , После обкатки (500-1000 км) не шумит вообще (слышно только шипы). Снег гребет хорошо - за непродолжительный период зимы несколько раз пришлось выбираться из снега, заваливало по самые арки, уже собирался звонить друзьям чтобы вытаскивали,но нет, выбрался сам без проблем, очень был удивлен. Хорошее строение шипа и его крепления, текущее состояние - все на месте, по отзывам - долго сидят в своих местах. По льду ведет себя нормально, ничего отрицательного не выявил.Сравниваю с Амтелом Нордман и Кордиантом Полар 2 (других не было пока) - небо и земля.Оправдывает свою стоимость (185/65/R14 - 2170р за балон (по акции, без нее 2320)) полностью. Общее впечатления - Доволен.
не дорогая, вообще не шумит, хорошо держит дорогу, шипы
нет
Долго выбирал и штудировал просторы интернета, выбирал между Nexen Winguard WinSpike и Sava Eskimo STUD. Остановился на Nexen:На текущий момент проехал 4-5 тыс. км , После обкатки (500-1000 км) не шумит вообще (слышно только шипы). Снег гребет хорошо - за непродолжительный период зимы несколько раз пришлось выбираться из снега, заваливало по самые арки, уже собирался звонить друзьям чтобы вытаскивали,но нет, выбрался сам без проблем, очень был удивлен. Хорошее строение шипа и его крепления, текущее состояние - все на месте, по отзывам - долго сидят в своих местах. По льду ведет себя нормально, ничего отрицательного не выявил.Сравниваю с Амтелом Нордман и Кордиантом Полар 2 (других не было пока) - небо и земля.Оправдывает свою стоимость (185/65/R14 - 2170р за балон (по акции, без нее 2320)) полностью. Общее впечатления - Доволен.
Досталась в подарок при покупке авто. Откатал прошлую зиму, как по асфальту, так и по накатанному, а также раскатанному снегу. Держит дорогу отлично, тормозной путь преемлемый. В сильный снегопада на трассе чувствуешь себя уверенно. После первого сезона все шипы на месте.
Досталась в подарок при покупке авто. Откатал прошлую зиму, как по асфальту, так и по накатанному, а также раскатанному снегу. Держит дорогу отлично, тормозной путь преемлемый. В сильный снегопада на трассе чувствуешь себя уверенно. После первого сезона все шипы на месте.
Досталась в подарок при покупке авто. Откатал прошлую зиму, как по асфальту, так и по накатанному, а также раскатанному снегу. Держит дорогу отлично, тормозной путь преемлемый. В сильный снегопада на трассе чувствуешь себя уверенно. После первого сезона все шипы на месте.
Досталась в подарок при покупке авто. Откатал прошлую зиму, как по асфальту, так и по накатанному, а также раскатанному снегу. Держит дорогу отлично, тормозной путь преемлемый. В сильный снегопада на трассе чувствуешь себя уверенно. После первого сезона все шипы на месте.
Досталась в подарок при покупке авто. Откатал прошлую зиму, как по асфальту, так и по накатанному, а также раскатанному снегу. Держит дорогу отлично, тормозной путь преемлемый. В сильный снегопада на трассе чувствуешь себя уверенно. После первого сезона все шипы на месте.
Отличное соотношение цена качество! Резина стоит своих денег.
Немного шумновата, наверно еще не прикатал
Купил ее как альтернатива старым покрышкам Нокиан Хакка5 , не могу сказать что она хуже, да немного жёсче но думаю что и стираться будит помедленнее, эксплуатация покажет!
Отличное соотношение цена качество! Резина стоит своих денег.
Немного шумновата, наверно еще не прикатал
Купил ее как альтернатива старым покрышкам Нокиан Хакка5 , не могу сказать что она хуже, да немного жёсче но думаю что и стираться будит помедленнее, эксплуатация покажет!
Отличное соотношение цена качество! Резина стоит своих денег.
Немного шумновата, наверно еще не прикатал
Купил ее как альтернатива старым покрышкам Нокиан Хакка5 , не могу сказать что она хуже, да немного жёсче но думаю что и стираться будит помедленнее, эксплуатация покажет!
Отличное соотношение цена качество! Резина стоит своих денег.
Немного шумновата, наверно еще не прикатал
Купил ее как альтернатива старым покрышкам Нокиан Хакка5 , не могу сказать что она хуже, да немного жёсче но думаю что и стираться будит помедленнее, эксплуатация покажет!
Отличное соотношение цена качество! Резина стоит своих денег.
Немного шумновата, наверно еще не прикатал
Купил ее как альтернатива старым покрышкам Нокиан Хакка5 , не могу сказать что она хуже, да немного жёсче но думаю что и стираться будит помедленнее, эксплуатация покажет!
Шиповка стандартная - но, после первой зимы, все шипы на месте.
Брал как эконом вариант для размера 18'265x60 для SUV - откатал зиму и остался очень доволен.Качество на высоте и сам рисунок протектора, как вы понимаете, не зря выбран именно этот )Возникло желание присмотреть на лето что-то от Nexen.
Шиповка стандартная - но, после первой зимы, все шипы на месте.
Брал как эконом вариант для размера 18'265x60 для SUV - откатал зиму и остался очень доволен.Качество на высоте и сам рисунок протектора, как вы понимаете, не зря выбран именно этот )Возникло желание присмотреть на лето что-то от Nexen.
Шиповка стандартная - но, после первой зимы, все шипы на месте.
Брал как эконом вариант для размера 18'265x60 для SUV - откатал зиму и остался очень доволен.Качество на высоте и сам рисунок протектора, как вы понимаете, не зря выбран именно этот )Возникло желание присмотреть на лето что-то от Nexen.
Шиповка стандартная - но, после первой зимы, все шипы на месте.
Брал как эконом вариант для размера 18'265x60 для SUV - откатал зиму и остался очень доволен.Качество на высоте и сам рисунок протектора, как вы понимаете, не зря выбран именно этот )Возникло желание присмотреть на лето что-то от Nexen.
Шиповка стандартная - но, после первой зимы, все шипы на месте.
Брал как эконом вариант для размера 18'265x60 для SUV - откатал зиму и остался очень доволен.Качество на высоте и сам рисунок протектора, как вы понимаете, не зря выбран именно этот )Возникло желание присмотреть на лето что-то от Nexen.
Купил именно Корейского пр-ва Nexen Winguard Spike 195*60*15 (бывает Nexen Китайского пр-ва и от него лучше отказаться, так как Корейские и Китайские покрышки это небо и земля) В общем поставил эти колеса на Калдину 4вд, кто то пишет что шумные, я не заметил этого , я бы сказал они бесшумные для шиповки (по сравнению с Бриджем АК 5000/7000/Хаккой/Dunlop SP Winter - эти вообще ужас) идут по дороге тихо и комфортно - легкий шелест шипов при не большой скорости, после 60 км/час и шипов становится не слышно, тормозит по льду/снегу уверенно, на трассе не кидает в стороны, еще понравилось что покрышка легкая (после летнего Dunlop Eco 201 - он раза в полтора тяжелее), протектор довольно злой и красивый, шипы сидят очень прочно (в сравнении с Ханкук w419 - там они шатались в гнезде ногтем пальца) по мягкости состава резины средне (но намного мягче того же Бриджа АК), вообще резина чем то напоминает Яповскую липу, но немного по жестче по составу, лично мне понравилась эта резина, моя оценка 5.
Купил именно Корейского пр-ва Nexen Winguard Spike 195*60*15 (бывает Nexen Китайского пр-ва и от него лучше отказаться, так как Корейские и Китайские покрышки это небо и земля) В общем поставил эти колеса на Калдину 4вд, кто то пишет что шумные, я не заметил этого , я бы сказал они бесшумные для шиповки (по сравнению с Бриджем АК 5000/7000/Хаккой/Dunlop SP Winter - эти вообще ужас) идут по дороге тихо и комфортно - легкий шелест шипов при не большой скорости, после 60 км/час и шипов становится не слышно, тормозит по льду/снегу уверенно, на трассе не кидает в стороны, еще понравилось что покрышка легкая (после летнего Dunlop Eco 201 - он раза в полтора тяжелее), протектор довольно злой и красивый, шипы сидят очень прочно (в сравнении с Ханкук w419 - там они шатались в гнезде ногтем пальца) по мягкости состава резины средне (но намного мягче того же Бриджа АК), вообще резина чем то напоминает Яповскую липу, но немного по жестче по составу, лично мне понравилась эта резина, моя оценка 5.
Купил именно Корейского пр-ва Nexen Winguard Spike 195*60*15 (бывает Nexen Китайского пр-ва и от него лучше отказаться, так как Корейские и Китайские покрышки это небо и земля) В общем поставил эти колеса на Калдину 4вд, кто то пишет что шумные, я не заметил этого , я бы сказал они бесшумные для шиповки (по сравнению с Бриджем АК 5000/7000/Хаккой/Dunlop SP Winter - эти вообще ужас) идут по дороге тихо и комфортно - легкий шелест шипов при не большой скорости, после 60 км/час и шипов становится не слышно, тормозит по льду/снегу уверенно, на трассе не кидает в стороны, еще понравилось что покрышка легкая (после летнего Dunlop Eco 201 - он раза в полтора тяжелее), протектор довольно злой и красивый, шипы сидят очень прочно (в сравнении с Ханкук w419 - там они шатались в гнезде ногтем пальца) по мягкости состава резины средне (но намного мягче того же Бриджа АК), вообще резина чем то напоминает Яповскую липу, но немного по жестче по составу, лично мне понравилась эта резина, моя оценка 5.
Купил именно Корейского пр-ва Nexen Winguard Spike 195*60*15 (бывает Nexen Китайского пр-ва и от него лучше отказаться, так как Корейские и Китайские покрышки это небо и земля) В общем поставил эти колеса на Калдину 4вд, кто то пишет что шумные, я не заметил этого , я бы сказал они бесшумные для шиповки (по сравнению с Бриджем АК 5000/7000/Хаккой/Dunlop SP Winter - эти вообще ужас) идут по дороге тихо и комфортно - легкий шелест шипов при не большой скорости, после 60 км/час и шипов становится не слышно, тормозит по льду/снегу уверенно, на трассе не кидает в стороны, еще понравилось что покрышка легкая (после летнего Dunlop Eco 201 - он раза в полтора тяжелее), протектор довольно злой и красивый, шипы сидят очень прочно (в сравнении с Ханкук w419 - там они шатались в гнезде ногтем пальца) по мягкости состава резины средне (но намного мягче того же Бриджа АК), вообще резина чем то напоминает Яповскую липу, но немного по жестче по составу, лично мне понравилась эта резина, моя оценка 5.
Купил именно Корейского пр-ва Nexen Winguard Spike 195*60*15 (бывает Nexen Китайского пр-ва и от него лучше отказаться, так как Корейские и Китайские покрышки это небо и земля) В общем поставил эти колеса на Калдину 4вд, кто то пишет что шумные, я не заметил этого , я бы сказал они бесшумные для шиповки (по сравнению с Бриджем АК 5000/7000/Хаккой/Dunlop SP Winter - эти вообще ужас) идут по дороге тихо и комфортно - легкий шелест шипов при не большой скорости, после 60 км/час и шипов становится не слышно, тормозит по льду/снегу уверенно, на трассе не кидает в стороны, еще понравилось что покрышка легкая (после летнего Dunlop Eco 201 - он раза в полтора тяжелее), протектор довольно злой и красивый, шипы сидят очень прочно (в сравнении с Ханкук w419 - там они шатались в гнезде ногтем пальца) по мягкости состава резины средне (но намного мягче того же Бриджа АК), вообще резина чем то напоминает Яповскую липу, но немного по жестче по составу, лично мне понравилась эта резина, моя оценка 5.
для своей цены отличный вариант. До этого ездил на Gislaved NF5 и Nokian H7. Субъективно Nexen будет похуже по многим показателям, за исключением уровня шума. Пару раз попадал в хорошие ямы, приходилось даже останавливать машину и осматривать колеса - ни шишек, ни разрывов не было. Рекомендую покупать при ограниченном бюджете.
для своей цены отличный вариант. До этого ездил на Gislaved NF5 и Nokian H7. Субъективно Nexen будет похуже по многим показателям, за исключением уровня шума. Пару раз попадал в хорошие ямы, приходилось даже останавливать машину и осматривать колеса - ни шишек, ни разрывов не было. Рекомендую покупать при ограниченном бюджете.
для своей цены отличный вариант. До этого ездил на Gislaved NF5 и Nokian H7. Субъективно Nexen будет похуже по многим показателям, за исключением уровня шума. Пару раз попадал в хорошие ямы, приходилось даже останавливать машину и осматривать колеса - ни шишек, ни разрывов не было. Рекомендую покупать при ограниченном бюджете.
для своей цены отличный вариант. До этого ездил на Gislaved NF5 и Nokian H7. Субъективно Nexen будет похуже по многим показателям, за исключением уровня шума. Пару раз попадал в хорошие ямы, приходилось даже останавливать машину и осматривать колеса - ни шишек, ни разрывов не было. Рекомендую покупать при ограниченном бюджете.
для своей цены отличный вариант. До этого ездил на Gislaved NF5 и Nokian H7. Субъективно Nexen будет похуже по многим показателям, за исключением уровня шума. Пару раз попадал в хорошие ямы, приходилось даже останавливать машину и осматривать колеса - ни шишек, ни разрывов не было. Рекомендую покупать при ограниченном бюджете.
Никогда больше не возьму данную резину, даже на сухом асфальте в поворотах срабатывает антизанос !!!!! и это на скорости примерно 80-100 в плавных поворотах, у меня такое впервые. Снег гребет, но я бы не сказал что хорошо. Ездил и на мишлене и на нокии, гиславед, бриджи, короче очень много резин перебрал, и вывод у меня один- либо мишлен либо нокиа, другие производители меня не впечатлили.... Если тошнить в пробках то взять можно, а если более менее ездить быстро-подумайте 7 раз.
