С наступлением холодов перед каждым водителем постает вопрос, связан с заменой резины на автомобиле. Но какие покрышки лучше всего выбрать – шипованные или нешипованные? Ниже ознакомимся с основными характеристиками, преимуществами и недостатками таких шин.
Производители автомобильной резины постоянно совершенствуют свои изделия, понимая важность безопасности при езде. Поэтому шины изготавливают из инновационных смесей, при разработке шипов также применяются новые технологии, материалы, способы их крепления, дизайн протекторного рисунка, что в совокупности продлевает эксплуатацию покрышек. В зависимости от ситуации на дороге шины зимние шипованные или нешипованные («липучки») проявляют себя по-разному. Давайте разберемся, в каких случаях что лучше себя демонстрирует.
Особенности шипованных покрышек
Шиповка резины обеспечивает высокое сцепление с дорожным покрытием при езде по снегу, льду или грязи. Это самая главная черта шипованной резины. Благодаря такому сцеплению обеспечивается удобное управление машиной даже при самых сложных дорожных условиях. Также повышается уровень безопасности, так как шанс попасть в ДТП очень низкий. То есть, даже если нет оптимальной степени трения между шиной и дорожной поверхностью, автомобиль легко управляем и сразу реагирует на резкие маневры водителя.
Стоит отметить, что транспортное средство благодаря системе ошиповки быстро преодоляет препятствия в виде глубокого снежного сугроба или толстого шара льда. Поэтому, если планируются выезды за пределы города, где качество дорожного полотна не всегда хорошее, именно шипованные покрышки сделают путешествие безопасным и комфортным.
Ошиповка шин рекомендуется производителями для регионов, где присутствует высокий процент дорожно-транспортных происшествий. Также нужно резину с шипами устанавливать на внедорожники, на которых совершаются выезды на пересечённую местность.
Характеристики нешипованной резины
Шины зимние без шипов, которые часто называют «фрикционными» «липучками» или «беззубыми», с каждым годом модернизируются, и поэтому во многих случаях способны заменить шипованные покрышки. Огромное количество производителей используют многослойную структуру, за счет которой обеспечивается безопасная езда по заснеженной, обледенелой и мокрой дороге. Фрикционные шины лучше всего эксплуатировать в условиях теплых зим, которые характерны для средней Европы. То есть, по сухому асфальту при невысокой температуре такие покрышки демонстрируют себя достаточно хорошо. Для езды по трассам и дорогам мегаполисов необходимо использовать нешипованную резину, которая достаточно приспособлена к таким условиям.
Большинство моделей «на липучках» оснащены направленным протектором, который оптимально выводит воду, слякоть и снег с контактного пятна, поэтому не допускается эффект гидропланирования и слэшпленинга. Также нешипованные покрышки в меньшей степени «портят» дорожное покрытие, в отличие от ошиповки. Стоит отметить, что фрикционная резиновая смесь намного мягче, а на протекторе присутствует множество ламелей и канавок.
Влияние дорожных и погодных условий
Теперь ознакомимся с тем, каким образом дорожные условия влияют на шипованные и нешипованные покрышки.
Температурные показатели
При изготовлении зимней резины компании-производители опираются на средние минусовые температуры от 0 до -20°С. В таком диапазоне лучше всего себя проявляют шины с системой ошиповки, которые обеспечивают максимальное сцепление со льдом или снегом. Если температура достаточно низкая, то лёд твердеет ещё больше и становится похожим на бетон. В таком случае шипы начинают скользить по поверхности, поэтому автомобиль лучше оснастить липучками. Также для регионов, где температура редко бывает ниже 0, нужно устанавливать нешипованные покрышки.
Свойства дорожного покрытия
Если дорожное полотно достаточно шершавое, то лучше всего использовать на колесах нешипованную резину, которая легко будет цепляться к неровностям. Это касается ледяных крошек, плотного слоя снега, асфальта. Но если на дороге образуется лёд, то в таком случае себя лучше ведет шипованная резина, купить которую можно по доступной цене в интернет-магазине «Tyresale.com.ua». На сильно заснеженной трассе также лучше применять последний вариант, однако много чего зависит и от рисунка протектора.
Стиль езды
Под этим понятием подразумевается сразу несколько параметров. Первое – где чаще всего ездит машина. Если вы зимой планируете осуществлять путешествия по бездорожью, то нужно использовать шипы. Если же движение, в основном, будет происходить по городу, то нешипованная резина является оптимальным решением. Второе – это навыки управления. Для новичков рекомендуется применение покрышек с ошиповкой, которые подойдут практически для любой ситуации. Опытные водители могут спокойно себе позволить езду на липучках. Третье – манера вождения. Если вы привыкли к агрессивной езде, то с целью обезопасить себя, необходимо выбирать надежные шипованные покрышки.
Акустический эффект
Основной недостаток шин с ошиповкой – это постоянный шум во время движения. Фрикционные модели себя ведут намного тише.
Срок эксплуатации
Шипы через несколько сезонов теряют свои первоначальные качества, поэтому о безопасности на зимней дороге не может быть и речи. А вот нешипованные покрышки сохраняют свои характеристики до полного износа протекторного рисунка.