Никогда больше не возьму данную резину, даже на сухом асфальте в поворотах срабатывает антизанос !!!!! и это на скорости примерно 80-100 в плавных поворотах, у меня такое впервые. Снег гребет, но я бы не сказал что хорошо. Ездил и на мишлене и на нокии, гиславед, бриджи, короче очень много резин перебрал, и вывод у меня один- либо мишлен либо нокиа, другие производители меня не впечатлили.... Если тошнить в пробках то взять можно, а если более менее ездить быстро-подумайте 7 раз.
Никогда больше не возьму данную резину, даже на сухом асфальте в поворотах срабатывает антизанос !!!!! и это на скорости примерно 80-100 в плавных поворотах, у меня такое впервые. Снег гребет, но я бы не сказал что хорошо. Ездил и на мишлене и на нокии, гиславед, бриджи, короче очень много резин перебрал, и вывод у меня один- либо мишлен либо нокиа, другие производители меня не впечатлили.... Если тошнить в пробках то взять можно, а если более менее ездить быстро-подумайте 7 раз.
Никогда больше не возьму данную резину, даже на сухом асфальте в поворотах срабатывает антизанос !!!!! и это на скорости примерно 80-100 в плавных поворотах, у меня такое впервые. Снег гребет, но я бы не сказал что хорошо. Ездил и на мишлене и на нокии, гиславед, бриджи, короче очень много резин перебрал, и вывод у меня один- либо мишлен либо нокиа, другие производители меня не впечатлили.... Если тошнить в пробках то взять можно, а если более менее ездить быстро-подумайте 7 раз.
Никогда больше не возьму данную резину, даже на сухом асфальте в поворотах срабатывает антизанос !!!!! и это на скорости примерно 80-100 в плавных поворотах, у меня такое впервые. Снег гребет, но я бы не сказал что хорошо. Ездил и на мишлене и на нокии, гиславед, бриджи, короче очень много резин перебрал, и вывод у меня один- либо мишлен либо нокиа, другие производители меня не впечатлили.... Если тошнить в пробках то взять можно, а если более менее ездить быстро-подумайте 7 раз.
абсолютно неадекватное поведение на обледенелой дороге, полное отсутствие проходимости в снежной каше. в целом не уверенное поведение.
Купил с целью сэкономить, так как чуть вышел за бюджет при покупке автомобиля. взял с дисками в размере 235/50/17. автомобиль инсигния передний привод. По асфальту вела себя нормально, но стоило выпасть снегу... Проклял всё, продаванов на этом сайте, которые заливают о качестве и ставят пятёрки, корейцев за этот "продукт" , ну и себя за скупость. Хуже резины мне не попадалось. Покупал за 5000р. балон. Лучше б взял б.у. известный бренд. И это не придирки в семье ещё одна машина на хаке5 разница нериальная. Не советую. Это уже вопрос безопасности и жизни.
абсолютно неадекватное поведение на обледенелой дороге, полное отсутствие проходимости в снежной каше. в целом не уверенное поведение.
Купил с целью сэкономить, так как чуть вышел за бюджет при покупке автомобиля. взял с дисками в размере 235/50/17. автомобиль инсигния передний привод. По асфальту вела себя нормально, но стоило выпасть снегу... Проклял всё, продаванов на этом сайте, которые заливают о качестве и ставят пятёрки, корейцев за этот "продукт" , ну и себя за скупость. Хуже резины мне не попадалось. Покупал за 5000р. балон. Лучше б взял б.у. известный бренд. И это не придирки в семье ещё одна машина на хаке5 разница нериальная. Не советую. Это уже вопрос безопасности и жизни.
абсолютно неадекватное поведение на обледенелой дороге, полное отсутствие проходимости в снежной каше. в целом не уверенное поведение.
Купил с целью сэкономить, так как чуть вышел за бюджет при покупке автомобиля. взял с дисками в размере 235/50/17. автомобиль инсигния передний привод. По асфальту вела себя нормально, но стоило выпасть снегу... Проклял всё, продаванов на этом сайте, которые заливают о качестве и ставят пятёрки, корейцев за этот "продукт" , ну и себя за скупость. Хуже резины мне не попадалось. Покупал за 5000р. балон. Лучше б взял б.у. известный бренд. И это не придирки в семье ещё одна машина на хаке5 разница нериальная. Не советую. Это уже вопрос безопасности и жизни.
абсолютно неадекватное поведение на обледенелой дороге, полное отсутствие проходимости в снежной каше. в целом не уверенное поведение.
Купил с целью сэкономить, так как чуть вышел за бюджет при покупке автомобиля. взял с дисками в размере 235/50/17. автомобиль инсигния передний привод. По асфальту вела себя нормально, но стоило выпасть снегу... Проклял всё, продаванов на этом сайте, которые заливают о качестве и ставят пятёрки, корейцев за этот "продукт" , ну и себя за скупость. Хуже резины мне не попадалось. Покупал за 5000р. балон. Лучше б взял б.у. известный бренд. И это не придирки в семье ещё одна машина на хаке5 разница нериальная. Не советую. Это уже вопрос безопасности и жизни.
абсолютно неадекватное поведение на обледенелой дороге, полное отсутствие проходимости в снежной каше. в целом не уверенное поведение.
Купил с целью сэкономить, так как чуть вышел за бюджет при покупке автомобиля. взял с дисками в размере 235/50/17. автомобиль инсигния передний привод. По асфальту вела себя нормально, но стоило выпасть снегу... Проклял всё, продаванов на этом сайте, которые заливают о качестве и ставят пятёрки, корейцев за этот "продукт" , ну и себя за скупость. Хуже резины мне не попадалось. Покупал за 5000р. балон. Лучше б взял б.у. известный бренд. И это не придирки в семье ещё одна машина на хаке5 разница нериальная. Не советую. Это уже вопрос безопасности и жизни.
Эксплуатирую полный второй сезон 205/55 R16, хочу сказать что это "лучшее из лучшего" в своей ценовой категории. Не шумит как самолет на взлете. Звучит неправдоподобно, но за время эксплуатации данной резины ВСЕ шипы на своих местах, а я позволяю себе начинать движение с пробуксовкой на месте... Не часто, но все ж. На сухом асфальте дорогу держит хорошо и предсказуемо, в снег гребет как надо, туда где снега по колено естественно я не залазил, авто не позволяет. На льду управление автомобиля теряется, поэто
Их нет!
Данную резину рекомендовали парни из шиномонтажа, сначала было страшно брать: неизвестный бренд, непонятный производитель. Зато сейчас скажу с уверенностью - я тогда не ошибся и парням большое спасибо за помощь в выборе. Бюджетно и качественно. 2 года назад покупал по 3200 за балон.
Эксплуатирую полный второй сезон 205/55 R16, хочу сказать что это "лучшее из лучшего" в своей ценовой категории. Не шумит как самолет на взлете. Звучит неправдоподобно, но за время эксплуатации данной резины ВСЕ шипы на своих местах, а я позволяю себе начинать движение с пробуксовкой на месте... Не часто, но все ж. На сухом асфальте дорогу держит хорошо и предсказуемо, в снег гребет как надо, туда где снега по колено естественно я не залазил, авто не позволяет. На льду управление автомобиля теряется, поэто
Их нет!
Данную резину рекомендовали парни из шиномонтажа, сначала было страшно брать: неизвестный бренд, непонятный производитель. Зато сейчас скажу с уверенностью - я тогда не ошибся и парням большое спасибо за помощь в выборе. Бюджетно и качественно. 2 года назад покупал по 3200 за балон.
Эксплуатирую полный второй сезон 205/55 R16, хочу сказать что это "лучшее из лучшего" в своей ценовой категории. Не шумит как самолет на взлете. Звучит неправдоподобно, но за время эксплуатации данной резины ВСЕ шипы на своих местах, а я позволяю себе начинать движение с пробуксовкой на месте... Не часто, но все ж. На сухом асфальте дорогу держит хорошо и предсказуемо, в снег гребет как надо, туда где снега по колено естественно я не залазил, авто не позволяет. На льду управление автомобиля теряется, поэто
Их нет!
Данную резину рекомендовали парни из шиномонтажа, сначала было страшно брать: неизвестный бренд, непонятный производитель. Зато сейчас скажу с уверенностью - я тогда не ошибся и парням большое спасибо за помощь в выборе. Бюджетно и качественно. 2 года назад покупал по 3200 за балон.
Эксплуатирую полный второй сезон 205/55 R16, хочу сказать что это "лучшее из лучшего" в своей ценовой категории. Не шумит как самолет на взлете. Звучит неправдоподобно, но за время эксплуатации данной резины ВСЕ шипы на своих местах, а я позволяю себе начинать движение с пробуксовкой на месте... Не часто, но все ж. На сухом асфальте дорогу держит хорошо и предсказуемо, в снег гребет как надо, туда где снега по колено естественно я не залазил, авто не позволяет. На льду управление автомобиля теряется, поэто
Их нет!
Данную резину рекомендовали парни из шиномонтажа, сначала было страшно брать: неизвестный бренд, непонятный производитель. Зато сейчас скажу с уверенностью - я тогда не ошибся и парням большое спасибо за помощь в выборе. Бюджетно и качественно. 2 года назад покупал по 3200 за балон.
Эксплуатирую полный второй сезон 205/55 R16, хочу сказать что это "лучшее из лучшего" в своей ценовой категории. Не шумит как самолет на взлете. Звучит неправдоподобно, но за время эксплуатации данной резины ВСЕ шипы на своих местах, а я позволяю себе начинать движение с пробуксовкой на месте... Не часто, но все ж. На сухом асфальте дорогу держит хорошо и предсказуемо, в снег гребет как надо, туда где снега по колено естественно я не залазил, авто не позволяет. На льду управление автомобиля теряется, поэто
Их нет!
Данную резину рекомендовали парни из шиномонтажа, сначала было страшно брать: неизвестный бренд, непонятный производитель. Зато сейчас скажу с уверенностью - я тогда не ошибся и парням большое спасибо за помощь в выборе. Бюджетно и качественно. 2 года назад покупал по 3200 за балон.
Отличная бюджетная резина. Проездил одну зиму - все шипы на месте, на трассе устойчивая, колею почти не чувствует. Шумит незначительно. Мягкая.
На льду надо спокойней, может потащить зад в повороте (на полном приводе). Шипы выступают не сильно, но для моих почти двух тонн это не критично - их все равно вдавливает в лед.
Отличная бюджетная резина. Проездил одну зиму - все шипы на месте, на трассе устойчивая, колею почти не чувствует. Шумит незначительно. Мягкая.
На льду надо спокойней, может потащить зад в повороте (на полном приводе). Шипы выступают не сильно, но для моих почти двух тонн это не критично - их все равно вдавливает в лед.
Отличная бюджетная резина. Проездил одну зиму - все шипы на месте, на трассе устойчивая, колею почти не чувствует. Шумит незначительно. Мягкая.
На льду надо спокойней, может потащить зад в повороте (на полном приводе). Шипы выступают не сильно, но для моих почти двух тонн это не критично - их все равно вдавливает в лед.
Отличная бюджетная резина. Проездил одну зиму - все шипы на месте, на трассе устойчивая, колею почти не чувствует. Шумит незначительно. Мягкая.
На льду надо спокойней, может потащить зад в повороте (на полном приводе). Шипы выступают не сильно, но для моих почти двух тонн это не критично - их все равно вдавливает в лед.
Отличная бюджетная резина. Проездил одну зиму - все шипы на месте, на трассе устойчивая, колею почти не чувствует. Шумит незначительно. Мягкая.
На льду надо спокойней, может потащить зад в повороте (на полном приводе). Шипы выступают не сильно, но для моих почти двух тонн это не критично - их все равно вдавливает в лед.
Очень тихие из шипованных которые я слышал, хорошо держат дорогу, вмеру мягкие.
Необнаружил.
Рекомендую для покупки всем, поставил после лета и был удивлен отсутствию шума - ожидал пения при езде со скоростью от 60 и до 100 км\ч. Если сравнить с камой евро 518 - резина молчит при движении. Купил по рекомендациям друзей, правда у них липучка, я решил не рисковать и взял шипы для автомата. Корейская машина - корейская резина))) Не смотрите на цену, она того стоит и даже больше, Вас удивит результат. Самое главное обкатать - после 200 км начинают тише шуметь. Посмотрим по итогам зимы насколько хорошо сидят шипы и как корейцам русская З И М А!!! Обкатал, после 500 км шума практически нет, и резонанс описанный в размере 175\65\R13 отсутсвует на скоростях до 120 км\ч - больше не привелось. Пробег 3200 км, только положительные эмоции, было и много снега и гололед и -25 С и +15С резина не дубеет, по льду соответственно управляемость хуже, но надо иметь голову. Гребет по снегу отлично рисунок "елочка" себя оправдывает, из калеи тоже выпрыгивает хорошо несмотря на то, что машина на автомате. На затяжном подъе
Очень тихие из шипованных которые я слышал, хорошо держат дорогу, вмеру мягкие.
Необнаружил.
Рекомендую для покупки всем, поставил после лета и был удивлен отсутствию шума - ожидал пения при езде со скоростью от 60 и до 100 км\ч. Если сравнить с камой евро 518 - резина молчит при движении. Купил по рекомендациям друзей, правда у них липучка, я решил не рисковать и взял шипы для автомата. Корейская машина - корейская резина))) Не смотрите на цену, она того стоит и даже больше, Вас удивит результат. Самое главное обкатать - после 200 км начинают тише шуметь. Посмотрим по итогам зимы насколько хорошо сидят шипы и как корейцам русская З И М А!!! Обкатал, после 500 км шума практически нет, и резонанс описанный в размере 175\65\R13 отсутсвует на скоростях до 120 км\ч - больше не привелось. Пробег 3200 км, только положительные эмоции, было и много снега и гололед и -25 С и +15С резина не дубеет, по льду соответственно управляемость хуже, но надо иметь голову. Гребет по снегу отлично рисунок "елочка" себя оправдывает, из калеи тоже выпрыгивает хорошо несмотря на то, что машина на автомате. На затяжном подъе
Очень тихие из шипованных которые я слышал, хорошо держат дорогу, вмеру мягкие.
Необнаружил.
Рекомендую для покупки всем, поставил после лета и был удивлен отсутствию шума - ожидал пения при езде со скоростью от 60 и до 100 км\ч. Если сравнить с камой евро 518 - резина молчит при движении. Купил по рекомендациям друзей, правда у них липучка, я решил не рисковать и взял шипы для автомата. Корейская машина - корейская резина))) Не смотрите на цену, она того стоит и даже больше, Вас удивит результат. Самое главное обкатать - после 200 км начинают тише шуметь. Посмотрим по итогам зимы насколько хорошо сидят шипы и как корейцам русская З И М А!!! Обкатал, после 500 км шума практически нет, и резонанс описанный в размере 175\65\R13 отсутсвует на скоростях до 120 км\ч - больше не привелось. Пробег 3200 км, только положительные эмоции, было и много снега и гололед и -25 С и +15С резина не дубеет, по льду соответственно управляемость хуже, но надо иметь голову. Гребет по снегу отлично рисунок "елочка" себя оправдывает, из калеи тоже выпрыгивает хорошо несмотря на то, что машина на автомате. На затяжном подъе
Очень тихие из шипованных которые я слышал, хорошо держат дорогу, вмеру мягкие.
Необнаружил.
Рекомендую для покупки всем, поставил после лета и был удивлен отсутствию шума - ожидал пения при езде со скоростью от 60 и до 100 км\ч. Если сравнить с камой евро 518 - резина молчит при движении. Купил по рекомендациям друзей, правда у них липучка, я решил не рисковать и взял шипы для автомата. Корейская машина - корейская резина))) Не смотрите на цену, она того стоит и даже больше, Вас удивит результат. Самое главное обкатать - после 200 км начинают тише шуметь. Посмотрим по итогам зимы насколько хорошо сидят шипы и как корейцам русская З И М А!!! Обкатал, после 500 км шума практически нет, и резонанс описанный в размере 175\65\R13 отсутсвует на скоростях до 120 км\ч - больше не привелось. Пробег 3200 км, только положительные эмоции, было и много снега и гололед и -25 С и +15С резина не дубеет, по льду соответственно управляемость хуже, но надо иметь голову. Гребет по снегу отлично рисунок "елочка" себя оправдывает, из калеи тоже выпрыгивает хорошо несмотря на то, что машина на автомате. На затяжном подъе
Очень тихие из шипованных которые я слышал, хорошо держат дорогу, вмеру мягкие.
Необнаружил.
Рекомендую для покупки всем, поставил после лета и был удивлен отсутствию шума - ожидал пения при езде со скоростью от 60 и до 100 км\ч. Если сравнить с камой евро 518 - резина молчит при движении. Купил по рекомендациям друзей, правда у них липучка, я решил не рисковать и взял шипы для автомата. Корейская машина - корейская резина))) Не смотрите на цену, она того стоит и даже больше, Вас удивит результат. Самое главное обкатать - после 200 км начинают тише шуметь. Посмотрим по итогам зимы насколько хорошо сидят шипы и как корейцам русская З И М А!!! Обкатал, после 500 км шума практически нет, и резонанс описанный в размере 175\65\R13 отсутсвует на скоростях до 120 км\ч - больше не привелось. Пробег 3200 км, только положительные эмоции, было и много снега и гололед и -25 С и +15С резина не дубеет, по льду соответственно управляемость хуже, но надо иметь голову. Гребет по снегу отлично рисунок "елочка" себя оправдывает, из калеи тоже выпрыгивает хорошо несмотря на то, что машина на автомате. На затяжном подъе
Торможение на льду,торможение на снегу,поведение при температурах выше плюс 5 градусов
Опыт вождения более20 лет,стиль вождения умеренный(люблю экономить топливо и хвастаться друзьям)В размере235-65-р17 смотрится несуразно узко.Запретил бы эксплуатацию этой шины при температурах окружающего воздуха выше 5-ти градусов тепла поведение автомобиля не предсказуемо(болтанка при резком торможении,занос,валкость)Наснегу ильду ведет себя умеренно ,но расчитывать на то ,что она выручит при воникновении аварийной ситуации не стит необходимо держать дистанцию и скидывать скорость перед поворотом ка на нешипованной резине.
Торможение на льду,торможение на снегу,поведение при температурах выше плюс 5 градусов
Опыт вождения более20 лет,стиль вождения умеренный(люблю экономить топливо и хвастаться друзьям)В размере235-65-р17 смотрится несуразно узко.Запретил бы эксплуатацию этой шины при температурах окружающего воздуха выше 5-ти градусов тепла поведение автомобиля не предсказуемо(болтанка при резком торможении,занос,валкость)Наснегу ильду ведет себя умеренно ,но расчитывать на то ,что она выручит при воникновении аварийной ситуации не стит необходимо держать дистанцию и скидывать скорость перед поворотом ка на нешипованной резине.
Торможение на льду,торможение на снегу,поведение при температурах выше плюс 5 градусов
Опыт вождения более20 лет,стиль вождения умеренный(люблю экономить топливо и хвастаться друзьям)В размере235-65-р17 смотрится несуразно узко.Запретил бы эксплуатацию этой шины при температурах окружающего воздуха выше 5-ти градусов тепла поведение автомобиля не предсказуемо(болтанка при резком торможении,занос,валкость)Наснегу ильду ведет себя умеренно ,но расчитывать на то ,что она выручит при воникновении аварийной ситуации не стит необходимо держать дистанцию и скидывать скорость перед поворотом ка на нешипованной резине.
Торможение на льду,торможение на снегу,поведение при температурах выше плюс 5 градусов
Опыт вождения более20 лет,стиль вождения умеренный(люблю экономить топливо и хвастаться друзьям)В размере235-65-р17 смотрится несуразно узко.Запретил бы эксплуатацию этой шины при температурах окружающего воздуха выше 5-ти градусов тепла поведение автомобиля не предсказуемо(болтанка при резком торможении,занос,валкость)Наснегу ильду ведет себя умеренно ,но расчитывать на то ,что она выручит при воникновении аварийной ситуации не стит необходимо держать дистанцию и скидывать скорость перед поворотом ка на нешипованной резине.
Торможение на льду,торможение на снегу,поведение при температурах выше плюс 5 градусов
Опыт вождения более20 лет,стиль вождения умеренный(люблю экономить топливо и хвастаться друзьям)В размере235-65-р17 смотрится несуразно узко.Запретил бы эксплуатацию этой шины при температурах окружающего воздуха выше 5-ти градусов тепла поведение автомобиля не предсказуемо(болтанка при резком торможении,занос,валкость)Наснегу ильду ведет себя умеренно ,но расчитывать на то ,что она выручит при воникновении аварийной ситуации не стит необходимо держать дистанцию и скидывать скорость перед поворотом ка на нешипованной резине.
Низкая шумность, хорошая управляемость на льду, отличная в каше, дожде.
На чистом льду при разгоне трогается с пробуксовкой и тормозит на АБС
Откатал 700 км на данном комплекте. Позавчера опробовал ее на чистейшем льду Общая характеристика - если на ней ездить "нежно", то будет все ОК. Трогается уверенно с любого угла, но если хочешь чуть разогнаться - пробуксовывает. Ровно то же с торможением - будешь тормозить плавно - все ок, чуть передавишь педаль - тормозит на АБС. Но это чистейший каток - даже снегом не припорошено. Но как только чуть каша или разбито - прет как танк, уверенно и без вопросов. По управляемости даже на чистом катке вопросов нет - съезжаю с трассы в лед под 90% и уверенно рулится, как надо. Короче говоря, резиной доволен.Уровень шума очень приемлемый для шипа.
Низкая шумность, хорошая управляемость на льду, отличная в каше, дожде.
На чистом льду при разгоне трогается с пробуксовкой и тормозит на АБС
Откатал 700 км на данном комплекте. Позавчера опробовал ее на чистейшем льду Общая характеристика - если на ней ездить "нежно", то будет все ОК. Трогается уверенно с любого угла, но если хочешь чуть разогнаться - пробуксовывает. Ровно то же с торможением - будешь тормозить плавно - все ок, чуть передавишь педаль - тормозит на АБС. Но это чистейший каток - даже снегом не припорошено. Но как только чуть каша или разбито - прет как танк, уверенно и без вопросов. По управляемости даже на чистом катке вопросов нет - съезжаю с трассы в лед под 90% и уверенно рулится, как надо. Короче говоря, резиной доволен.Уровень шума очень приемлемый для шипа.
Низкая шумность, хорошая управляемость на льду, отличная в каше, дожде.
На чистом льду при разгоне трогается с пробуксовкой и тормозит на АБС
Откатал 700 км на данном комплекте. Позавчера опробовал ее на чистейшем льду Общая характеристика - если на ней ездить "нежно", то будет все ОК. Трогается уверенно с любого угла, но если хочешь чуть разогнаться - пробуксовывает. Ровно то же с торможением - будешь тормозить плавно - все ок, чуть передавишь педаль - тормозит на АБС. Но это чистейший каток - даже снегом не припорошено. Но как только чуть каша или разбито - прет как танк, уверенно и без вопросов. По управляемости даже на чистом катке вопросов нет - съезжаю с трассы в лед под 90% и уверенно рулится, как надо. Короче говоря, резиной доволен.Уровень шума очень приемлемый для шипа.
Низкая шумность, хорошая управляемость на льду, отличная в каше, дожде.
На чистом льду при разгоне трогается с пробуксовкой и тормозит на АБС
Откатал 700 км на данном комплекте. Позавчера опробовал ее на чистейшем льду Общая характеристика - если на ней ездить "нежно", то будет все ОК. Трогается уверенно с любого угла, но если хочешь чуть разогнаться - пробуксовывает. Ровно то же с торможением - будешь тормозить плавно - все ок, чуть передавишь педаль - тормозит на АБС. Но это чистейший каток - даже снегом не припорошено. Но как только чуть каша или разбито - прет как танк, уверенно и без вопросов. По управляемости даже на чистом катке вопросов нет - съезжаю с трассы в лед под 90% и уверенно рулится, как надо. Короче говоря, резиной доволен.Уровень шума очень приемлемый для шипа.
Низкая шумность, хорошая управляемость на льду, отличная в каше, дожде.
На чистом льду при разгоне трогается с пробуксовкой и тормозит на АБС
Откатал 700 км на данном комплекте. Позавчера опробовал ее на чистейшем льду Общая характеристика - если на ней ездить "нежно", то будет все ОК. Трогается уверенно с любого угла, но если хочешь чуть разогнаться - пробуксовывает. Ровно то же с торможением - будешь тормозить плавно - все ок, чуть передавишь педаль - тормозит на АБС. Но это чистейший каток - даже снегом не припорошено. Но как только чуть каша или разбито - прет как танк, уверенно и без вопросов. По управляемости даже на чистом катке вопросов нет - съезжаю с трассы в лед под 90% и уверенно рулится, как надо. Короче говоря, резиной доволен.Уровень шума очень приемлемый для шипа.
По льду не тормозит вообще,по снежной каше на тройку.Шипы это так для видимости.Нет зацепа никакого.В районе 80 км /ч входят в резонанс,как пишут в отзывах,а резонанс это когда гул от шин идет по кузову как в тракторе.Послк 80 исчезает.
Очень жалею что взял эту резину,повелся на цену и производство Юж. Корея.До этого ездил на пирелли эдже не знал что такой гололед.Крайне не советую.
По льду не тормозит вообще,по снежной каше на тройку.Шипы это так для видимости.Нет зацепа никакого.В районе 80 км /ч входят в резонанс,как пишут в отзывах,а резонанс это когда гул от шин идет по кузову как в тракторе.Послк 80 исчезает.
Очень жалею что взял эту резину,повелся на цену и производство Юж. Корея.До этого ездил на пирелли эдже не знал что такой гололед.Крайне не советую.
По льду не тормозит вообще,по снежной каше на тройку.Шипы это так для видимости.Нет зацепа никакого.В районе 80 км /ч входят в резонанс,как пишут в отзывах,а резонанс это когда гул от шин идет по кузову как в тракторе.Послк 80 исчезает.
Очень жалею что взял эту резину,повелся на цену и производство Юж. Корея.До этого ездил на пирелли эдже не знал что такой гололед.Крайне не советую.
По льду не тормозит вообще,по снежной каше на тройку.Шипы это так для видимости.Нет зацепа никакого.В районе 80 км /ч входят в резонанс,как пишут в отзывах,а резонанс это когда гул от шин идет по кузову как в тракторе.Послк 80 исчезает.
Очень жалею что взял эту резину,повелся на цену и производство Юж. Корея.До этого ездил на пирелли эдже не знал что такой гололед.Крайне не советую.
По льду не тормозит вообще,по снежной каше на тройку.Шипы это так для видимости.Нет зацепа никакого.В районе 80 км /ч входят в резонанс,как пишут в отзывах,а резонанс это когда гул от шин идет по кузову как в тракторе.Послк 80 исчезает.
Очень жалею что взял эту резину,повелся на цену и производство Юж. Корея.До этого ездил на пирелли эдже не знал что такой гололед.Крайне не советую.
Сегодня появился смысл наконец-то поставить зимнюю резину выпал достойный снег и долбанул нормальный мороз). До сегодняшнего дня я думал хака, у меня была 7, это вещ, настолько nexen тихая и мягкая, что мне показалось мягче мишлена. Живу в частном секторе, перерыл все сугробы какие можно, на асфальте в городе как вкопанная, цена 5770, рекомендую!
Сегодня появился смысл наконец-то поставить зимнюю резину выпал достойный снег и долбанул нормальный мороз). До сегодняшнего дня я думал хака, у меня была 7, это вещ, настолько nexen тихая и мягкая, что мне показалось мягче мишлена. Живу в частном секторе, перерыл все сугробы какие можно, на асфальте в городе как вкопанная, цена 5770, рекомендую!
Сегодня появился смысл наконец-то поставить зимнюю резину выпал достойный снег и долбанул нормальный мороз). До сегодняшнего дня я думал хака, у меня была 7, это вещ, настолько nexen тихая и мягкая, что мне показалось мягче мишлена. Живу в частном секторе, перерыл все сугробы какие можно, на асфальте в городе как вкопанная, цена 5770, рекомендую!
Сегодня появился смысл наконец-то поставить зимнюю резину выпал достойный снег и долбанул нормальный мороз). До сегодняшнего дня я думал хака, у меня была 7, это вещ, настолько nexen тихая и мягкая, что мне показалось мягче мишлена. Живу в частном секторе, перерыл все сугробы какие можно, на асфальте в городе как вкопанная, цена 5770, рекомендую!
Сегодня появился смысл наконец-то поставить зимнюю резину выпал достойный снег и долбанул нормальный мороз). До сегодняшнего дня я думал хака, у меня была 7, это вещ, настолько nexen тихая и мягкая, что мне показалось мягче мишлена. Живу в частном секторе, перерыл все сугробы какие можно, на асфальте в городе как вкопанная, цена 5770, рекомендую!
Не мягкая, отсутствовало часть шипов, потребовалось много грузиков
При комнатной температуре в магазине перещупала много резины, эта по сравнению с другими (брендовыми) не такая мягкая, при покупке комплекта у 2 из 4 отсутствовала часть шипов, там же их и установили (так что проверяйте на берегу), при балансировке потребовалось не мало грузиков. Это пока все что могу написать, так как еще не сезон ездовые качества отпишу позже. Honda CR-V (IV) - полёт нормальный, разгоняется как на снегу так и на льду как самолет при взлете (срабатывает курсовая устойчивость), тормозит на льду и снегу на 4 из 5 (ABS срабатывает на льду), шума на удивление нет может по причине хорошей шумоизоляции, жесткость резины что при комнатной температуре что при -20 почти не меняется.
Не мягкая, отсутствовало часть шипов, потребовалось много грузиков
При комнатной температуре в магазине перещупала много резины, эта по сравнению с другими (брендовыми) не такая мягкая, при покупке комплекта у 2 из 4 отсутствовала часть шипов, там же их и установили (так что проверяйте на берегу), при балансировке потребовалось не мало грузиков. Это пока все что могу написать, так как еще не сезон ездовые качества отпишу позже. Honda CR-V (IV) - полёт нормальный, разгоняется как на снегу так и на льду как самолет при взлете (срабатывает курсовая устойчивость), тормозит на льду и снегу на 4 из 5 (ABS срабатывает на льду), шума на удивление нет может по причине хорошей шумоизоляции, жесткость резины что при комнатной температуре что при -20 почти не меняется.
Не мягкая, отсутствовало часть шипов, потребовалось много грузиков
При комнатной температуре в магазине перещупала много резины, эта по сравнению с другими (брендовыми) не такая мягкая, при покупке комплекта у 2 из 4 отсутствовала часть шипов, там же их и установили (так что проверяйте на берегу), при балансировке потребовалось не мало грузиков. Это пока все что могу написать, так как еще не сезон ездовые качества отпишу позже. Honda CR-V (IV) - полёт нормальный, разгоняется как на снегу так и на льду как самолет при взлете (срабатывает курсовая устойчивость), тормозит на льду и снегу на 4 из 5 (ABS срабатывает на льду), шума на удивление нет может по причине хорошей шумоизоляции, жесткость резины что при комнатной температуре что при -20 почти не меняется.
Не мягкая, отсутствовало часть шипов, потребовалось много грузиков
При комнатной температуре в магазине перещупала много резины, эта по сравнению с другими (брендовыми) не такая мягкая, при покупке комплекта у 2 из 4 отсутствовала часть шипов, там же их и установили (так что проверяйте на берегу), при балансировке потребовалось не мало грузиков. Это пока все что могу написать, так как еще не сезон ездовые качества отпишу позже. Honda CR-V (IV) - полёт нормальный, разгоняется как на снегу так и на льду как самолет при взлете (срабатывает курсовая устойчивость), тормозит на льду и снегу на 4 из 5 (ABS срабатывает на льду), шума на удивление нет может по причине хорошей шумоизоляции, жесткость резины что при комнатной температуре что при -20 почти не меняется.
Не мягкая, отсутствовало часть шипов, потребовалось много грузиков
При комнатной температуре в магазине перещупала много резины, эта по сравнению с другими (брендовыми) не такая мягкая, при покупке комплекта у 2 из 4 отсутствовала часть шипов, там же их и установили (так что проверяйте на берегу), при балансировке потребовалось не мало грузиков. Это пока все что могу написать, так как еще не сезон ездовые качества отпишу позже. Honda CR-V (IV) - полёт нормальный, разгоняется как на снегу так и на льду как самолет при взлете (срабатывает курсовая устойчивость), тормозит на льду и снегу на 4 из 5 (ABS срабатывает на льду), шума на удивление нет может по причине хорошей шумоизоляции, жесткость резины что при комнатной температуре что при -20 почти не меняется.
Снег гребет хорошо. Проехал уже около 500-700км. Прикатались. Очень приличные колесики!Доволен.
Шумные
Решил попробовать "шо цэ таке".Пока прикатываю шипы и езжу аккуратненько.Снегопад последних дней показал, что вполне достойный вариант. По снегу вели себя прекрасно (с поправкой на обкатку). Чем больше езжу, чем они лучше обкатываются, тем больше нравятся. Воду держат прекрасно, курс держат ровно. По льду пока не пробовал - негде.Совершенно согласен, что нужно брать чуть шире и так же пришлось докачивать с 2,2 до 2,6, правда из-за косяка шмонтажников - ну не смотрят в шмонтажах на таблички с давлением - у меня мин. давление 2,3, а мах 2,8, но вид был как раз "подспущенный" и можно спокойно брать пошире. В общем "будем поглядеть" дальше...180 коней на переднем приводе держат, по льду тормозят среднестатистически, из снега выкапываются очень прилично, если ездить с головой, то очень достойный вариант.25/09/13прошлый сезон откатал (около 8-9000 км) - все шипы на месте протектор тоже не особо изменился.Резюме - для города прекрасно!За город на пузотере не езжу, по этому ничего не скажу2й сезон - пробег опять око
Снег гребет хорошо. Проехал уже около 500-700км. Прикатались. Очень приличные колесики!Доволен.
Шумные
Решил попробовать "шо цэ таке".Пока прикатываю шипы и езжу аккуратненько.Снегопад последних дней показал, что вполне достойный вариант. По снегу вели себя прекрасно (с поправкой на обкатку). Чем больше езжу, чем они лучше обкатываются, тем больше нравятся. Воду держат прекрасно, курс держат ровно. По льду пока не пробовал - негде.Совершенно согласен, что нужно брать чуть шире и так же пришлось докачивать с 2,2 до 2,6, правда из-за косяка шмонтажников - ну не смотрят в шмонтажах на таблички с давлением - у меня мин. давление 2,3, а мах 2,8, но вид был как раз "подспущенный" и можно спокойно брать пошире. В общем "будем поглядеть" дальше...180 коней на переднем приводе держат, по льду тормозят среднестатистически, из снега выкапываются очень прилично, если ездить с головой, то очень достойный вариант.25/09/13прошлый сезон откатал (около 8-9000 км) - все шипы на месте протектор тоже не особо изменился.Резюме - для города прекрасно!За город на пузотере не езжу, по этому ничего не скажу2й сезон - пробег опять око
Снег гребет хорошо. Проехал уже около 500-700км. Прикатались. Очень приличные колесики!Доволен.
Шумные
Решил попробовать "шо цэ таке".Пока прикатываю шипы и езжу аккуратненько.Снегопад последних дней показал, что вполне достойный вариант. По снегу вели себя прекрасно (с поправкой на обкатку). Чем больше езжу, чем они лучше обкатываются, тем больше нравятся. Воду держат прекрасно, курс держат ровно. По льду пока не пробовал - негде.Совершенно согласен, что нужно брать чуть шире и так же пришлось докачивать с 2,2 до 2,6, правда из-за косяка шмонтажников - ну не смотрят в шмонтажах на таблички с давлением - у меня мин. давление 2,3, а мах 2,8, но вид был как раз "подспущенный" и можно спокойно брать пошире. В общем "будем поглядеть" дальше...180 коней на переднем приводе держат, по льду тормозят среднестатистически, из снега выкапываются очень прилично, если ездить с головой, то очень достойный вариант.25/09/13прошлый сезон откатал (около 8-9000 км) - все шипы на месте протектор тоже не особо изменился.Резюме - для города прекрасно!За город на пузотере не езжу, по этому ничего не скажу2й сезон - пробег опять око
Снег гребет хорошо. Проехал уже около 500-700км. Прикатались. Очень приличные колесики!Доволен.
Шумные
Решил попробовать "шо цэ таке".Пока прикатываю шипы и езжу аккуратненько.Снегопад последних дней показал, что вполне достойный вариант. По снегу вели себя прекрасно (с поправкой на обкатку). Чем больше езжу, чем они лучше обкатываются, тем больше нравятся. Воду держат прекрасно, курс держат ровно. По льду пока не пробовал - негде.Совершенно согласен, что нужно брать чуть шире и так же пришлось докачивать с 2,2 до 2,6, правда из-за косяка шмонтажников - ну не смотрят в шмонтажах на таблички с давлением - у меня мин. давление 2,3, а мах 2,8, но вид был как раз "подспущенный" и можно спокойно брать пошире. В общем "будем поглядеть" дальше...180 коней на переднем приводе держат, по льду тормозят среднестатистически, из снега выкапываются очень прилично, если ездить с головой, то очень достойный вариант.25/09/13прошлый сезон откатал (около 8-9000 км) - все шипы на месте протектор тоже не особо изменился.Резюме - для города прекрасно!За город на пузотере не езжу, по этому ничего не скажу2й сезон - пробег опять око
Снег гребет хорошо. Проехал уже около 500-700км. Прикатались. Очень приличные колесики!Доволен.
Шумные
Решил попробовать "шо цэ таке".Пока прикатываю шипы и езжу аккуратненько.Снегопад последних дней показал, что вполне достойный вариант. По снегу вели себя прекрасно (с поправкой на обкатку). Чем больше езжу, чем они лучше обкатываются, тем больше нравятся. Воду держат прекрасно, курс держат ровно. По льду пока не пробовал - негде.Совершенно согласен, что нужно брать чуть шире и так же пришлось докачивать с 2,2 до 2,6, правда из-за косяка шмонтажников - ну не смотрят в шмонтажах на таблички с давлением - у меня мин. давление 2,3, а мах 2,8, но вид был как раз "подспущенный" и можно спокойно брать пошире. В общем "будем поглядеть" дальше...180 коней на переднем приводе держат, по льду тормозят среднестатистически, из снега выкапываются очень прилично, если ездить с головой, то очень достойный вариант.25/09/13прошлый сезон откатал (около 8-9000 км) - все шипы на месте протектор тоже не особо изменился.Резюме - для города прекрасно!За город на пузотере не езжу, по этому ничего не скажу2й сезон - пробег опять око
сезон прошла без потерь. Все шипы целы. Хотя езжу не медленно. Ни разу не подвела. Боллансировалась отлично. Всем советую, не переплачивайте денег за бренд.
сезон прошла без потерь. Все шипы целы. Хотя езжу не медленно. Ни разу не подвела. Боллансировалась отлично. Всем советую, не переплачивайте денег за бренд.
сезон прошла без потерь. Все шипы целы. Хотя езжу не медленно. Ни разу не подвела. Боллансировалась отлично. Всем советую, не переплачивайте денег за бренд.
сезон прошла без потерь. Все шипы целы. Хотя езжу не медленно. Ни разу не подвела. Боллансировалась отлично. Всем советую, не переплачивайте денег за бренд.
сезон прошла без потерь. Все шипы целы. Хотя езжу не медленно. Ни разу не подвела. Боллансировалась отлично. Всем советую, не переплачивайте денег за бренд.
Цена, производство Корея, заводская ошиповка, мягкая, не дубеет, хороший протектор, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, в снегу и снежноледяной каше, не зарывается гребет в глубоком снегу, шум умеренный.
средняя управляемость, разгон и торможение на льду, склонность к заносу задней оси на льду и укатанному снегу, посаженые глубоко простые шипы, не очень удачная расстановка шипов, китайские аналоги на рынке
Главное достоинство это цена/качество, доволен полностью, при низкой цене получаешь по настоящему хорошую резину для зимы. Находясь в одном ценовом сегменте с группой российских аналогов, заметно лучше оных, несколько уступая более брендированным западным моделям, а шипы вылетают со всех одинаково, хотя стойкость шиповки мне лично предстоит еще проверить. Сравнивать есть с чем, эксплуатировал до этого Гисловед НФ5 (хорошая шоссейная резина, отлично держала в кашу, но плохо шипы и жутко зарывалася в снегу), Бричстоун айс крусер 5000 (отлично гребла в снегу, ни одного потерянного шипа за 8 лет, слабое торможение на гололеде) , Тигар (сербский мишлен, посредственные шины для несуровой зимы), Нордмастер (все-таки зимняя резина хотя с посредственными показателями, настоящий "вертолет") Таганка(уже не помню, но к конце шипы полезли во внутрь, рвали корд по этому начали спускать) Фортио (редкостное дубовое гуано для того чтоб понять какой зимняя резина быть не должна, хотя пару раз выручала). Взял в зиму 4 балона по
Ехал с Воронежа в Мурманск, практически вся дорога сухой асфальт - все шипы на месте, въехал на снег, понял что незначительный шум всё-таки был, но никакого дискомфорта не чувствовал, гребет отлично! 225\70 R16 Остался доволен на все сто!
Цена, производство Корея, заводская ошиповка, мягкая, не дубеет, хороший протектор, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, в снегу и снежноледяной каше, не зарывается гребет в глубоком снегу, шум умеренный.
средняя управляемость, разгон и торможение на льду, склонность к заносу задней оси на льду и укатанному снегу, посаженые глубоко простые шипы, не очень удачная расстановка шипов, китайские аналоги на рынке
Главное достоинство это цена/качество, доволен полностью, при низкой цене получаешь по настоящему хорошую резину для зимы. Находясь в одном ценовом сегменте с группой российских аналогов, заметно лучше оных, несколько уступая более брендированным западным моделям, а шипы вылетают со всех одинаково, хотя стойкость шиповки мне лично предстоит еще проверить. Сравнивать есть с чем, эксплуатировал до этого Гисловед НФ5 (хорошая шоссейная резина, отлично держала в кашу, но плохо шипы и жутко зарывалася в снегу), Бричстоун айс крусер 5000 (отлично гребла в снегу, ни одного потерянного шипа за 8 лет, слабое торможение на гололеде) , Тигар (сербский мишлен, посредственные шины для несуровой зимы), Нордмастер (все-таки зимняя резина хотя с посредственными показателями, настоящий "вертолет") Таганка(уже не помню, но к конце шипы полезли во внутрь, рвали корд по этому начали спускать) Фортио (редкостное дубовое гуано для того чтоб понять какой зимняя резина быть не должна, хотя пару раз выручала). Взял в зиму 4 балона по
Ехал с Воронежа в Мурманск, практически вся дорога сухой асфальт - все шипы на месте, въехал на снег, понял что незначительный шум всё-таки был, но никакого дискомфорта не чувствовал, гребет отлично! 225\70 R16 Остался доволен на все сто!
Цена, производство Корея, заводская ошиповка, мягкая, не дубеет, хороший протектор, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, в снегу и снежноледяной каше, не зарывается гребет в глубоком снегу, шум умеренный.
средняя управляемость, разгон и торможение на льду, склонность к заносу задней оси на льду и укатанному снегу, посаженые глубоко простые шипы, не очень удачная расстановка шипов, китайские аналоги на рынке
Главное достоинство это цена/качество, доволен полностью, при низкой цене получаешь по настоящему хорошую резину для зимы. Находясь в одном ценовом сегменте с группой российских аналогов, заметно лучше оных, несколько уступая более брендированным западным моделям, а шипы вылетают со всех одинаково, хотя стойкость шиповки мне лично предстоит еще проверить. Сравнивать есть с чем, эксплуатировал до этого Гисловед НФ5 (хорошая шоссейная резина, отлично держала в кашу, но плохо шипы и жутко зарывалася в снегу), Бричстоун айс крусер 5000 (отлично гребла в снегу, ни одного потерянного шипа за 8 лет, слабое торможение на гололеде) , Тигар (сербский мишлен, посредственные шины для несуровой зимы), Нордмастер (все-таки зимняя резина хотя с посредственными показателями, настоящий "вертолет") Таганка(уже не помню, но к конце шипы полезли во внутрь, рвали корд по этому начали спускать) Фортио (редкостное дубовое гуано для того чтоб понять какой зимняя резина быть не должна, хотя пару раз выручала). Взял в зиму 4 балона по
Ехал с Воронежа в Мурманск, практически вся дорога сухой асфальт - все шипы на месте, въехал на снег, понял что незначительный шум всё-таки был, но никакого дискомфорта не чувствовал, гребет отлично! 225\70 R16 Остался доволен на все сто!
Цена, производство Корея, заводская ошиповка, мягкая, не дубеет, хороший протектор, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, в снегу и снежноледяной каше, не зарывается гребет в глубоком снегу, шум умеренный.
средняя управляемость, разгон и торможение на льду, склонность к заносу задней оси на льду и укатанному снегу, посаженые глубоко простые шипы, не очень удачная расстановка шипов, китайские аналоги на рынке
Главное достоинство это цена/качество, доволен полностью, при низкой цене получаешь по настоящему хорошую резину для зимы. Находясь в одном ценовом сегменте с группой российских аналогов, заметно лучше оных, несколько уступая более брендированным западным моделям, а шипы вылетают со всех одинаково, хотя стойкость шиповки мне лично предстоит еще проверить. Сравнивать есть с чем, эксплуатировал до этого Гисловед НФ5 (хорошая шоссейная резина, отлично держала в кашу, но плохо шипы и жутко зарывалася в снегу), Бричстоун айс крусер 5000 (отлично гребла в снегу, ни одного потерянного шипа за 8 лет, слабое торможение на гололеде) , Тигар (сербский мишлен, посредственные шины для несуровой зимы), Нордмастер (все-таки зимняя резина хотя с посредственными показателями, настоящий "вертолет") Таганка(уже не помню, но к конце шипы полезли во внутрь, рвали корд по этому начали спускать) Фортио (редкостное дубовое гуано для того чтоб понять какой зимняя резина быть не должна, хотя пару раз выручала). Взял в зиму 4 балона по
Ехал с Воронежа в Мурманск, практически вся дорога сухой асфальт - все шипы на месте, въехал на снег, понял что незначительный шум всё-таки был, но никакого дискомфорта не чувствовал, гребет отлично! 225\70 R16 Остался доволен на все сто!
Цена, производство Корея, заводская ошиповка, мягкая, не дубеет, хороший протектор, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, в снегу и снежноледяной каше, не зарывается гребет в глубоком снегу, шум умеренный.
средняя управляемость, разгон и торможение на льду, склонность к заносу задней оси на льду и укатанному снегу, посаженые глубоко простые шипы, не очень удачная расстановка шипов, китайские аналоги на рынке
Главное достоинство это цена/качество, доволен полностью, при низкой цене получаешь по настоящему хорошую резину для зимы. Находясь в одном ценовом сегменте с группой российских аналогов, заметно лучше оных, несколько уступая более брендированным западным моделям, а шипы вылетают со всех одинаково, хотя стойкость шиповки мне лично предстоит еще проверить. Сравнивать есть с чем, эксплуатировал до этого Гисловед НФ5 (хорошая шоссейная резина, отлично держала в кашу, но плохо шипы и жутко зарывалася в снегу), Бричстоун айс крусер 5000 (отлично гребла в снегу, ни одного потерянного шипа за 8 лет, слабое торможение на гололеде) , Тигар (сербский мишлен, посредственные шины для несуровой зимы), Нордмастер (все-таки зимняя резина хотя с посредственными показателями, настоящий "вертолет") Таганка(уже не помню, но к конце шипы полезли во внутрь, рвали корд по этому начали спускать) Фортио (редкостное дубовое гуано для того чтоб понять какой зимняя резина быть не должна, хотя пару раз выручала). Взял в зиму 4 балона по
Ехал с Воронежа в Мурманск, практически вся дорога сухой асфальт - все шипы на месте, въехал на снег, понял что незначительный шум всё-таки был, но никакого дискомфорта не чувствовал, гребет отлично! 225\70 R16 Остался доволен на все сто!
Резина хорошая. Ее самое главное достоинство - высокое качество. За весь прошедший сезон она практически и не износилась и не затерлась. Хотя не могу сказать, что я водитель аккуратный. Успел за все время поймать множество ям, но грыж до сих пор нет. Дорогу держит прекрасно - как по снежной каше проедет, так и по льду, и по чистому асфальту. Так что, покупкой я удовлетворен. Не скажу, как она себя поведет при экстемальном стиле вождения. Учитывая низкую цену резины, скорей всего, она для такого все-таки не
Резина хорошая. Ее самое главное достоинство - высокое качество. За весь прошедший сезон она практически и не износилась и не затерлась. Хотя не могу сказать, что я водитель аккуратный. Успел за все время поймать множество ям, но грыж до сих пор нет. Дорогу держит прекрасно - как по снежной каше проедет, так и по льду, и по чистому асфальту. Так что, покупкой я удовлетворен. Не скажу, как она себя поведет при экстемальном стиле вождения. Учитывая низкую цену резины, скорей всего, она для такого все-таки не
Резина хорошая. Ее самое главное достоинство - высокое качество. За весь прошедший сезон она практически и не износилась и не затерлась. Хотя не могу сказать, что я водитель аккуратный. Успел за все время поймать множество ям, но грыж до сих пор нет. Дорогу держит прекрасно - как по снежной каше проедет, так и по льду, и по чистому асфальту. Так что, покупкой я удовлетворен. Не скажу, как она себя поведет при экстемальном стиле вождения. Учитывая низкую цену резины, скорей всего, она для такого все-таки не
Резина хорошая. Ее самое главное достоинство - высокое качество. За весь прошедший сезон она практически и не износилась и не затерлась. Хотя не могу сказать, что я водитель аккуратный. Успел за все время поймать множество ям, но грыж до сих пор нет. Дорогу держит прекрасно - как по снежной каше проедет, так и по льду, и по чистому асфальту. Так что, покупкой я удовлетворен. Не скажу, как она себя поведет при экстемальном стиле вождения. Учитывая низкую цену резины, скорей всего, она для такого все-таки не
Резина хорошая. Ее самое главное достоинство - высокое качество. За весь прошедший сезон она практически и не износилась и не затерлась. Хотя не могу сказать, что я водитель аккуратный. Успел за все время поймать множество ям, но грыж до сих пор нет. Дорогу держит прекрасно - как по снежной каше проедет, так и по льду, и по чистому асфальту. Так что, покупкой я удовлетворен. Не скажу, как она себя поведет при экстемальном стиле вождения. Учитывая низкую цену резины, скорей всего, она для такого все-таки не
Немного шумная на сухом асфальте, но это нормально для шиповки
Откатал зиму 13/14 года. Стояла на заднеприводном ниссане, 205/70 R15. Раньше всегда ездил на липучках, но пришлось попробовать шиповку. По началу немного непривычен был небольшой шум шипов по асфальту, но это с непривычки. При езде по заснеженым тропам и накатаным дорогам чувствуешь себя уверенно, чего не скажешь о липучках скользящих на свежем снежке. Вообще в нашем городишке дороги никогда не посыпают солями и реагентами, только песочек да камушки (до первого снега и песка нет), поэтому резина прошла полное испытание! Т.к езжу на заднеприводном авто иногда возникает желание пройти поворот "бочком", но резина держит так, что иной раз надо чуть не пнуть газульку, чтобы потерять сцепление.А вообще, главным испытанием было то, когда буксировал легковое авто на своем легковом седане, проезжая под крутой обледеневший пригорок колеса ничуть не пробуксовали! Был бы на липучке - скатился бы в буксируемое авто!
Немного шумная на сухом асфальте, но это нормально для шиповки
Откатал зиму 13/14 года. Стояла на заднеприводном ниссане, 205/70 R15. Раньше всегда ездил на липучках, но пришлось попробовать шиповку. По началу немного непривычен был небольшой шум шипов по асфальту, но это с непривычки. При езде по заснеженым тропам и накатаным дорогам чувствуешь себя уверенно, чего не скажешь о липучках скользящих на свежем снежке. Вообще в нашем городишке дороги никогда не посыпают солями и реагентами, только песочек да камушки (до первого снега и песка нет), поэтому резина прошла полное испытание! Т.к езжу на заднеприводном авто иногда возникает желание пройти поворот "бочком", но резина держит так, что иной раз надо чуть не пнуть газульку, чтобы потерять сцепление.А вообще, главным испытанием было то, когда буксировал легковое авто на своем легковом седане, проезжая под крутой обледеневший пригорок колеса ничуть не пробуксовали! Был бы на липучке - скатился бы в буксируемое авто!
Немного шумная на сухом асфальте, но это нормально для шиповки
Откатал зиму 13/14 года. Стояла на заднеприводном ниссане, 205/70 R15. Раньше всегда ездил на липучках, но пришлось попробовать шиповку. По началу немного непривычен был небольшой шум шипов по асфальту, но это с непривычки. При езде по заснеженым тропам и накатаным дорогам чувствуешь себя уверенно, чего не скажешь о липучках скользящих на свежем снежке. Вообще в нашем городишке дороги никогда не посыпают солями и реагентами, только песочек да камушки (до первого снега и песка нет), поэтому резина прошла полное испытание! Т.к езжу на заднеприводном авто иногда возникает желание пройти поворот "бочком", но резина держит так, что иной раз надо чуть не пнуть газульку, чтобы потерять сцепление.А вообще, главным испытанием было то, когда буксировал легковое авто на своем легковом седане, проезжая под крутой обледеневший пригорок колеса ничуть не пробуксовали! Был бы на липучке - скатился бы в буксируемое авто!
Немного шумная на сухом асфальте, но это нормально для шиповки
Откатал зиму 13/14 года. Стояла на заднеприводном ниссане, 205/70 R15. Раньше всегда ездил на липучках, но пришлось попробовать шиповку. По началу немного непривычен был небольшой шум шипов по асфальту, но это с непривычки. При езде по заснеженым тропам и накатаным дорогам чувствуешь себя уверенно, чего не скажешь о липучках скользящих на свежем снежке. Вообще в нашем городишке дороги никогда не посыпают солями и реагентами, только песочек да камушки (до первого снега и песка нет), поэтому резина прошла полное испытание! Т.к езжу на заднеприводном авто иногда возникает желание пройти поворот "бочком", но резина держит так, что иной раз надо чуть не пнуть газульку, чтобы потерять сцепление.А вообще, главным испытанием было то, когда буксировал легковое авто на своем легковом седане, проезжая под крутой обледеневший пригорок колеса ничуть не пробуксовали! Был бы на липучке - скатился бы в буксируемое авто!
Немного шумная на сухом асфальте, но это нормально для шиповки
Откатал зиму 13/14 года. Стояла на заднеприводном ниссане, 205/70 R15. Раньше всегда ездил на липучках, но пришлось попробовать шиповку. По началу немного непривычен был небольшой шум шипов по асфальту, но это с непривычки. При езде по заснеженым тропам и накатаным дорогам чувствуешь себя уверенно, чего не скажешь о липучках скользящих на свежем снежке. Вообще в нашем городишке дороги никогда не посыпают солями и реагентами, только песочек да камушки (до первого снега и песка нет), поэтому резина прошла полное испытание! Т.к езжу на заднеприводном авто иногда возникает желание пройти поворот "бочком", но резина держит так, что иной раз надо чуть не пнуть газульку, чтобы потерять сцепление.А вообще, главным испытанием было то, когда буксировал легковое авто на своем легковом седане, проезжая под крутой обледеневший пригорок колеса ничуть не пробуксовали! Был бы на липучке - скатился бы в буксируемое авто!
Резина мне очень понравилась. Наверное, самая лучшая из всех шиповок, что у меня были в последнее время. Вот чесно, едешь на авто реально с удовольствем, не думаешь о том, лед на дороге или снег, не волнуешься, что при неудачном заезде на бордюр потеряешь шип, к примеру. То есть, если хотите ездить спокойно и обо всех этих вопросах вообще не париться, то берите именно Nexen Winguard Winspike. Кстати, стоит она по сравнению с большинством других вариантов совсем недорого. Так что, по результатам вы получите
Резина мне очень понравилась. Наверное, самая лучшая из всех шиповок, что у меня были в последнее время. Вот чесно, едешь на авто реально с удовольствем, не думаешь о том, лед на дороге или снег, не волнуешься, что при неудачном заезде на бордюр потеряешь шип, к примеру. То есть, если хотите ездить спокойно и обо всех этих вопросах вообще не париться, то берите именно Nexen Winguard Winspike. Кстати, стоит она по сравнению с большинством других вариантов совсем недорого. Так что, по результатам вы получите
Резина мне очень понравилась. Наверное, самая лучшая из всех шиповок, что у меня были в последнее время. Вот чесно, едешь на авто реально с удовольствем, не думаешь о том, лед на дороге или снег, не волнуешься, что при неудачном заезде на бордюр потеряешь шип, к примеру. То есть, если хотите ездить спокойно и обо всех этих вопросах вообще не париться, то берите именно Nexen Winguard Winspike. Кстати, стоит она по сравнению с большинством других вариантов совсем недорого. Так что, по результатам вы получите
Резина мне очень понравилась. Наверное, самая лучшая из всех шиповок, что у меня были в последнее время. Вот чесно, едешь на авто реально с удовольствем, не думаешь о том, лед на дороге или снег, не волнуешься, что при неудачном заезде на бордюр потеряешь шип, к примеру. То есть, если хотите ездить спокойно и обо всех этих вопросах вообще не париться, то берите именно Nexen Winguard Winspike. Кстати, стоит она по сравнению с большинством других вариантов совсем недорого. Так что, по результатам вы получите
Резина мне очень понравилась. Наверное, самая лучшая из всех шиповок, что у меня были в последнее время. Вот чесно, едешь на авто реально с удовольствем, не думаешь о том, лед на дороге или снег, не волнуешься, что при неудачном заезде на бордюр потеряешь шип, к примеру. То есть, если хотите ездить спокойно и обо всех этих вопросах вообще не париться, то берите именно Nexen Winguard Winspike. Кстати, стоит она по сравнению с большинством других вариантов совсем недорого. Так что, по результатам вы получите
Великолепная шиповка. Как на мой взгляд, смело заслуживает пятерки с плюсом. Стоит совершенно не дорого, а вот служит намного выше своих денег. На дороге ведет себя превосходно, хорошо едет как по городу, так и по трассе. Причем совершенно любые погодные условия преодолеваются одинаково хорошо. Сразу же после покупки я решил испытать резину. Тронулся на ней по леденелой дороге под горку. До этого у меня была нешиповка, так вот она с такой задачей вообще бы никак не справилась. А Nexen Winguard Winspike трон
Великолепная шиповка. Как на мой взгляд, смело заслуживает пятерки с плюсом. Стоит совершенно не дорого, а вот служит намного выше своих денег. На дороге ведет себя превосходно, хорошо едет как по городу, так и по трассе. Причем совершенно любые погодные условия преодолеваются одинаково хорошо. Сразу же после покупки я решил испытать резину. Тронулся на ней по леденелой дороге под горку. До этого у меня была нешиповка, так вот она с такой задачей вообще бы никак не справилась. А Nexen Winguard Winspike трон
Великолепная шиповка. Как на мой взгляд, смело заслуживает пятерки с плюсом. Стоит совершенно не дорого, а вот служит намного выше своих денег. На дороге ведет себя превосходно, хорошо едет как по городу, так и по трассе. Причем совершенно любые погодные условия преодолеваются одинаково хорошо. Сразу же после покупки я решил испытать резину. Тронулся на ней по леденелой дороге под горку. До этого у меня была нешиповка, так вот она с такой задачей вообще бы никак не справилась. А Nexen Winguard Winspike трон
Великолепная шиповка. Как на мой взгляд, смело заслуживает пятерки с плюсом. Стоит совершенно не дорого, а вот служит намного выше своих денег. На дороге ведет себя превосходно, хорошо едет как по городу, так и по трассе. Причем совершенно любые погодные условия преодолеваются одинаково хорошо. Сразу же после покупки я решил испытать резину. Тронулся на ней по леденелой дороге под горку. До этого у меня была нешиповка, так вот она с такой задачей вообще бы никак не справилась. А Nexen Winguard Winspike трон
Великолепная шиповка. Как на мой взгляд, смело заслуживает пятерки с плюсом. Стоит совершенно не дорого, а вот служит намного выше своих денег. На дороге ведет себя превосходно, хорошо едет как по городу, так и по трассе. Причем совершенно любые погодные условия преодолеваются одинаково хорошо. Сразу же после покупки я решил испытать резину. Тронулся на ней по леденелой дороге под горку. До этого у меня была нешиповка, так вот она с такой задачей вообще бы никак не справилась. А Nexen Winguard Winspike трон
Цена качество, отлично держится на зимних дорогах.
Немного шумит на асфальте из-за шыповки но это не проблема.
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
Отлично ведёт себя на льду, мокром и рыхлом сегу, каше
Шум на сухом асфальте но это норма для шипованых шин
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
Цена качество, отлично держится на зимних дорогах.
Немного шумит на асфальте из-за шыповки но это не проблема.
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
Отлично ведёт себя на льду, мокром и рыхлом сегу, каше
Шум на сухом асфальте но это норма для шипованых шин
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
Цена качество, отлично держится на зимних дорогах.
Немного шумит на асфальте из-за шыповки но это не проблема.
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
Отлично ведёт себя на льду, мокром и рыхлом сегу, каше
Шум на сухом асфальте но это норма для шипованых шин
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
Цена качество, отлично держится на зимних дорогах.
Немного шумит на асфальте из-за шыповки но это не проблема.
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
Отлично ведёт себя на льду, мокром и рыхлом сегу, каше
Шум на сухом асфальте но это норма для шипованых шин
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
Цена качество, отлично держится на зимних дорогах.
Немного шумит на асфальте из-за шыповки но это не проблема.
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
Отлично ведёт себя на льду, мокром и рыхлом сегу, каше
Шум на сухом асфальте но это норма для шипованых шин
Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.
а/м Лада Ларгус, размерность 185/65/R15. Купил машину в декабре и резину соответственно. Сразу почувствовал разницу по уровню шума в сравнении со штатной Амтел Планет ДиСи, Нексен гораздо тише. Попадал в яму, да так что диск вогнул во внутрь, вмятина размером с кулак, резина не подала не единого повода к деформации! Езжу согласно ПДД и изъянов в управляемости и поведению шин на зимней дороге не заметил. Все предсказуемо, сцепление уверенное, каша, снег, лед не сильно уступит Хакае 7 ( протекторы сильно схожи). Да хоть в магазине сказали что китай, резина мне досталась родной корейской. Несколько лет назад покупал Кумо (зиму и потом лето) теперь её раскупают первой, есть предположение со временем будет также. Решил и летнею куплю этого производителя.
а/м Лада Ларгус, размерность 185/65/R15. Купил машину в декабре и резину соответственно. Сразу почувствовал разницу по уровню шума в сравнении со штатной Амтел Планет ДиСи, Нексен гораздо тише. Попадал в яму, да так что диск вогнул во внутрь, вмятина размером с кулак, резина не подала не единого повода к деформации! Езжу согласно ПДД и изъянов в управляемости и поведению шин на зимней дороге не заметил. Все предсказуемо, сцепление уверенное, каша, снег, лед не сильно уступит Хакае 7 ( протекторы сильно схожи). Да хоть в магазине сказали что китай, резина мне досталась родной корейской. Несколько лет назад покупал Кумо (зиму и потом лето) теперь её раскупают первой, есть предположение со временем будет также. Решил и летнею куплю этого производителя.
а/м Лада Ларгус, размерность 185/65/R15. Купил машину в декабре и резину соответственно. Сразу почувствовал разницу по уровню шума в сравнении со штатной Амтел Планет ДиСи, Нексен гораздо тише. Попадал в яму, да так что диск вогнул во внутрь, вмятина размером с кулак, резина не подала не единого повода к деформации! Езжу согласно ПДД и изъянов в управляемости и поведению шин на зимней дороге не заметил. Все предсказуемо, сцепление уверенное, каша, снег, лед не сильно уступит Хакае 7 ( протекторы сильно схожи). Да хоть в магазине сказали что китай, резина мне досталась родной корейской. Несколько лет назад покупал Кумо (зиму и потом лето) теперь её раскупают первой, есть предположение со временем будет также. Решил и летнею куплю этого производителя.
а/м Лада Ларгус, размерность 185/65/R15. Купил машину в декабре и резину соответственно. Сразу почувствовал разницу по уровню шума в сравнении со штатной Амтел Планет ДиСи, Нексен гораздо тише. Попадал в яму, да так что диск вогнул во внутрь, вмятина размером с кулак, резина не подала не единого повода к деформации! Езжу согласно ПДД и изъянов в управляемости и поведению шин на зимней дороге не заметил. Все предсказуемо, сцепление уверенное, каша, снег, лед не сильно уступит Хакае 7 ( протекторы сильно схожи). Да хоть в магазине сказали что китай, резина мне досталась родной корейской. Несколько лет назад покупал Кумо (зиму и потом лето) теперь её раскупают первой, есть предположение со временем будет также. Решил и летнею куплю этого производителя.
а/м Лада Ларгус, размерность 185/65/R15. Купил машину в декабре и резину соответственно. Сразу почувствовал разницу по уровню шума в сравнении со штатной Амтел Планет ДиСи, Нексен гораздо тише. Попадал в яму, да так что диск вогнул во внутрь, вмятина размером с кулак, резина не подала не единого повода к деформации! Езжу согласно ПДД и изъянов в управляемости и поведению шин на зимней дороге не заметил. Все предсказуемо, сцепление уверенное, каша, снег, лед не сильно уступит Хакае 7 ( протекторы сильно схожи). Да хоть в магазине сказали что китай, резина мне досталась родной корейской. Несколько лет назад покупал Кумо (зиму и потом лето) теперь её раскупают первой, есть предположение со временем будет также. Решил и летнею куплю этого производителя.
Цена; качество: ловил пару ям, шина цела грыж нет; в снежной каше чувствует себя отлично; сухой мокрый асфальт держит на 5.
Ниже среднего на льду, шумная.
Купил резину случайно, хотел гиславед, обломался с бюджетом. взял нексен и очень доволен! Не топ, но очень доволен, адеватная цена, хорошее качество. Хотите экстрим покупайте хакку.
Цена; качество: ловил пару ям, шина цела грыж нет; в снежной каше чувствует себя отлично; сухой мокрый асфальт держит на 5.
Ниже среднего на льду, шумная.
Купил резину случайно, хотел гиславед, обломался с бюджетом. взял нексен и очень доволен! Не топ, но очень доволен, адеватная цена, хорошее качество. Хотите экстрим покупайте хакку.
Цена; качество: ловил пару ям, шина цела грыж нет; в снежной каше чувствует себя отлично; сухой мокрый асфальт держит на 5.
Ниже среднего на льду, шумная.
Купил резину случайно, хотел гиславед, обломался с бюджетом. взял нексен и очень доволен! Не топ, но очень доволен, адеватная цена, хорошее качество. Хотите экстрим покупайте хакку.
Цена; качество: ловил пару ям, шина цела грыж нет; в снежной каше чувствует себя отлично; сухой мокрый асфальт держит на 5.
Ниже среднего на льду, шумная.
Купил резину случайно, хотел гиславед, обломался с бюджетом. взял нексен и очень доволен! Не топ, но очень доволен, адеватная цена, хорошее качество. Хотите экстрим покупайте хакку.
Цена; качество: ловил пару ям, шина цела грыж нет; в снежной каше чувствует себя отлично; сухой мокрый асфальт держит на 5.
Ниже среднего на льду, шумная.
Купил резину случайно, хотел гиславед, обломался с бюджетом. взял нексен и очень доволен! Не топ, но очень доволен, адеватная цена, хорошее качество. Хотите экстрим покупайте хакку.
Неплохая резина. Сам работаю на хорошем заводе по производству шин, не успел себе купить со скидкой резину, решил искать варианты. Увидел рисунок протектора и понял скопировали HKPL7, рискнул купил. Понравилось на первом льду за городом устроил самый настоящий тест-драйв. Итоги дорогу держит на 5 даже при активном перестроении, в поворот 90 градусов чуть снесло на переднем приводе при скорости около 40-50 км\ч. Остановка на накатанном снегу с сотни до нуля приемлемо но АБС рычал бешено. Итог такой она похож
Немного шумная.
Если у вас не Феррари или иной спорт кар берите не пожалеете. Если любите зимний драйв, скорость тогда только Нокиа
Неплохая резина. Сам работаю на хорошем заводе по производству шин, не успел себе купить со скидкой резину, решил искать варианты. Увидел рисунок протектора и понял скопировали HKPL7, рискнул купил. Понравилось на первом льду за городом устроил самый настоящий тест-драйв. Итоги дорогу держит на 5 даже при активном перестроении, в поворот 90 градусов чуть снесло на переднем приводе при скорости около 40-50 км\ч. Остановка на накатанном снегу с сотни до нуля приемлемо но АБС рычал бешено. Итог такой она похож
Немного шумная.
Если у вас не Феррари или иной спорт кар берите не пожалеете. Если любите зимний драйв, скорость тогда только Нокиа
Неплохая резина. Сам работаю на хорошем заводе по производству шин, не успел себе купить со скидкой резину, решил искать варианты. Увидел рисунок протектора и понял скопировали HKPL7, рискнул купил. Понравилось на первом льду за городом устроил самый настоящий тест-драйв. Итоги дорогу держит на 5 даже при активном перестроении, в поворот 90 градусов чуть снесло на переднем приводе при скорости около 40-50 км\ч. Остановка на накатанном снегу с сотни до нуля приемлемо но АБС рычал бешено. Итог такой она похож
Немного шумная.
Если у вас не Феррари или иной спорт кар берите не пожалеете. Если любите зимний драйв, скорость тогда только Нокиа
Неплохая резина. Сам работаю на хорошем заводе по производству шин, не успел себе купить со скидкой резину, решил искать варианты. Увидел рисунок протектора и понял скопировали HKPL7, рискнул купил. Понравилось на первом льду за городом устроил самый настоящий тест-драйв. Итоги дорогу держит на 5 даже при активном перестроении, в поворот 90 градусов чуть снесло на переднем приводе при скорости около 40-50 км\ч. Остановка на накатанном снегу с сотни до нуля приемлемо но АБС рычал бешено. Итог такой она похож
Немного шумная.
Если у вас не Феррари или иной спорт кар берите не пожалеете. Если любите зимний драйв, скорость тогда только Нокиа
Неплохая резина. Сам работаю на хорошем заводе по производству шин, не успел себе купить со скидкой резину, решил искать варианты. Увидел рисунок протектора и понял скопировали HKPL7, рискнул купил. Понравилось на первом льду за городом устроил самый настоящий тест-драйв. Итоги дорогу держит на 5 даже при активном перестроении, в поворот 90 градусов чуть снесло на переднем приводе при скорости около 40-50 км\ч. Остановка на накатанном снегу с сотни до нуля приемлемо но АБС рычал бешено. Итог такой она похож
Немного шумная.
Если у вас не Феррари или иной спорт кар берите не пожалеете. Если любите зимний драйв, скорость тогда только Нокиа
Купил эту резину примерно год назад. И сращу после покупки решил испытать ее, поехав в командировку. Был ноябрь месяц, на трассе гололед. Ну, думаю, сейчас она и покажет себя. И действительно, испытание резина прошла на "ура". Дорогу держала уверенно, ехала как по рельсам. При этом во все резкие повороты отлично вписывалась, тормозила легко. Поначалу немного резина шумела, но после того, как я откатал 2000 км, стала уже совершенно бесшумной. Первую зиму перенесла она тоже отлично. На морозе не дубела, не сс
Недостатков не вижу
Действительно отличная недорогая резина. Зимой она вас не подведет. Всем рекомендую! :)
Купил эту резину примерно год назад. И сращу после покупки решил испытать ее, поехав в командировку. Был ноябрь месяц, на трассе гололед. Ну, думаю, сейчас она и покажет себя. И действительно, испытание резина прошла на "ура". Дорогу держала уверенно, ехала как по рельсам. При этом во все резкие повороты отлично вписывалась, тормозила легко. Поначалу немного резина шумела, но после того, как я откатал 2000 км, стала уже совершенно бесшумной. Первую зиму перенесла она тоже отлично. На морозе не дубела, не сс
Недостатков не вижу
Действительно отличная недорогая резина. Зимой она вас не подведет. Всем рекомендую! :)
Купил эту резину примерно год назад. И сращу после покупки решил испытать ее, поехав в командировку. Был ноябрь месяц, на трассе гололед. Ну, думаю, сейчас она и покажет себя. И действительно, испытание резина прошла на "ура". Дорогу держала уверенно, ехала как по рельсам. При этом во все резкие повороты отлично вписывалась, тормозила легко. Поначалу немного резина шумела, но после того, как я откатал 2000 км, стала уже совершенно бесшумной. Первую зиму перенесла она тоже отлично. На морозе не дубела, не сс
Недостатков не вижу
Действительно отличная недорогая резина. Зимой она вас не подведет. Всем рекомендую! :)
Купил эту резину примерно год назад. И сращу после покупки решил испытать ее, поехав в командировку. Был ноябрь месяц, на трассе гололед. Ну, думаю, сейчас она и покажет себя. И действительно, испытание резина прошла на "ура". Дорогу держала уверенно, ехала как по рельсам. При этом во все резкие повороты отлично вписывалась, тормозила легко. Поначалу немного резина шумела, но после того, как я откатал 2000 км, стала уже совершенно бесшумной. Первую зиму перенесла она тоже отлично. На морозе не дубела, не сс
Недостатков не вижу
Действительно отличная недорогая резина. Зимой она вас не подведет. Всем рекомендую! :)
Купил эту резину примерно год назад. И сращу после покупки решил испытать ее, поехав в командировку. Был ноябрь месяц, на трассе гололед. Ну, думаю, сейчас она и покажет себя. И действительно, испытание резина прошла на "ура". Дорогу держала уверенно, ехала как по рельсам. При этом во все резкие повороты отлично вписывалась, тормозила легко. Поначалу немного резина шумела, но после того, как я откатал 2000 км, стала уже совершенно бесшумной. Первую зиму перенесла она тоже отлично. На морозе не дубела, не сс
Недостатков не вижу
Действительно отличная недорогая резина. Зимой она вас не подведет. Всем рекомендую! :)
хорошо себя ведет на сухом и мокром асфальте, я имею введу ту пору когда вы уже переобулись но снега и льда еще нету, а шипы кто ездил знает что они намного хуже тормозят и резина мягкая дает большую амортизацию, и это все может привести к разным последствиям. Отлично выгребает снежной каше когда снег начинает таить и начинается эта жижи в которой все грязнут , на счет льда вообще молчу за счет шипов на льде мне равных нету, во дворе когда морозец возьмет и все закатают дорогу до стекла я как на танке ме
повышенная шумность за счет шипов, у меня первая резина на шипах, сначала вообще не мог понять что происходит, слышно только гул железа по асфальту. После зимы потерял 5 шипов на одном колесе, на всех остальных остались все, как то даже странно вышло.
нормальная цена с шипами и резиной на 15 мне все обошлось порядка 1900 грн, не сильно мало и не сильно много. Кстати производство есть 2 стран это старый завод в корее и новый завод в китае, качеством говорят что китай даже лучше, сравнить не могу у меня китай, может у кого есть корея скажут свое мнение.
хорошо себя ведет на сухом и мокром асфальте, я имею введу ту пору когда вы уже переобулись но снега и льда еще нету, а шипы кто ездил знает что они намного хуже тормозят и резина мягкая дает большую амортизацию, и это все может привести к разным последствиям. Отлично выгребает снежной каше когда снег начинает таить и начинается эта жижи в которой все грязнут , на счет льда вообще молчу за счет шипов на льде мне равных нету, во дворе когда морозец возьмет и все закатают дорогу до стекла я как на танке ме
повышенная шумность за счет шипов, у меня первая резина на шипах, сначала вообще не мог понять что происходит, слышно только гул железа по асфальту. После зимы потерял 5 шипов на одном колесе, на всех остальных остались все, как то даже странно вышло.
нормальная цена с шипами и резиной на 15 мне все обошлось порядка 1900 грн, не сильно мало и не сильно много. Кстати производство есть 2 стран это старый завод в корее и новый завод в китае, качеством говорят что китай даже лучше, сравнить не могу у меня китай, может у кого есть корея скажут свое мнение.
хорошо себя ведет на сухом и мокром асфальте, я имею введу ту пору когда вы уже переобулись но снега и льда еще нету, а шипы кто ездил знает что они намного хуже тормозят и резина мягкая дает большую амортизацию, и это все может привести к разным последствиям. Отлично выгребает снежной каше когда снег начинает таить и начинается эта жижи в которой все грязнут , на счет льда вообще молчу за счет шипов на льде мне равных нету, во дворе когда морозец возьмет и все закатают дорогу до стекла я как на танке ме
повышенная шумность за счет шипов, у меня первая резина на шипах, сначала вообще не мог понять что происходит, слышно только гул железа по асфальту. После зимы потерял 5 шипов на одном колесе, на всех остальных остались все, как то даже странно вышло.
нормальная цена с шипами и резиной на 15 мне все обошлось порядка 1900 грн, не сильно мало и не сильно много. Кстати производство есть 2 стран это старый завод в корее и новый завод в китае, качеством говорят что китай даже лучше, сравнить не могу у меня китай, может у кого есть корея скажут свое мнение.
хорошо себя ведет на сухом и мокром асфальте, я имею введу ту пору когда вы уже переобулись но снега и льда еще нету, а шипы кто ездил знает что они намного хуже тормозят и резина мягкая дает большую амортизацию, и это все может привести к разным последствиям. Отлично выгребает снежной каше когда снег начинает таить и начинается эта жижи в которой все грязнут , на счет льда вообще молчу за счет шипов на льде мне равных нету, во дворе когда морозец возьмет и все закатают дорогу до стекла я как на танке ме
повышенная шумность за счет шипов, у меня первая резина на шипах, сначала вообще не мог понять что происходит, слышно только гул железа по асфальту. После зимы потерял 5 шипов на одном колесе, на всех остальных остались все, как то даже странно вышло.
нормальная цена с шипами и резиной на 15 мне все обошлось порядка 1900 грн, не сильно мало и не сильно много. Кстати производство есть 2 стран это старый завод в корее и новый завод в китае, качеством говорят что китай даже лучше, сравнить не могу у меня китай, может у кого есть корея скажут свое мнение.
хорошо себя ведет на сухом и мокром асфальте, я имею введу ту пору когда вы уже переобулись но снега и льда еще нету, а шипы кто ездил знает что они намного хуже тормозят и резина мягкая дает большую амортизацию, и это все может привести к разным последствиям. Отлично выгребает снежной каше когда снег начинает таить и начинается эта жижи в которой все грязнут , на счет льда вообще молчу за счет шипов на льде мне равных нету, во дворе когда морозец возьмет и все закатают дорогу до стекла я как на танке ме
повышенная шумность за счет шипов, у меня первая резина на шипах, сначала вообще не мог понять что происходит, слышно только гул железа по асфальту. После зимы потерял 5 шипов на одном колесе, на всех остальных остались все, как то даже странно вышло.
нормальная цена с шипами и резиной на 15 мне все обошлось порядка 1900 грн, не сильно мало и не сильно много. Кстати производство есть 2 стран это старый завод в корее и новый завод в китае, качеством говорят что китай даже лучше, сравнить не могу у меня китай, может у кого есть корея скажут свое мнение.
отличная резина. переплачивать за дорогие особого смысла нет. дорогу держит. шипы на месте. не гудит, по сравнению с отечественной. снег глубокий и рыхлый не помеха. т.к. живу в частном секторе дорогу не чистят зимой. доволен.
кажется уже чем летняя с таким же размером. может обман зрения.
отличная резина. переплачивать за дорогие особого смысла нет. дорогу держит. шипы на месте. не гудит, по сравнению с отечественной. снег глубокий и рыхлый не помеха. т.к. живу в частном секторе дорогу не чистят зимой. доволен.
кажется уже чем летняя с таким же размером. может обман зрения.
отличная резина. переплачивать за дорогие особого смысла нет. дорогу держит. шипы на месте. не гудит, по сравнению с отечественной. снег глубокий и рыхлый не помеха. т.к. живу в частном секторе дорогу не чистят зимой. доволен.
кажется уже чем летняя с таким же размером. может обман зрения.
отличная резина. переплачивать за дорогие особого смысла нет. дорогу держит. шипы на месте. не гудит, по сравнению с отечественной. снег глубокий и рыхлый не помеха. т.к. живу в частном секторе дорогу не чистят зимой. доволен.
кажется уже чем летняя с таким же размером. может обман зрения.
отличная резина. переплачивать за дорогие особого смысла нет. дорогу держит. шипы на месте. не гудит, по сравнению с отечественной. снег глубокий и рыхлый не помеха. т.к. живу в частном секторе дорогу не чистят зимой. доволен.
кажется уже чем летняя с таким же размером. может обман зрения.
Мягкая. Хорошо держит как сухую так и мокрую дорогу. Отлично ведёт себя в снежной каше. Из ледяной колеи во дворах выбираются без проблем. Торможение намного более уверенное, чем у нешипованных Goodyear UltraGrip Ice+, на которых ездил ранее. ABS стала срабатывать реже и только при экстренном торможении. После зимы проверил шипы - все на месте. То есть, вообще ни один не вылетел!
На высокой скорости начинают сильно гудеть (входят в резонанс). Шумные.
Для тех, кто хочет "летать" по льду - не подходят. Таким "гоньшикам" рекомендую шины для зимнего трека с длинными шипами.
Мягкая. Хорошо держит как сухую так и мокрую дорогу. Отлично ведёт себя в снежной каше. Из ледяной колеи во дворах выбираются без проблем. Торможение намного более уверенное, чем у нешипованных Goodyear UltraGrip Ice+, на которых ездил ранее. ABS стала срабатывать реже и только при экстренном торможении. После зимы проверил шипы - все на месте. То есть, вообще ни один не вылетел!
На высокой скорости начинают сильно гудеть (входят в резонанс). Шумные.
Для тех, кто хочет "летать" по льду - не подходят. Таким "гоньшикам" рекомендую шины для зимнего трека с длинными шипами.
Мягкая. Хорошо держит как сухую так и мокрую дорогу. Отлично ведёт себя в снежной каше. Из ледяной колеи во дворах выбираются без проблем. Торможение намного более уверенное, чем у нешипованных Goodyear UltraGrip Ice+, на которых ездил ранее. ABS стала срабатывать реже и только при экстренном торможении. После зимы проверил шипы - все на месте. То есть, вообще ни один не вылетел!
На высокой скорости начинают сильно гудеть (входят в резонанс). Шумные.
Для тех, кто хочет "летать" по льду - не подходят. Таким "гоньшикам" рекомендую шины для зимнего трека с длинными шипами.
Мягкая. Хорошо держит как сухую так и мокрую дорогу. Отлично ведёт себя в снежной каше. Из ледяной колеи во дворах выбираются без проблем. Торможение намного более уверенное, чем у нешипованных Goodyear UltraGrip Ice+, на которых ездил ранее. ABS стала срабатывать реже и только при экстренном торможении. После зимы проверил шипы - все на месте. То есть, вообще ни один не вылетел!
На высокой скорости начинают сильно гудеть (входят в резонанс). Шумные.
Для тех, кто хочет "летать" по льду - не подходят. Таким "гоньшикам" рекомендую шины для зимнего трека с длинными шипами.
Мягкая. Хорошо держит как сухую так и мокрую дорогу. Отлично ведёт себя в снежной каше. Из ледяной колеи во дворах выбираются без проблем. Торможение намного более уверенное, чем у нешипованных Goodyear UltraGrip Ice+, на которых ездил ранее. ABS стала срабатывать реже и только при экстренном торможении. После зимы проверил шипы - все на месте. То есть, вообще ни один не вылетел!
На высокой скорости начинают сильно гудеть (входят в резонанс). Шумные.
Для тех, кто хочет "летать" по льду - не подходят. Таким "гоньшикам" рекомендую шины для зимнего трека с длинными шипами.
Тихая, мягкая, интересный рисунок (действительно похож на хаку 7), хорошо гребет из сугробов, шипы держатся (хотя бывает что с буксом стартую)
Немного неуверенно идет на обледенелом асфальте, цена (брал за 2490р. в декабре со скидкой)
размер 185/65 R15 надо брать шире, не принял во внимание эти отзывы, потом когда уже перебортовывал колеса обратил внимание что дорожка заметно уже летних и при нормальном давлении 2,2 выглядят полуспущеными, накачал 2,4. До обкатки немного неуверенно шла по обледенелому асфальту, сейчас нормально этого не замечаю. Вообщем неплохая резина не вижу смысла переплачивать за хаку и др.
Тихая, мягкая, интересный рисунок (действительно похож на хаку 7), хорошо гребет из сугробов, шипы держатся (хотя бывает что с буксом стартую)
Немного неуверенно идет на обледенелом асфальте, цена (брал за 2490р. в декабре со скидкой)
размер 185/65 R15 надо брать шире, не принял во внимание эти отзывы, потом когда уже перебортовывал колеса обратил внимание что дорожка заметно уже летних и при нормальном давлении 2,2 выглядят полуспущеными, накачал 2,4. До обкатки немного неуверенно шла по обледенелому асфальту, сейчас нормально этого не замечаю. Вообщем неплохая резина не вижу смысла переплачивать за хаку и др.
Тихая, мягкая, интересный рисунок (действительно похож на хаку 7), хорошо гребет из сугробов, шипы держатся (хотя бывает что с буксом стартую)
Немного неуверенно идет на обледенелом асфальте, цена (брал за 2490р. в декабре со скидкой)
размер 185/65 R15 надо брать шире, не принял во внимание эти отзывы, потом когда уже перебортовывал колеса обратил внимание что дорожка заметно уже летних и при нормальном давлении 2,2 выглядят полуспущеными, накачал 2,4. До обкатки немного неуверенно шла по обледенелому асфальту, сейчас нормально этого не замечаю. Вообщем неплохая резина не вижу смысла переплачивать за хаку и др.
Тихая, мягкая, интересный рисунок (действительно похож на хаку 7), хорошо гребет из сугробов, шипы держатся (хотя бывает что с буксом стартую)
Немного неуверенно идет на обледенелом асфальте, цена (брал за 2490р. в декабре со скидкой)
размер 185/65 R15 надо брать шире, не принял во внимание эти отзывы, потом когда уже перебортовывал колеса обратил внимание что дорожка заметно уже летних и при нормальном давлении 2,2 выглядят полуспущеными, накачал 2,4. До обкатки немного неуверенно шла по обледенелому асфальту, сейчас нормально этого не замечаю. Вообщем неплохая резина не вижу смысла переплачивать за хаку и др.
Тихая, мягкая, интересный рисунок (действительно похож на хаку 7), хорошо гребет из сугробов, шипы держатся (хотя бывает что с буксом стартую)
Немного неуверенно идет на обледенелом асфальте, цена (брал за 2490р. в декабре со скидкой)
размер 185/65 R15 надо брать шире, не принял во внимание эти отзывы, потом когда уже перебортовывал колеса обратил внимание что дорожка заметно уже летних и при нормальном давлении 2,2 выглядят полуспущеными, накачал 2,4. До обкатки немного неуверенно шла по обледенелому асфальту, сейчас нормально этого не замечаю. Вообщем неплохая резина не вижу смысла переплачивать за хаку и др.
не шумит, по сухому и мокрому асфальту - отлично держит дорогу,по каше едет тоже отлично,нормальная шина для питерской зимы,)))добавляю проехал 3000 км шипы на месте,
на льду ведёт себя ниже среднего,мне кажется неудачная расстановка шипов,)))добавляю может показатся кому то излишне мягкими
на KIA Cerato CRDI 2007 г.в поставил 185\65\15 как рекомендует производитель,именно эти шины лучше поставить ширину 195, потому что когда я поставил 185 со стандартным давлением в шинах они выглядят полуспущенными - пришлось качать 2.2 такое впечатление что машина для этих шин тяжеловата, может я ошибаюсь,)))добавляю вот и ошибался на эту марку машины передние колёса надо качать 2.4 а задние 2.2
не шумит, по сухому и мокрому асфальту - отлично держит дорогу,по каше едет тоже отлично,нормальная шина для питерской зимы,)))добавляю проехал 3000 км шипы на месте,
на льду ведёт себя ниже среднего,мне кажется неудачная расстановка шипов,)))добавляю может показатся кому то излишне мягкими
на KIA Cerato CRDI 2007 г.в поставил 185\65\15 как рекомендует производитель,именно эти шины лучше поставить ширину 195, потому что когда я поставил 185 со стандартным давлением в шинах они выглядят полуспущенными - пришлось качать 2.2 такое впечатление что машина для этих шин тяжеловата, может я ошибаюсь,)))добавляю вот и ошибался на эту марку машины передние колёса надо качать 2.4 а задние 2.2
не шумит, по сухому и мокрому асфальту - отлично держит дорогу,по каше едет тоже отлично,нормальная шина для питерской зимы,)))добавляю проехал 3000 км шипы на месте,
на льду ведёт себя ниже среднего,мне кажется неудачная расстановка шипов,)))добавляю может показатся кому то излишне мягкими
на KIA Cerato CRDI 2007 г.в поставил 185\65\15 как рекомендует производитель,именно эти шины лучше поставить ширину 195, потому что когда я поставил 185 со стандартным давлением в шинах они выглядят полуспущенными - пришлось качать 2.2 такое впечатление что машина для этих шин тяжеловата, может я ошибаюсь,)))добавляю вот и ошибался на эту марку машины передние колёса надо качать 2.4 а задние 2.2
не шумит, по сухому и мокрому асфальту - отлично держит дорогу,по каше едет тоже отлично,нормальная шина для питерской зимы,)))добавляю проехал 3000 км шипы на месте,
на льду ведёт себя ниже среднего,мне кажется неудачная расстановка шипов,)))добавляю может показатся кому то излишне мягкими
на KIA Cerato CRDI 2007 г.в поставил 185\65\15 как рекомендует производитель,именно эти шины лучше поставить ширину 195, потому что когда я поставил 185 со стандартным давлением в шинах они выглядят полуспущенными - пришлось качать 2.2 такое впечатление что машина для этих шин тяжеловата, может я ошибаюсь,)))добавляю вот и ошибался на эту марку машины передние колёса надо качать 2.4 а задние 2.2
не шумит, по сухому и мокрому асфальту - отлично держит дорогу,по каше едет тоже отлично,нормальная шина для питерской зимы,)))добавляю проехал 3000 км шипы на месте,
на льду ведёт себя ниже среднего,мне кажется неудачная расстановка шипов,)))добавляю может показатся кому то излишне мягкими
на KIA Cerato CRDI 2007 г.в поставил 185\65\15 как рекомендует производитель,именно эти шины лучше поставить ширину 195, потому что когда я поставил 185 со стандартным давлением в шинах они выглядят полуспущенными - пришлось качать 2.2 такое впечатление что машина для этих шин тяжеловата, может я ошибаюсь,)))добавляю вот и ошибался на эту марку машины передние колёса надо качать 2.4 а задние 2.2
Купил данную резину в ноябре 2012.Типоразмер 205/55/R16(шип).Автомобиль CADDY MAXI LIFE 1.6.При выборе резины ориентировался на бюджет.Конкуренты по цене КАМА-Евро,AMTEL Nordmaster,либо китай!При установке особых проблем не возникло,развесовка грузов не большая,отбалонсиравались хорошо.Резина поразила тихоходностью,шипов практически не слышно,разве что на лежаках маленький шелест,хорошо ведет себя на мокрой дороге и в снегопад,в каше не зарывается,торможение и управление достойное.
Плохо ведет себя на обледенелом асфальте,такое ощущение как будто машина плавает,сопоставимо с келейностью.
Купил данную резину в ноябре 2012.Типоразмер 205/55/R16(шип).Автомобиль CADDY MAXI LIFE 1.6.При выборе резины ориентировался на бюджет.Конкуренты по цене КАМА-Евро,AMTEL Nordmaster,либо китай!При установке особых проблем не возникло,развесовка грузов не большая,отбалонсиравались хорошо.Резина поразила тихоходностью,шипов практически не слышно,разве что на лежаках маленький шелест,хорошо ведет себя на мокрой дороге и в снегопад,в каше не зарывается,торможение и управление достойное.
Плохо ведет себя на обледенелом асфальте,такое ощущение как будто машина плавает,сопоставимо с келейностью.
Купил данную резину в ноябре 2012.Типоразмер 205/55/R16(шип).Автомобиль CADDY MAXI LIFE 1.6.При выборе резины ориентировался на бюджет.Конкуренты по цене КАМА-Евро,AMTEL Nordmaster,либо китай!При установке особых проблем не возникло,развесовка грузов не большая,отбалонсиравались хорошо.Резина поразила тихоходностью,шипов практически не слышно,разве что на лежаках маленький шелест,хорошо ведет себя на мокрой дороге и в снегопад,в каше не зарывается,торможение и управление достойное.
Плохо ведет себя на обледенелом асфальте,такое ощущение как будто машина плавает,сопоставимо с келейностью.
Купил данную резину в ноябре 2012.Типоразмер 205/55/R16(шип).Автомобиль CADDY MAXI LIFE 1.6.При выборе резины ориентировался на бюджет.Конкуренты по цене КАМА-Евро,AMTEL Nordmaster,либо китай!При установке особых проблем не возникло,развесовка грузов не большая,отбалонсиравались хорошо.Резина поразила тихоходностью,шипов практически не слышно,разве что на лежаках маленький шелест,хорошо ведет себя на мокрой дороге и в снегопад,в каше не зарывается,торможение и управление достойное.
Плохо ведет себя на обледенелом асфальте,такое ощущение как будто машина плавает,сопоставимо с келейностью.
Купил данную резину в ноябре 2012.Типоразмер 205/55/R16(шип).Автомобиль CADDY MAXI LIFE 1.6.При выборе резины ориентировался на бюджет.Конкуренты по цене КАМА-Евро,AMTEL Nordmaster,либо китай!При установке особых проблем не возникло,развесовка грузов не большая,отбалонсиравались хорошо.Резина поразила тихоходностью,шипов практически не слышно,разве что на лежаках маленький шелест,хорошо ведет себя на мокрой дороге и в снегопад,в каше не зарывается,торможение и управление достойное.
Плохо ведет себя на обледенелом асфальте,такое ощущение как будто машина плавает,сопоставимо с келейностью.
при езде в Московской области по Носовихинскому шоссе до Фрязево по гололеду начало носить. Удержал, скорость была 60-70 км\ч. Автомобиль Гетц.
Покупал с отверстием под шип. Шипы пристреливали в своем монтаже. За сезон практически ничего не вылетело. Корейцами больше не пользуюсь, как автомобилями, так и покрышками. Хака и Гиславед - это не переплата за бренд, а хорошее соотношение цена\качество!
при езде в Московской области по Носовихинскому шоссе до Фрязево по гололеду начало носить. Удержал, скорость была 60-70 км\ч. Автомобиль Гетц.
Покупал с отверстием под шип. Шипы пристреливали в своем монтаже. За сезон практически ничего не вылетело. Корейцами больше не пользуюсь, как автомобилями, так и покрышками. Хака и Гиславед - это не переплата за бренд, а хорошее соотношение цена\качество!
при езде в Московской области по Носовихинскому шоссе до Фрязево по гололеду начало носить. Удержал, скорость была 60-70 км\ч. Автомобиль Гетц.
Покупал с отверстием под шип. Шипы пристреливали в своем монтаже. За сезон практически ничего не вылетело. Корейцами больше не пользуюсь, как автомобилями, так и покрышками. Хака и Гиславед - это не переплата за бренд, а хорошее соотношение цена\качество!
при езде в Московской области по Носовихинскому шоссе до Фрязево по гололеду начало носить. Удержал, скорость была 60-70 км\ч. Автомобиль Гетц.
Покупал с отверстием под шип. Шипы пристреливали в своем монтаже. За сезон практически ничего не вылетело. Корейцами больше не пользуюсь, как автомобилями, так и покрышками. Хака и Гиславед - это не переплата за бренд, а хорошее соотношение цена\качество!
при езде в Московской области по Носовихинскому шоссе до Фрязево по гололеду начало носить. Удержал, скорость была 60-70 км\ч. Автомобиль Гетц.
Покупал с отверстием под шип. Шипы пристреливали в своем монтаже. За сезон практически ничего не вылетело. Корейцами больше не пользуюсь, как автомобилями, так и покрышками. Хака и Гиславед - это не переплата за бренд, а хорошее соотношение цена\качество!